Peugeot 5008 2.0 HDI Collettore scarico Scudo termico copertura 9684448580

Scudo Termico Collettore Peugeot 5008 2.0 HDI è un componente originale del gruppo Scudi termici, connettori e manicotti, progettato specificamente per unità diesel 2.0 HDI. Il pezzo OEM usato garantisce un adeguato schermo termico nella zona del collettore, favorendo il funzionamento stabile del motore diesel e riducendo il carico termico sui componenti adiacenti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9684448580
• Marca: Peugeot
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9684448580
• Numeri sostituibili: 9684448580, 96 844 485 80
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Termoprotettori e rivestimento tubi

Destinazione d'uso e funzione dello scudo termico

Lo scudo termico presentato è dedicato al sistema di scarico del modello Peugeot 5008 con motore diesel, dove è responsabile dell'isolamento termico del collettore. Il suo compito è limitare l'irraggiamento di calore verso la camera del motore, i cavi, i cablaggi elettrici e gli elementi in plastica, riducendo il rischio di surriscaldamento e invecchiamento accelerato dei materiali.

Nei motori Diesel, la temperatura nella zona del collettore è particolarmente elevata, pertanto uno scudo termico efficiente è importante sia per il comfort di utilizzo (temperatura più bassa nella camera del motore) sia per la durata dei componenti adiacenti. Un componente correttamente selezionato aiuta a mantenere condizioni operative stabili dell'unità motrice, favorendo un comportamento prevedibile del veicolo nel lungo periodo.

Vantaggi dell'utilizzo di uno scudo originale

L'utilizzo di uno scudo termico originale del gruppo Scudi termici, connettori e manicotti garantisce l'adattamento ai punti di fissaggio originali e una forma appropriata, adattata alla geometria del collettore e ai componenti adiacenti. Grazie a ciò:

• viene mantenuta la distanza corretta dalle parti calde del sistema di scarico,
• viene ridotto al minimo il rischio di contatto dello scudo con componenti mobili o sensibili,
• viene limitata la penetrazione di calore nella camera del motore,
• viene mantenuta la coerenza strutturale con gli altri componenti del motore.

Un pezzo OEM usato è una soluzione che consente di combinare l'adattamento originale con un costo più vantaggioso rispetto a un nuovo componente, mantenendo la corretta funzione di protezione termica.

Selezione dello scudo per motori Diesel 2.0 HDI

Nella scelta dello scudo termico per Peugeot 5008 con unità 2.0 HDI, è fondamentale l'adattamento alla specifica versione del motore diesel e del sistema di scarico. Questo componente è stato progettato tenendo conto delle specificità del funzionamento del motore diesel, inclusi i carichi termici più elevati nella zona del collettore e del turbocompressore. La corretta selezione dello scudo aiuta a:

• mantenere una temperatura stabile nella zona dei componenti del motore,
• ridurre l'impatto del calore sui condotti del carburante e sui cavi elettrici,
• limitare il surriscaldamento locale di elementi in plastica e gomma.

Grazie a ciò, l'intero sistema opera in condizioni termiche più prevedibili, favorendo una maggiore durata dei componenti che collaborano con l'unità motrice.

Stato del pezzo e applicazione di servizio

Lo scudo è offerto come pezzo usato, il che significa che proviene da uno smontaggio ed è destinato al rimontaggio su un veicolo con una configurazione simile. Questo tipo di componenti viene spesso scelto per riparazioni post-incidente, sostituzione di scudi danneggiati dopo interventi sul sistema di scarico o durante la manutenzione dell'unità motrice, quando lo scudo originale si è deformato o corroso.

La sostituzione di uno scudo termico usurato o danneggiato con un componente OEM funzionante consente di ripristinare la corretta protezione termica del collettore senza la necessità di utilizzare soluzioni universali, che spesso non garantiscono un adattamento adeguato né un fissaggio stabile.

Ampliamento dell'ambito di riparazione – componenti correlati

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