Mini R60 R61 Countryman Paceman Isolamento Termico Tunnel Diesel 9800652

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Mini R60 R61 Countryman Paceman Isolamento Termico Tunnel Diesel è una protezione originale del gruppo Schermi termici, raccordi e manicotti, progettata per i modelli Mini con motore diesel. Questo componente aiuta a limitare la trasmissione di calore dal sistema di scarico e dalla trasmissione all'interno dell'abitacolo, migliorando il comfort di guida e la stabilità operativa dei componenti. Grazie alla geometria e ai fissaggi di fabbrica, rappresenta una soluzione di manutenzione funzionale per le riparazioni del tunnel centrale nelle versioni Diesel.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9800652-1
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9800652
• Numeri sostituibili: 51489800652, 9800652
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Termoprotettori e rivestimento tubi

Destinazione d'uso e funzione dell'isolamento termico del tunnel

L'isolamento del tunnel nelle Mini con motore diesel è responsabile del controllo della temperatura nell'area di passaggio del sistema di scarico e degli elementi della trasmissione. Limita il riscaldamento del pianale, delle coperture in plastica e dei cablaggi elettrici, favorendone la durata e riducendo il rischio di surriscaldamento. Un isolamento termico ben progettato aiuta anche a ridurre la trasmissione di vibrazioni e rumore dal tunnel all'abitacolo.

Vantaggi dell'utilizzo dell'isolamento originale Mini

L'impiego dell'isolamento originale del tunnel in una Mini con unità diesel garantisce:

• un adattamento preciso alla forma del tunnel e ai punti di fissaggio,
• una guida stabile degli elementi sensibili nella zona ad alta temperatura,
• il mantenimento della protezione termica e acustica prevista dal produttore,
• la coerenza con gli altri schermi termici presenti nel veicolo.

Grazie a ciò, la sostituzione di un isolamento usurato o danneggiato con un ricambio dello stesso gruppo permette di ripristinare i parametri originali di protezione del tunnel, aspetto particolarmente importante nelle auto con motore diesel, che generano carichi termici più elevati.

Utilizzo nei veicoli con motore Diesel

Nelle versioni Mini alimentate a gasolio, la temperatura nella zona del tunnel centrale è notevolmente più alta rispetto a molte varianti a benzina. Un isolamento termico del tunnel Diesel adeguatamente selezionato aiuta a:

• proteggere gli elementi dell'abitacolo dal riscaldamento eccessivo,
• mantenere condizioni operative stabili per i cavi e i raccordi che passano nel tunnel,
• limitare il surriscaldamento localizzato delle lamiere del pianale e dei punti di fissaggio.

Questa soluzione di manutenzione è particolarmente utile durante le riparazioni a seguito di danni meccanici, corrosione o interventi sul sistema di scarico, quando è necessario ripristinare la protezione termica completa in quest'area.

Caratteristiche del componente usato

L'isolamento offerto appartiene al gruppo dei ricambi usati, il che consente una riparazione economica pur mantenendo la struttura originale Mini. Questo tipo di componente è una buona scelta nelle situazioni in cui la priorità è preservare l'adattamento e la geometria di fabbrica, ottimizzando al contempo i costi di manutenzione del veicolo.

Estensione della protezione termica nella Mini

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del tunnel centrale della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come schermi termici aggiuntivi, protezioni per raccordi o manicotti, controlla i ricambi disponibili nella categoria Schermi termici, raccordi e manicotti Mini.

Per i conducenti interessati a un approccio più ampio alla manutenzione del sistema di trasmissione – inclusa la scelta di elementi che collaborano con la trazione nelle auto con motore diesel – può essere utile l'articolo di approfondimento Frizione e volano bimassa – diagnostica e scelta dei ricambi per il sistema di trasmissione, che discute gli aspetti pratici della manutenzione e della selezione dei componenti nei veicoli dotati di sistemi di trasmissione avanzati.