Audi A6 C7 A7 4G Tubo Aspirazione Aria 3.0 TDI CRTD 059145762AR

Audi A6 C7 A7 4G Tubo Condotto Aspirazione Collettore 3.0 TDI CRTD è un componente originale del gruppo Tubi, manicotti e tubazioni, destinato al sistema di aspirazione del motore diesel. Progettato da Audi, garantisce il corretto convogliamento dell'aria al collettore di aspirazione, traducendosi in un funzionamento stabile dell'unità motrice e una corretta interazione con gli accessori.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 059145762AR
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 059145762AR
• Numeri sostituibili: 059145762AR, 059 145 762 AR, 06E906051T, 06E 906 051 T
• Tipo di parte: Tubo freno
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di aspirazione

Il tubo di aspirazione del collettore nel motore 3.0 TDI CRTD è responsabile del flusso d'aria controllato tra gli elementi del sistema di aspirazione e il collettore. Un condotto correttamente selezionato limita le cadute di pressione, minimizza il rischio di perdite e supporta un'alimentazione uniforme dei cilindri con aria. Grazie a ciò, la centralina motore può mantenere i parametri operativi corretti, e l'unità motrice conserva la sua fluidità di marcia e una risposta prevedibile al carico.

Costruzione e compatibilità con i modelli Audi

Il tubo di aspirazione presentato è stato costruito come elemento dedicato al sistema di aspirazione nei modelli Audi A6 C7 e Audi A7 4G con motore 3.0 TDI CRTD. Ciò significa il mantenimento della geometria di fabbrica, diametri di connessione appropriati e punti di fissaggio corretti. Tale adattamento facilita il montaggio, consente l'utilizzo di fascette e staffe originali e riduce il rischio di tensioni nel sistema di aspirazione.

Grazie alla costruzione conforme al progetto del produttore, il condotto collabora con il collettore di aspirazione di serie, gli elementi di controllo e gli altri condotti e manicotti nel vano motore. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa nelle riparazioni in cui si desidera mantenere le caratteristiche operative originali del motore e la compatibilità con il software della centralina.

Vantaggi dell'utilizzo di un condotto di aspirazione originale

L'utilizzo di un condotto di aspirazione originale nel motore 3.0 TDI CRTD offre una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento della tenuta di fabbrica del sistema di aspirazione,
• flusso d'aria stabile verso il collettore di aspirazione,
• corretta interazione con i sensori e gli accessori del motore,
• montaggio più semplice grazie all'adattamento ai punti di fissaggio di serie,
• coerenza con gli altri elementi del sistema di aspirazione nelle Audi A6 C7 e A7 4G.

Per l'utente, ciò si traduce in un'operatività più prevedibile, una riduzione del rischio di errori legati a perdite e la possibilità di effettuare la riparazione in modo simile agli standard di assistenza del produttore.

Stato del componente e applicazione di servizio

Il condotto offerto appartiene al gruppo Tubi, manicotti e tubazioni ed è destinato ad applicazioni di servizio in veicoli Audi equipaggiati con motore 3.0 TDI CRTD. È efficace sia nella sostituzione di un tratto di aspirazione danneggiato, sia nella manutenzione completa del sistema di aspirazione, quando è necessario ripristinare la tenuta e il corretto convogliamento dell'aria.

Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità con la versione specifica del motore e di confrontare la forma e le connessioni con il componente attualmente installato. Questo approccio aiuta a evitare errori e consente di effettuare la riparazione in modo efficiente senza modifiche aggiuntive.

Estensione del sistema di aspirazione nelle Audi

Se si pianifica una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore nella propria Audi e si necessitano altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di aspirazione aggiuntivi, manicotti del vuoto o tubi del sistema di ricircolo dei gas di scarico, consultare le parti disponibili nella categoria Tubi, manicotti e tubazioni Audi.

Per i conducenti interessati a una visione più ampia della costruzione e del funzionamento dei componenti del veicolo, inclusa l'interazione del sistema di sterzo con altri sistemi dell'auto, potrebbe essere utile l'articolo guida: Sistema di sterzo e servosterzo – come funziona e cosa si rompe?.