Audi S5 8T Tubo Di Sfiato Linea Flessibile Testa Cilindro 4.2 FSI 079103217S
SKU: 079103217S
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Audi S5 8T Tubo Sfiato Testata Cilindri 4.2 FSI è un componente originale del gruppo tubi, manicotti e tubazioni, destinato al sistema di sfiato dell'unità 4.2 FSI nel modello Audi S5 8T. Garantisce il corretto scarico dei gas dalla testata cilindri, favorendo un funzionamento stabile del motore e riducendo il rischio di perdite nel sistema di sfiato dell'olio.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 079103217S
- Marca: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 079103217S
- Numeri sostituibili: 079103217S, 079 103 217 S
- Tipo di parte: Condotto
- Categoria: Tubazioni, tubi e condotti
Destinazione d'uso e funzione del tubo
Il tubo di sfiato della testata cilindri nel motore 4.2 FSI è responsabile dello scarico controllato dei gas dalla camera della testata al sistema di aspirazione o al sistema di sfiato dell'olio. Un componente correttamente selezionato:
- stabilizza la pressione all'interno della testata cilindri,
- riduce le fuoriuscite e le indesiderate perdite d'olio,
- supporta un funzionamento uniforme dell'unità motrice a diversi carichi.
Grazie all'utilizzo del tubo originale dedicato all'Audi S5 8T con motore 4.2 FSI, viene mantenuta la conformità con la costruzione di fabbrica del sistema di sfiato.
Costruzione e adattamento all'Audi S5 8T 4.2 FSI
L'elemento offerto appartiene alla categoria Tubi, manicotti e tubazioni, il che significa che è stato progettato per funzionare in un ambiente ad alta temperatura e a contatto con vapori di olio e carburante. La forma del tubo, i diametri dei collegamenti e la disposizione dei raccordi sono adattati alla geometria della testata cilindri e agli accessori del motore 4.2 FSI nell'Audi S5 8T.
L'origine originale dalla marca Audi favorisce:
- un sicuro adattamento ai fissaggi e alle fascette di fabbrica,
- il mantenimento della corretta permeabilità del sistema di sfiato,
- la minimizzazione del rischio di collisione con altri elementi del vano motore.
Caratteristiche del componente usato
Il tubo è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica del sistema di sfiato mantenendo le specifiche originali Audi. Questo tipo di componenti, provenienti da smontaggio, sono spesso scelti in situazioni in cui il tubo esistente si è deteriorato a causa di:
- crepe dovute all'invecchiamento del materiale,
- perdite in prossimità dei connettori,
- deformazione termica che causa perdite.
L'utilizzo di un tubo originale usato è spesso più vantaggioso rispetto all'installazione di un sostituto di specifica materiale incerta, specialmente nel motore 4.2 FSI, che richiede elevate prestazioni termiche.
Vantaggi dell'utilizzo di un tubo di sfiato originale
La sostituzione di un tubo di sfiato della testata cilindri usurato con un componente originale Audi si traduce in pratica in diversi importanti vantaggi operativi:
- Funzionamento più stabile del motore – un corretto sfiato riduce le fluttuazioni di pressione e migliora la fluidità di funzionamento dell'unità.
- Riduzione delle perdite d'olio – un tubo sigillato riduce il rischio di contaminazione da olio in prossimità della testata e del sistema di aspirazione.
- Mantenimento della configurazione di fabbrica – nessuna necessità di modifiche, adattamenti di diametro o connettori aggiuntivi.
- Migliore diagnostica – un sistema di sfiato conforme all'originale facilita la successiva valutazione di eventuali guasti.
Selezione e altri tubi, manicotti e tubazioni Audi
Nella scelta del tubo di sfiato per l'Audi S5 8T 4.2 FSI, è fondamentale confrontare la forma, i diametri e il percorso con il componente attualmente installato. In caso di dubbi, è utile confrontare il tubo con la documentazione di servizio o con le foto del vano motore della specifica variante S5.
Se stai cercando anche altri Tubi, manicotti e tubazioni Audi, consulta la nostra categoria dedicata: tubi, manicotti e tubazioni Audi. In questo modo potrai facilmente completare gli altri componenti del sistema di sfiato, raffreddamento o alimentazione adatti al tuo modello.
Per gli automobilisti interessati all'acquisto sicuro di componenti usati, in particolare per sistemi critici, consigliamo anche la guida: come scegliere in sicurezza componenti usati per il sistema frenante – dischi, pinze e ABS. Sebbene riguardi i freni, i principi di verifica dello stato delle parti presentati lì possono essere ampiamente applicati anche ad altri componenti dell'auto.
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