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BMW E87 E90 M47N2 Tubo Radiatore Sotto Pompa Raffreddante Diesel - SKU 7789721 - Numero di parte 17127789721BMW E87 E90 M47N2 Tubo Radiatore Sotto Pompa Raffreddante Diesel - SKU 7789721 - Numero di parte 17127789721BMW E87 E90 M47N2 Tubo Radiatore Sotto Pompa Raffreddante Diesel - SKU 7789721 - Numero di parte 17127789721BMW E87 E90 M47N2 Tubo Radiatore Sotto Pompa Raffreddante Diesel - SKU 7789721 - Numero di parte 17127789721BMW E87 E90 M47N2 Tubo Radiatore Sotto Pompa Raffreddante Diesel - SKU 7789721 - Numero di parte 17127789721

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BMW E87 E90 M47N2 Tubo Radiatore Sotto Pompa Raffreddante Diesel 7789721

SKU: 7789721

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BMW E87 E90 M47N2 Tubo Radiatore Sotto Pompa Raffreddante Diesel è un componente originale del sistema di raffreddamento progettato per i motori diesel BMW della famiglia M47N2. Grazie alla conformazione di fabbrica, garantisce un flusso stabile del liquido refrigerante, supportando il funzionamento sicuro dell'unità motrice. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano un tubo dell'acqua affidabile invece di sostituti casuali.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7789721
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 17127789721
  • Numeri sostituibili: 17127789721
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Tappi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo dell'acqua presentato è stato progettato per collaborare con il motore Diesel M47N2 utilizzato nei modelli BMW serie E87, E90 ed E91. È responsabile del trasporto del liquido refrigerante tra i componenti del sistema, il che ha un impatto diretto sul mantenimento di una temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice. Un tubo correttamente selezionato riduce il rischio di surriscaldamento, perdite e cali di efficienza del raffreddamento.

Grazie a una struttura conforme alle soluzioni di fabbrica, il tubo mantiene la corretta geometria di posizionamento nel vano motore, il che facilita l'installazione e minimizza le sollecitazioni del materiale durante l'uso.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo dell'acqua originale

L'utilizzo di un tubo dell'acqua dedicato a una specifica unità motrice offre una serie di vantaggi pratici:

  • sicuro adattamento ai raccordi e ai fissaggi nel motore M47N2,
  • mantenimento del corretto circolo del liquido refrigerante nel motore diesel,
  • riduzione del rischio di perdite grazie al profilo e al diametro corretti,
  • installazione più semplice rispetto ai sostituti universali.

Scegliendo un tubo dell'acqua originale BMW, mantieni la coerenza del sistema di raffreddamento con le specifiche di fabbrica del veicolo, il che favorisce un funzionamento stabile del motore e un comportamento prevedibile in diverse condizioni di carico.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

L'elemento proviene dal gruppo Coperture, tuttavia in pratica svolge il ruolo di un funzionale tubo dell'acqua nel sistema di raffreddamento. Il prodotto è usato, il che significa che è stato precedentemente utilizzato in un veicolo, ma può ancora svolgere la sua funzione dopo un corretto montaggio. Questa è una soluzione particolarmente interessante per gli utenti che cercano un componente tecnicamente corretto a un prezzo ragionevole rispetto ai ricambi nuovi.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard della tenuta, dello stato dei raccordi e delle superfici a contatto con le fascette stringitubo, per garantire un funzionamento senza problemi del sistema dopo la sostituzione.

Consigli di montaggio e manutenzione

Durante la sostituzione del tubo dell'acqua in un motore diesel, vale la pena prestare attenzione ad alcuni aspetti tecnici:

  • controllo dello stato degli altri tubi e componenti del sistema di raffreddamento,
  • utilizzo di fascette stringitubo adeguate con la corretta forza di serraggio,
  • spurgo dell'aria dal sistema dopo il riempimento con liquido refrigerante fresco,
  • controllo della tenuta dopo i primi cicli di riscaldamento e raffreddamento del motore.

Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del tubo dell'acqua originale e di ridurre il rischio di ulteriori interventi sul sistema di raffreddamento in breve tempo.

Espansione degli aggiornamenti all'interno del sistema

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, rivestimenti o modanature aggiuntive, controlla i ricambi disponibili nella categoria Coperture BMW.

Per lavori di manutenzione più ampi, che includono anche il sistema di trasmissione, possono essere utili consigli pratici sulla scelta di componenti usati – li troverai nell'articolo Cambio usato: quando conviene e cosa devi ricordare, che discute, tra le altre cose, le questioni di compatibilità e la convenienza dell'acquisto di ricambi di seconda mano.

Riepilogo

BMW E87 E90 M47N2 Tubo Radiatore Sotto Pompa Raffreddante Diesel è una scelta pratica per i conducenti che desiderano ripristinare la corretta circolazione del liquido refrigerante nel motore diesel senza rinunciare all'adattamento di fabbrica. La struttura originale, la compatibilità con l'unità M47N2 e la possibilità di integrazione con il sistema di raffreddamento esistente rendono questa soluzione tecnicamente sicura e funzionale nell'uso quotidiano.

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