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BMW F30 F32 F36 N20 Benzina Supporto asse posteriore - SKU 6851657 - Numero di parte 6851657BMW F30 F32 F36 N20 Benzina Supporto asse posteriore - SKU 6851657 - Numero di parte 6851657BMW F30 F32 F36 N20 Benzina Supporto asse posteriore - SKU 6851657 - Numero di parte 6851657BMW F30 F32 F36 N20 Benzina Supporto asse posteriore - SKU 6851657 - Numero di parte 6851657BMW F30 F32 F36 N20 Benzina Supporto asse posteriore - SKU 6851657 - Numero di parte 6851657BMW F30 F32 F36 N20 Benzina Supporto asse posteriore - SKU 6851657 - Numero di parte 6851657BMW F30 F32 F36 N20 Benzina Supporto asse posteriore - SKU 6851657 - Numero di parte 6851657BMW F30 F32 F36 N20 Benzina Supporto asse posteriore - SKU 6851657 - Numero di parte 6851657BMW F30 F32 F36 N20 Benzina Supporto asse posteriore - SKU 6851657 - Numero di parte 6851657BMW F30 F32 F36 N20 Benzina Supporto asse posteriore - SKU 6851657 - Numero di parte 6851657BMW F30 F32 F36 N20 Benzina Supporto asse posteriore - SKU 6851657 - Numero di parte 6851657BMW F30 F32 F36 N20 Benzina Supporto asse posteriore - SKU 6851657 - Numero di parte 6851657

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BMW F30 F32 F36 N20 Benzina Supporto asse posteriore 6851657

SKU: 6851657

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BMW F30 F32 F36 N20 Telaio Sospensione Posteriore è un componente della categoria longheroni e supporti del telaio, destinato alle sospensioni posteriori dei veicoli BMW con motore a benzina. È una solida base strutturale responsabile del fissaggio stabile degli elementi delle sospensioni e della corretta geometria dell'asse posteriore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6851657
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6851657
  • Numeri sostituibili: 33306851657, 6851657, 33316855894, 6855894, BG
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Telai e sottotelai

Destinazione d'uso e funzione nelle sospensioni posteriori

Il telaio posteriore, noto anche come slitta delle sospensioni, costituisce un supporto strutturale chiave per l'asse posteriore della piattaforma BMW Serie F. È responsabile del collegamento rigido degli elementi delle sospensioni alla carrozzeria, il che influisce direttamente sulla tenuta di strada del veicolo, sulla stabilità alle alte velocità e sul comportamento prevedibile dell'auto in curva.

Nei veicoli con unità N20 a benzina, il telaio è adattato alle caratteristiche del sistema di propulsione e alla geometria della carrozzeria, garantendo così un corretto trasferimento dei carichi dalle ruote alla struttura del veicolo. Un elemento di questo tipo correttamente selezionato aiuta a mantenere:

  • stabilità dell'asse posteriore durante l'accelerazione e la frenata,
  • mantenimento di un comportamento prevedibile del veicolo durante i cambi di carico,
  • corretta geometria delle sospensioni, che si traduce in un'usura uniforme degli pneumatici.

Costruzione e adattamento a BMW F30, F32, F36

Il telaio posteriore è progettato come elemento portante del sistema di sospensioni, che collabora con il telaio della carrozzeria e gli altri supporti. La sua geometria è adattata all'architettura dei modelli BMW F30, F32 e F36, consentendo il mantenimento dei punti di fissaggio originali dei bracci oscillanti, degli ammortizzatori e degli altri componenti dell'asse posteriore.

Essendo una parte del gruppo dei longheroni e supporti del telaio, il telaio sopporta notevoli carichi dinamici. Il corretto adattamento alla specifica generazione di BMW minimizza il rischio di sollecitazioni sulla carrozzeria e facilita il montaggio senza la necessità di modifiche alla struttura del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo di un telaio posteriore originale

L'utilizzo del telaio posteriore appropriato nelle BMW Serie F offre una serie di vantaggi pratici in termini di prestazioni:

  • Adattamento di fabbrica alla carrozzeria – mantenimento dei punti di fissaggio originali e della geometria delle sospensioni.
  • Coerenza con il sistema di propulsione a benzina – costruzione preparata per la collaborazione con l'unità N20 e le caratteristiche di carico di questa versione.
  • Tenuta di strada stabile del veicolo – il corretto trasferimento delle forze dalle sospensioni alla struttura della carrozzeria influisce sulla sicurezza di guida.
  • Possibilità di riparazioni professionali post-incidente – la sostituzione del telaio consente di ripristinare i parametri strutturali della parte posteriore del veicolo.

Applicazione in officina e diagnostica delle sospensioni

Il telaio posteriore viene spesso sostituito in caso di danni meccanici, corrosione o deformazioni a seguito di collisioni. Nei veicoli BMW F30, F32 e F36, le sue condizioni influiscono direttamente su:

  • corretto allineamento della convergenza e degli angoli di camber delle ruote,
  • assenza di giochi indesiderati nella parte posteriore delle sospensioni,
  • comfort di guida e smorzamento delle vibrazioni trasmesse dalla superficie stradale.

Durante la sostituzione di questo componente, si consiglia di eseguire un controllo completo della geometria delle sospensioni, al fine di sfruttare appieno il potenziale della costruzione BMW e garantire una tenuta di strada stabile del veicolo nell'uso quotidiano.

Longheroni e supporti del telaio BMW – selezione degli elementi appropriati

Se stai cercando altri longheroni e supporti del telaio BMW adattati a modelli specifici di questo marchio, consulta la nostra categoria dedicata: longheroni e supporti del telaio BMW. In questo modo, sarà più facile selezionare elementi strutturali compatibili per la tua auto.

Conoscenza tecnica e selezione degli elementi delle sospensioni

Quando si lavora con elementi portanti delle sospensioni, vale la pena ampliare le proprie conoscenze sulle soluzioni utilizzate dai diversi produttori. Per confrontare concetti costruttivi e approcci alla progettazione di auto di classe premium, puoi leggere l'articolo che descrive l'evoluzione delle berline di punta di un altro marchio: Evoluzione della Mercedes Classe S: da W140 a W222 – innovazioni, differenze tra modelli e ricambi auto Mercedes nel corso degli anni. Questo fornisce un buon background tecnico per comprendere come i produttori premium sviluppano sistemi di guida e componenti strutturali.

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