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Volkswagen Polo 6R 1.8 TFSI DAJA Testa Del Cilindro Motore Benzina - SKU 06K103063AK - Numero di parte 06K103063AKVolkswagen Polo 6R 1.8 TFSI DAJA Testa Del Cilindro Motore Benzina - SKU 06K103063AK - Numero di parte 06K103063AKVolkswagen Polo 6R 1.8 TFSI DAJA Testa Del Cilindro Motore Benzina - SKU 06K103063AK - Numero di parte 06K103063AKVolkswagen Polo 6R 1.8 TFSI DAJA Testa Del Cilindro Motore Benzina - SKU 06K103063AK - Numero di parte 06K103063AKVolkswagen Polo 6R 1.8 TFSI DAJA Testa Del Cilindro Motore Benzina - SKU 06K103063AK - Numero di parte 06K103063AKVolkswagen Polo 6R 1.8 TFSI DAJA Testa Del Cilindro Motore Benzina - SKU 06K103063AK - Numero di parte 06K103063AKVolkswagen Polo 6R 1.8 TFSI DAJA Testa Del Cilindro Motore Benzina - SKU 06K103063AK - Numero di parte 06K103063AKVolkswagen Polo 6R 1.8 TFSI DAJA Testa Del Cilindro Motore Benzina - SKU 06K103063AK - Numero di parte 06K103063AKVolkswagen Polo 6R 1.8 TFSI DAJA Testa Del Cilindro Motore Benzina - SKU 06K103063AK - Numero di parte 06K103063AKVolkswagen Polo 6R 1.8 TFSI DAJA Testa Del Cilindro Motore Benzina - SKU 06K103063AK - Numero di parte 06K103063AKVolkswagen Polo 6R 1.8 TFSI DAJA Testa Del Cilindro Motore Benzina - SKU 06K103063AK - Numero di parte 06K103063AKVolkswagen Polo 6R 1.8 TFSI DAJA Testa Del Cilindro Motore Benzina - SKU 06K103063AK - Numero di parte 06K103063AK

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Volkswagen Polo 6R 1.8 TFSI DAJA Testa Del Cilindro Motore Benzina 06K103063AK

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Volkswagen Polo 6R 1.8 TFSI DAJA Testa Del Cilindro Motore Benzina è un componente originale del gruppo Testate, progettato per il motore a benzina TFSI nel popolare modello urbano Volkswagen Polo 6R. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano un adattamento di fabbrica, parametri di funzionamento stabili dell'unità motrice e un montaggio prevedibile in sostituzione di una testata usurata o danneggiata.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 06K103063AK
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 06K103063AK
  • Numeri sostituibili: 06K103063AK, 06K 103 063 AK
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Testate dei cilindri

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

La testata cilindri presentata è stata progettata per funzionare con il motore a benzina TFSI della Volkswagen Polo generazione 6R, nella versione 1.8 TFSI con codice DAJA. La struttura è prevista per il funzionamento in un sistema alimentato a benzina, il che garantisce la conformità con i parametri di fabbrica dell'unità motrice e una corretta collaborazione con gli accessori del motore.

La provenienza originale dal marchio Volkswagen garantisce il mantenimento della corretta geometria dei condotti di aspirazione e scarico, una guida valvole adeguata e la compatibilità con gli elementi di serie del sistema di distribuzione e del sistema di accensione. Grazie a ciò, la testata costituisce una solida base per la riparazione del motore a seguito di danni meccanici o termici.

Vantaggi dell'utilizzo di una testata originale

L'utilizzo di una testata cilindri di fabbrica nel motore TFSI offre una serie di vantaggi pratici:

  • mantenimento dei parametri di funzionamento di serie dell'unità motrice,
  • adattamento sicuro al blocco motore e agli accessori,
  • riduzione del rischio di problemi di compressione e tenuta del sistema di combustione,
  • diagnostica e manutenzione più semplici in futuro grazie alla conformità con la documentazione del produttore.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa un processo di montaggio prevedibile e la possibilità di ripristinare l'efficienza del motore senza dover ricorrere a soluzioni sostitutive con parametri incerti.

Applicazione nel motore a benzina TFSI

I motori TFSI alimentati a benzina richiedono una testata cilindri realizzata con precisione, che garantisca un raffreddamento adeguato, lubrificazione e una guida stabile delle valvole sotto carichi più elevati. La testata presentata è adattata a tali condizioni di esercizio, il che favorisce il mantenimento di una corretta cultura di lavoro dell'unità motrice e una corretta collaborazione con il turbocompressore e il sistema di iniezione.

Grazie al mantenimento delle tolleranze di fabbrica e delle soluzioni costruttive, la testata si comporta bene sia nella guida urbana quotidiana che in un utilizzo più dinamico, tipico delle unità TFSI.

Stato e applicazione di servizio

L'elemento proviene dalla categoria Testate ed è destinato principalmente ad applicazioni di servizio: riparazioni post-incidente, revisioni dell'unità motrice e sostituzioni in caso di danni derivanti da surriscaldamento o guasti alla distribuzione. La natura usata del prodotto consente una riparazione economica mantenendo le specifiche costruttive originali.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di officina: controllo della planarità della superficie di contatto, verifica della tenuta dei condotti e adattamento alla specifica configurazione degli accessori nel dato esemplare del veicolo. Tale approccio facilita l'avviamento senza problemi del motore dopo la riparazione e limita il rischio di ulteriori tempi di fermo in officina.

Prodotti correlati e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come altre testate, coperchi valvole o componenti di montaggio correlati, controlla i ricambi disponibili nella categoria Testate Volkswagen.

Per coloro che sono interessati a un contesto più ampio sullo sviluppo della tecnologia dei motori e delle soluzioni costruttive nelle auto di classe superiore, può essere utile l'articolo che descrive i cambiamenti nella costruzione e nella scelta dei ricambi nelle successive generazioni dei modelli di punta – lo trovi qui: Evoluzione della Mercedes Classe S: dalla W140 alla W222 – innovazioni e ricambi di servizio.

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