BMW G11 G12 G20 G21 G30 G31 B57 Tubo Flessibile Liquido Raffreddamento 8573382

BMW G11 G12 G20 G21 G30 G31 B57 Tubo Flessibile Liquido Raffreddamento è un componente originale del sistema di raffreddamento appartenente al gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per i modelli BMW con cambio automatico. Il componente OEM usato garantisce il corretto passaggio del liquido refrigerante all'interno del motore B57, supportando una temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice e dell'olio.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8573382
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8573382
• Numeri sostituibili: 8573382, 11538573382
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione del tubo nel sistema di raffreddamento

Il tubo dell'acqua presentato opera nell'area del sistema di raffreddamento del motore diesel B57, utilizzato nelle serie BMW G11, G12, G20, G21, G30, G31 e G32. Il suo compito è quello di dirigere il flusso del liquido refrigerante tra gli elementi che collaborano con il radiatore dell'olio e il blocco motore, in modo da mantenere condizioni termiche stabili durante la guida urbana, autostradale e sotto carichi più elevati.

Grazie alla geometria di fabbrica e al diametro interno correttamente selezionato, il tubo garantisce il corretto flusso del fluido, riduce il rischio di surriscaldamenti localizzati e favorisce un'evacuazione uniforme del calore dall'unità motrice. Ciò è particolarmente importante nei moderni motori BMW, in cui il sistema di raffreddamento collabora con un'elettronica di controllo avanzata e il cambio automatico.

Compatibilità con il cambio automatico

L'elemento è stato progettato per veicoli dotati di cambio automatico, dove il sistema di raffreddamento deve gestire sia il motore che i componenti ad esso collegati. Il corretto passaggio del liquido refrigerante influisce sulla stabilità della temperatura dell'olio motore e, indirettamente, sulle condizioni di lavoro della trasmissione automatica.

Il corretto adattamento del tubo ai punti di fissaggio originali facilita il montaggio e permette di mantenere il percorso originale dell'impianto di raffreddamento. Grazie a ciò, si minimizza il rischio di collisioni con altri elementi del vano motore e di tensioni indesiderate che potrebbero ridurre la durata del tubo.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW

L'utilizzo del tubo dell'acqua originale BMW all'interno del gruppo Radiatori olio e tubi permette di mantenere i parametri di flusso e tenuta di fabbrica. In pratica, ciò significa:

• sicuro adattamento al motore B57 e alle carrozzerie delle serie G11, G12, G20, G21, G30, G31, G32,
• mantenimento del percorso originale del liquido refrigerante,
• riduzione del rischio di perdite derivanti da una forma o lunghezza errata di un ricambio non originale,
• coerenza con gli altri elementi del sistema di raffreddamento e del radiatore dell'olio.

Il componente OEM usato è una scelta ragionevole per gli utenti che desiderano mantenere il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento con costi di manutenzione controllati, senza rinunciare alle specifiche tecniche di fabbrica.

Stato, verifica e applicazione in officina

Il tubo proviene dallo smontaggio ed è offerto come parte usata, il che consente una riparazione o sostituzione economica della sezione danneggiata dell'impianto di raffreddamento. Questo tipo di componente è particolarmente utile in caso di:

• danni meccanici ai tubi (crepe, abrasioni, deformazioni),
• perdite del sistema di raffreddamento nella zona del radiatore dell'olio,
• manutenzione preventiva in veicoli utilizzati sotto carichi termici elevati.

Grazie al mantenimento della struttura originale, il tubo può essere utilizzato come sostituto diretto dell'elemento di fabbrica, senza la necessità di modificare gli altri componenti del sistema di raffreddamento.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Per comprendere meglio l'impatto di un tubo dell'acqua e di un radiatore dell'olio efficienti sulla durata dell'unità motrice, vale la pena consultare la guida relativa alla diagnostica e alla manutenzione del sistema di raffreddamento: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. L'articolo discute, tra le altre cose, le conseguenze del surriscaldamento e l'importanza del corretto flusso del liquido refrigerante nelle moderne costruzioni.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, tubi dell'acqua o sezioni aggiuntive dell'impianto di raffreddamento, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi BMW.