Mercedes W164 Albero trasmissione del'ase posteriore sinistro destro A1643500010

Mercedes W164 Albero trasmissione del'ase posteriore sinistro destro è un componente originale del sistema di trasmissione, progettato per il montaggio sull'asse posteriore, sia sul lato sinistro che su quello destro. Grazie alla geometria di fabbrica e alla conformità con le specifiche Mercedes, garantisce una trasmissione stabile della coppia e una corretta interazione con il differenziale e il mozzo della ruota. Il componente OEM usato rappresenta una scelta ragionevole per i conducenti che cercano una qualità costruttiva comprovata mantenendo costi di riparazione ottimali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1643500010
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1643500010
• Numeri sostituibili: A1643500010, A 164 350 00 10
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra, Sinistra
• Categoria: Trasmissione: apparecchiature e viti

Destinazione d'uso e posizionamento sul veicolo

Il semiasse presentato è stato progettato per operare nella parte posteriore del sistema di trazione della Mercedes classe W164. Può essere montato sia sul lato sinistro che su quello destro, il che facilita la scelta del componente corretto durante la manutenzione. Tale soluzione consente un utilizzo flessibile del pezzo a seconda della configurazione del veicolo e delle attuali esigenze di riparazione.

Grazie al corretto adattamento alla struttura del ponte di trasmissione e ai mozzi delle ruote, questo elemento garantisce una corretta coassialità e riduce le vibrazioni indesiderate nel sistema di trasmissione. Ciò è fondamentale per eliminare colpi, giochi e rumori che si verificano durante l'accelerazione o la guida a velocità costante.

Costruzione e ruolo nel sistema di trasmissione

Il semiasse posteriore della Mercedes W164 è responsabile del collegamento meccanico tra il differenziale e la ruota, trasmettendo la coppia al manto stradale. La lunghezza, il diametro e il profilo delle scanalature corretti sono critici per mantenere la tenuta dei collegamenti, il corretto funzionamento dei giunti e la durata dell'intero sistema. L'utilizzo di un elemento originale del gruppo Parti di montaggio e supporti di trasmissione riduce al minimo il rischio di problemi di compatibilità, che spesso si presentano con ricambi più economici.

In pratica, un semiasse scelto correttamente influisce su:

• trasmissione uniforme dei carichi sull'asse posteriore,
• stabilità del veicolo durante l'accelerazione e il freno motore,
• riduzione del rumore e delle vibrazioni nell'abitacolo,
• prolungamento della vita utile del differenziale e dei cuscinetti ruota.

Vantaggi della scelta di un semiasse originale usato

La scelta di un componente OEM usato per Mercedes consente di coniugare il controllo dei costi con il mantenimento dei parametri di lavoro di fabbrica. Il semiasse originale è progettato per un modello specifico, grazie al quale mantiene la corretta rigidità torsionale e la resistenza ai carichi operativi variabili. Ciò è particolarmente importante nei veicoli con un peso proprio maggiore, come i SUV della classe W164.

Rispetto a ricambi casuali, il componente OEM solitamente collabora meglio con il ponte di trasmissione esistente, limitando il rischio di perdite, giochi eccessivi o usura accelerata dei giunti. Per le officine e gli utenti, ciò significa un risultato di riparazione più prevedibile e una minore probabilità di dover intervenire nuovamente sul sistema di trasmissione.

Scelta dei pezzi e supporto tecnico

Per scegliere correttamente questo semiasse per una specifica versione di Mercedes, vale la pena verificare la conformità con il numero di parte OEM e i numeri intercambiabili nelle tabelle del catalogo del produttore o nella documentazione di servizio. Grazie a ciò, riduci al minimo il rischio di montare un elemento con una geometria diversa da quella prevista per la variante di trazione data.

Se nella tua auto sono comparsi sintomi come rumori, vibrazioni o giochi percepibili nella parte posteriore del sistema di trasmissione, una guida specialistica può essere utile. Maggiori informazioni pratiche sul perché vale la pena puntare su componenti originali nella zona del ponte di trasmissione e del differenziale, le troverai nell'articolo Differenziale rumoroso: perché un ponte di trasmissione OEM usato è una scelta più sicura rispetto a un ricambio casuale.

Espansione e modernizzazione del sistema di trasmissione Mercedes

Se stai pianificando una riparazione complessa o una modernizzazione della zona del sistema di trasmissione nella tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come supporti, staffe o elementi di fissaggio aggiuntivi, controlla i pezzi disponibili nella categoria Parti di montaggio e supporti di trasmissione Mercedes.

Per una diagnostica più completa dell'intera trasmissione – specialmente nei veicoli con un chilometraggio elevato – vale anche la pena consultare la guida riguardante la frizione e gli elementi che collaborano con la trasmissione. Suggerimenti pratici riguardanti la valutazione dell'usura e la scelta dei componenti li troverai nel materiale Frizione e volano bimassa: diagnostica e scelta dei pezzi per il sistema di trasmissione.