Audi Q7 4L VW Touareg 4.2 TDI Staffa Turbocompressore Sinistro 4L0145195C

La staffa di supporto sinistra per turbocompressore Audi Q7 4L / VW Touareg 4.2 TDI è un componente originale del gruppo Supporti, fissaggi e parti di montaggio, progettato per il supporto stabile della turbina sul lato sinistro. Garantisce il posizionamento preciso del turbocompressore rispetto all'unità motrice e al sistema di scarico, il che si traduce nel corretto funzionamento del motore diesel V8 TDI.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 4L0145195C
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 4L0145195C
• Numeri sostituibili: 4L0145195C, 4L0 145 195 C
• Posizione sul veicolo: Sinistra
• Categoria: Supporti, staffe e apparecchiature

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sovralimentazione

Questa staffa sinistra per turbocompressore è stata progettata specificamente per i modelli Audi Q7 4L e VW Touareg con motore 4.2 TDI, dove i carichi termici e meccanici sono particolarmente elevati. Il compito della staffa è quello di collegare rigidamente la turbina al blocco motore e agli elementi adiacenti, al fine di ridurre vibrazioni, sollecitazioni e il rischio di perdite nel sistema di aspirazione e scarico.

La precisa corrispondenza della geometria di montaggio consente di mantenere la corretta linea di flusso dei gas di scarico e dell'aria di sovralimentazione, il che è importante per mantenere i parametri di potenza, coppia e il corretto funzionamento del controllo della pressione di sovralimentazione.

Costruzione e adattamento al montaggio

La staffa è un componente originale Audi, preparato per il montaggio sul lato sinistro del veicolo. I fori di montaggio, le superfici di accoppiamento e la forma della struttura sono conformi al progetto originale del produttore, il che garantisce che la staffa funzioni con le viti di serie, il turbocompressore e i componenti adiacenti dell'unità motrice.

Tale soluzione minimizza il rischio di sollecitazioni derivanti da un accoppiamento impreciso, il che è particolarmente importante nei motori diesel di grossa cilindrata, dove il turbocompressore funziona sotto significativo carico termico e meccanico.

Vantaggi dell'utilizzo di una staffa originale

L'utilizzo di una staffa turbocompressore originale in Audi Q7 4L o VW Touareg 4.2 TDI consente di mantenere la rigidità di montaggio originale e la corretta geometria del sistema di sovralimentazione. In pratica, ciò si traduce in:

• supporto stabile della turbina ad alti regimi e carichi del motore,
• riduzione delle vibrazioni trasmesse al corpo turbocompressore e ai collettori,
• riduzione del rischio di crepe, perdite e rotture delle connessioni,
• montaggio e smontaggio più semplici durante la manutenzione del sistema di sovralimentazione.

Mantenendo la costruzione originale, è possibile evitare problemi di posizionamento errato della turbina, che potrebbero influire sul funzionamento della valvola di controllo, dei condotti dell'olio e del raffreddamento, nonché degli elementi di scarico.

Condizioni del componente e applicazione di servizio

La staffa offerta proviene da uno smontaggio ed è destinata al rimontaggio in veicoli in cui il supporto turbocompressore originale è stato danneggiato o usurato. Questa è una soluzione pratica per le riparazioni dei motori 4.2 TDI, quando è necessario sostituire la staffa stessa senza intervenire sugli altri sottosistemi del sistema di sovralimentazione.

La scelta della staffa corretta dovrebbe sempre essere verificata con il numero di parte e la configurazione dell'unità motrice, per garantire la piena compatibilità con la versione specifica di Audi Q7 4L o VW Touareg.

Elementi di montaggio correlati e conoscenze tecniche

Se pianifichi una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come staffe aggiuntive, supporti o parti di montaggio del turbocompressore, controlla le parti disponibili nella categoria Supporti, fissaggi e parti di montaggio Audi.

Durante i lavori nel vano motore, vale la pena prestare attenzione anche allo stato del sistema di sterzo e dei suoi accessori – una discussione dettagliata sul funzionamento, sui tipici sintomi di usura e su parti di esempio si trova nell'articolo Sistema di sterzo e servosterzo – come funziona e cosa si rompe?, che può facilitare la pianificazione di ulteriori lavori di manutenzione sul veicolo.