BMW X3 F25 X4 F26 Sensore Velocità Ruota Cavo ABS Posteriore Sinistro Destro

Sensore Velocità Ruota ABS BMW X3 F25 X4 F26 Cavo Posteriore Sinistro Destro è un componente originale del sistema frenante BMW, progettato per la misurazione precisa della velocità di rotazione delle ruote posteriori. Grazie alla sua costruzione di fabbrica, il sensore collabora con il sistema ABS e di stabilizzazione della traiettoria, garantendo un funzionamento coerente dell'elettronica di sicurezza e un corretto funzionamento dell'impianto frenante. Questa è la soluzione per gli utenti che cercano un ricambio OEM compatibile per una specifica generazione di X3 e X4.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6869293
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6869293
• Numeri sostituibili: 6869293, 34526869293, 6788645, 34526788645, 6855050, 34526855050
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra, Sinistra
• Categoria: Sensori di velocità ABS

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW X3 F25 / X4 F26

Il sensore di velocità ruota ABS presentato è stato progettato specificamente per i modelli BMW X3 F25 e BMW X4 F26. La sua geometria, la lunghezza del cavo e il tipo di connettore sono adattati ai supporti di fabbrica e ai cablaggi elettrici di questi veicoli, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di errori di installazione.

Il componente è destinato al montaggio sull'asse posteriore, con possibilità di utilizzo sia sul lato sinistro che destro. Questa soluzione semplifica la scelta del pezzo e consente la sostituzione simmetrica dei sensori su entrambi i lati del veicolo, qualora si presenti tale necessità di manutenzione.

Funzione nel sistema ABS e nell'elettronica del veicolo

Il sensore di velocità ruota ABS è responsabile della generazione del segnale di velocità di rotazione della ruota, che viene poi inviato al modulo di controllo del sistema frenante. Sulla base di questi dati, il sistema ABS regola la pressione nei circuiti frenanti, prevenendo il bloccaggio delle ruote durante una frenata intensa.

Un sensore funzionante correttamente influisce anche sul funzionamento di altri sistemi di assistenza, come il controllo della trazione o la stabilizzazione della traiettoria. La sostituzione di un componente difettoso con un sensore OEM funzionante permette di ripristinare il corretto funzionamento di queste funzioni, ridurre la comparsa di errori sul cruscotto e garantire un comportamento stabile del veicolo in situazioni di emergenza.

Se desideri verificare in modo più approfondito come scegliere in sicurezza componenti usati per l'impianto frenante, ti consigliamo di consultare la guida: controlla la checklist completa per l'acquisto di dischi, pinze e sensori ABS usati.

Costruzione, posizionamento e aspetti di montaggio

Il sensore è integrato con il cavo del segnale, il che consente di posare l'impianto secondo i supporti di fabbrica sui bracci oscillanti e sulla carrozzeria. Il posizionamento sull'asse posteriore, con possibilità di montaggio su entrambi i lati, consente un utilizzo flessibile del pezzo a seconda delle esigenze di manutenzione del veicolo.

Durante il montaggio, è opportuno prestare attenzione a:

• pulire accuratamente la sede nel montante o nei mozzi,
• posizionare correttamente il cavo nelle guide originali,
• assicurare saldamente il connettore elettrico, senza tensioni o torsioni del cavo.

Questo approccio minimizza il rischio di danni meccanici e interferenze del segnale, il che si traduce in un funzionamento stabile del sistema ABS.

Caratteristiche del pezzo usato e vantaggi della scelta OEM

Il sensore offerto è un pezzo usato, proveniente da uno smontaggio, il che consente di combinare un costo interessante con il mantenimento delle specifiche di fabbrica BMW. A differenza di molti ricambi non originali, il componente OEM mantiene i parametri elettrici e meccanici originali, favorendo una collaborazione senza problemi con l'elettronica del veicolo.

La scelta di un componente OEM usato è particolarmente vantaggiosa se tieni a:

• mantenere la compatibilità con il software originale delle centraline,
• evitare problemi di adattamento di connettori e supporti,
• ridurre i costi di riparazione mantenendo la qualità dei pezzi.

Se desideri saperne di più su come la disponibilità di pezzi OEM usati influisce sui tempi di riparazione, consulta l'articolo: come i pezzi OEM usati aiutano a ridurre il tempo di permanenza dell'auto in officina.

Applicazione nella pratica di manutenzione

Il sensore di velocità ABS di questo tipo viene tipicamente sostituito in situazioni in cui compaiono errori del sistema ABS, spie di avvertimento sul quadro strumenti o disturbi nel funzionamento dei sistemi di stabilizzazione della traiettoria. La sostituzione con un componente OEM funzionante è una procedura di manutenzione standard che consente di ripristinare la piena funzionalità dell'impianto frenante.

La scelta del sensore corretto per una specifica versione di BMW X3 F25 o X4 F26 dovrebbe sempre essere confermata sulla base dei dati del veicolo e dei numeri di parte nelle specifiche tecniche. In questo modo, si minimizza il rischio di un acquisto errato e si ottiene la certezza che il componente collaborerà con l'impianto elettrico e meccanico esistente del veicolo.