Sensore velocità BMW F45 X1 F48 Mini F55 F56 F60 DSC impulsi posteriore 6858467

Sensore velocità BMW F45 X1 F48 Mini F55 F56 F60 DSC impulsi posteriore è un componente originale del gruppo Sensore di velocità ABS, progettato per l'installazione sull'asse posteriore in modelli selezionati BMW e Mini. Il componente OEM usato garantisce una corretta collaborazione con il sistema DSC, letture stabili della velocità delle ruote e il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6858467
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6858467
• Numeri sostituibili: 6858467, 34526858467, 6850764, 34526850764
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Sensori di velocità ABS

Destinazione e funzione del sensore di velocità ABS

Il sensore di velocità presentato è un elemento che collabora con il sistema ABS/DSC, responsabile della misurazione precisa della velocità di rotazione della ruota posteriore. Un segnale corretto proveniente dal sensore è fondamentale per il funzionamento di:

• sistema ABS durante la frenata intensa,
• sistema di controllo della stabilità DSC,
• funzione di controllo della trazione in accelerazione,
• logica di controllo di altri sistemi di assistenza alla guida.

Grazie all'adattamento alla specifica piattaforma BMW/Mini, il sensore collabora con la centralina di fabbrica senza necessità di adattamento software.

Compatibilità con BMW F45, X1 F48 e Mini F55, F56, F60

L'elemento in questione è stato progettato pensando a modelli selezionati BMW serie F e Mini di nuova generazione. Ciò significa conformità con la geometria del mozzo, il cablaggio elettrico e le caratteristiche del segnale richieste dalla centralina DSC in questi veicoli. Il montaggio sull'asse posteriore avviene al posto del sensore di fabbrica, utilizzando il punto di fissaggio originale e il connettore dell'impianto elettrico.

Tale adattamento riduce il rischio di errori nella centralina, messaggi di guasto ABS/DSC sul quadro strumenti e problemi con il funzionamento dei sistemi di assistenza alla guida.

Caratteristiche tecniche e montaggio

Come elemento della categoria Sensore di velocità ABS, il prodotto lavora in un ambiente impegnativo – vicino al mozzo della ruota, esposto a temperature variabili, umidità e sporcizia. La costruzione OEM è preparata per tali condizioni e il connettore elettrico è adeguatamente sigillato per limitare il rischio di interferenze nel segnale.

Il posizionamento sul veicolo sull'asse posteriore facilita la manutenzione ai meccanici che conoscono la struttura delle sospensioni BMW e Mini. In pratica, il montaggio si riduce a:

• smontaggio del vecchio sensore dall'alloggiamento presso il mozzo,
• pulizia della superficie di montaggio,
• inserimento del nuovo elemento nella posizione di fabbrica,
• collegamento della spina al cablaggio del veicolo.

Dopo il corretto montaggio e la cancellazione di eventuali errori nella centralina, l'impianto frenante recupera la piena funzionalità in termini di misurazione della velocità della ruota.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore ABS originale

L'utilizzo di un sensore di velocità originale nel sistema ABS/DSC porta una serie di vantaggi pratici:

• Collaborazione stabile con l'elettronica del veicolo – corretta caratteristica del segnale e conformità con la centralina di fabbrica.
• Riduzione del rischio di errori casuali ABS/DSC derivanti da una lettura errata della velocità della ruota.
• Possibilità di ripristinare il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza dopo il guasto del sensore precedente.
• Migliore prevedibilità del comportamento del veicolo durante la frenata di emergenza e su superfici scivolose.

L'elemento OEM usato è un compromesso ragionevole tra costo e qualità, specialmente nei veicoli utilizzati intensamente, dove contano sia la sicurezza che l'economia delle riparazioni.

Stato e utilizzo nel servizio dell'impianto frenante

Il sensore offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema ABS/DSC mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente viene spesso scelto durante la diagnosi di guasti come spie ABS/DSC accese, funzionamento irregolare del sistema di stabilità o errori di velocità della ruota salvati nella memoria della centralina.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, cavi di segnale o elementi che collaborano con il sistema di controllo della stabilità, controlla le parti disponibili nella categoria Sensore di velocità ABS BMW.

Per gli utenti che desiderano approfondire le conoscenze sulla scelta sicura di elementi usati dell'impianto frenante, inclusi i sensori ABS, sarà utile la guida: Impianto frenante di seconda mano: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?.