Destinazione d'uso e funzione del sensore di parcheggio BMW

Il sensore di parcheggio PDC presentato è stato progettato per collaborare con il sistema di assistenza al parcheggio originale nei modelli BMW serie E81, E87 ed E90. È responsabile della generazione del segnale di distanza dagli ostacoli, che viene poi elaborato dall'unità di controllo PDC e presentato al conducente sotto forma di segnali acustici e, a seconda dell'equipaggiamento dell'auto, visivi.

Questo componente è destinato al montaggio nel paraurti, dove opera in condizioni ambientali difficili (umidità, sporco, variazioni di temperatura). La costruzione del sensore è adattata a questi carichi, consentendo un funzionamento stabile nelle condizioni tipiche di utilizzo del veicolo.

Posizionamento sul veicolo e integrazione con il sistema

Il sensore PDC è adatto al montaggio sia sul paraurti anteriore che posteriore, consentendone l'utilizzo in diverse configurazioni del sistema di parcheggio originale. Ciò facilita la manutenzione del veicolo: lo stesso tipo di componente può essere utilizzato in diverse posizioni di montaggio, secondo le specifiche del produttore.

Come parte del sistema PDC, il sensore collabora con il cablaggio e l'unità di controllo responsabile dell'analisi dei segnali ultrasonici. Un componente funzionante correttamente garantisce:

rilevamento stabile degli ostacoli nell'intervallo di lavoro tipico del sistema PDC,

comunicazione corretta con il modulo di controllo,

coerenza operativa con gli altri sensori del veicolo.

Colore e adattamento visivo

Il sensore è offerto nel colore Vermilionrot Metallic - A82, che consente un adattamento estetico alla carrozzeria verniciata in questa tonalità. Per i veicoli di altro colore, è possibile riverniciare il componente secondo la tecnologia utilizzata per i componenti in plastica della carrozzeria, rispettando le appropriate procedure di preparazione della superficie.

Grazie alla finitura originale e al profilo corretto dell'alloggiamento, il sensore, dopo il montaggio, mantiene la linea del paraurti, senza alterare l'aspetto esterno del veicolo. Ciò è particolarmente importante nelle auto in cui la coerenza stilistica e il mantenimento del carattere originale della carrozzeria sono fondamentali.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il sensore di parcheggio PDC offerto è un componente originale BMW, proveniente da smontaggio. Questo tipo di componente è progettato per una collaborazione a lungo termine con l'impianto elettrico e le centraline originali, il che si traduce in un comportamento prevedibile nel sistema del veicolo.

Come parte usata, il sensore può presentare segni di usura tipici dei componenti montati nel paraurti, ma ciò non influisce sulla sua funzione di misurazione o sull'integrazione con il sistema PDC. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la funzionalità del sistema di parcheggio mantenendo costi di manutenzione ragionevoli.

Applicazione in officina e vantaggi della scelta di un sensore usato

La sostituzione di un sensore PDC difettoso con un componente originale usato è una scelta frequente nelle officine professionali e tra gli utenti consapevoli. Ciò consente di:

mantenere la coerenza del sistema PDC con le specifiche originali BMW,

mantenere il corretto funzionamento dell'assistente al parcheggio senza la necessità di adattare sostituti,

ottimizzare i costi di riparazione mantenendo un adeguato livello di qualità.

Se sei interessato anche ad altri sensori di parcheggio BMW, consulta i sensori di parcheggio BMW disponibili nel nostro negozio per scegliere set completi o singoli componenti per il tuo modello.

Supporto tecnico e selezione di elettronica usata

Nella scelta di un sensore PDC usato, è fondamentale prestare attenzione alla compatibilità con il sistema del veicolo e al corretto adattamento alla specifica configurazione dell'auto. In caso di dubbi, vale la pena consultare i consigli sulla selezione di elettronica automobilistica usata, sulla scelta in base alle designazioni del produttore e sulle regole di montaggio. Troverai informazioni dettagliate nella guida: Elettronica automobilistica usata a bordo – perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?, che discute gli aspetti pratici del lavoro con sensori e moduli nei veicoli.

BMW E87 E90 Pdc Sensore di Parcheggio Trasduttore ad Ultrasuoni Vermillon Rosso

Specifiche e dati tecnici