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BMW E46 M52 M54 Pompa Acqua Tubo Refrigerante Linea Alimentazione - SKU 1436408 - Numero di parte 1436408BMW E46 M52 M54 Pompa Acqua Tubo Refrigerante Linea Alimentazione - SKU 1436408 - Numero di parte 1436408BMW E46 M52 M54 Pompa Acqua Tubo Refrigerante Linea Alimentazione - SKU 1436408 - Numero di parte 1436408BMW E46 M52 M54 Pompa Acqua Tubo Refrigerante Linea Alimentazione - SKU 1436408 - Numero di parte 1436408BMW E46 M52 M54 Pompa Acqua Tubo Refrigerante Linea Alimentazione - SKU 1436408 - Numero di parte 1436408BMW E46 M52 M54 Pompa Acqua Tubo Refrigerante Linea Alimentazione - SKU 1436408 - Numero di parte 1436408BMW E46 M52 M54 Pompa Acqua Tubo Refrigerante Linea Alimentazione - SKU 1436408 - Numero di parte 1436408BMW E46 M52 M54 Pompa Acqua Tubo Refrigerante Linea Alimentazione - SKU 1436408 - Numero di parte 1436408BMW E46 M52 M54 Pompa Acqua Tubo Refrigerante Linea Alimentazione - SKU 1436408 - Numero di parte 1436408BMW E46 M52 M54 Pompa Acqua Tubo Refrigerante Linea Alimentazione - SKU 1436408 - Numero di parte 1436408BMW E46 M52 M54 Pompa Acqua Tubo Refrigerante Linea Alimentazione - SKU 1436408 - Numero di parte 1436408BMW E46 M52 M54 Pompa Acqua Tubo Refrigerante Linea Alimentazione - SKU 1436408 - Numero di parte 1436408

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BMW E46 M52 M54 Pompa Acqua Tubo Refrigerante Linea Alimentazione 1436408

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BMW E46 M52 M54 Pompa Acqua Tubo Refrigerante Linea Alimentazione è un componente originale del sistema di raffreddamento progettato per i motori a benzina BMW serie M52 e M54. Grazie alla geometria e al diametro dei raccordi conformi alle specifiche di fabbrica, il tubo garantisce un flusso stabile del liquido refrigerante e un perfetto adattamento agli altri componenti del sistema. Si tratta di una soluzione pratica per la sostituzione di sezioni usurate o non a tenuta dell'impianto idraulico della tua BMW.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1436408
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1436408
  • Numeri sostituibili: 11531436408, 1436408
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo dell'acqua presentato opera nel circuito del liquido refrigerante dei motori a benzina, occupandosi del trasporto sicuro del liquido tra i vari elementi del sistema. Per le unità M52 e M54, una corretta circolazione del fluido è fondamentale per mantenere una temperatura operativa stabile e proteggere la testata, il monoblocco e gli accessori del motore.

Grazie al mantenimento della forma e della sezione originali, il tubo dell'acqua BMW per motori a benzina riduce al minimo il rischio di pieghe, ostruzioni e surriscaldamenti localizzati. Ciò è particolarmente importante negli esemplari di E46 in uso, dove l'invecchiamento della gomma e dei materiali plastici può portare a microfessurazioni, perdite e cali di pressione nel sistema di raffreddamento.

Struttura e adattamento alla BMW E46

L'elemento appartiene al gruppo Tubi, manicotti e condotti, il che significa che è stato progettato per operare in ambienti ad alta temperatura e pressione variabile. La struttura del tubo è adattata al percorso specifico dell'impianto nel vano motore della BMW E46, tenendo conto dei punti di fissaggio originali e della distanza dagli altri componenti.

La corretta sagomatura delle estremità facilita il montaggio sui raccordi del radiatore, del termostato o di altri elementi del sistema, limitando la necessità di ulteriori modifiche. Il preciso adattamento alla piattaforma E46 consente di mantenere il percorso originale dei tubi, fattore importante sia per l'affidabilità che per la facilità di manutenzione.

Caratteristiche operative e applicazione in officina

Data la sua applicazione nei motori a benzina, il tubo è adatto a lavorare con le temperature operative e i parametri del liquido refrigerante tipici di queste unità. La sostituzione di una sezione usurata dell'impianto con un tubo dell'acqua originale consente di:

  • ridurre il rischio di perdite di liquido refrigerante nei punti critici del sistema,
  • mantenere una pressione stabile nel circuito,
  • preservare la corretta temperatura di esercizio del motore M52/M54,
  • minimizzare il rischio di surriscaldamento in condizioni di guida urbana e autostradale.

Si tratta di una scelta pratica durante la manutenzione programmata del sistema di raffreddamento, la sostituzione del radiatore, del termostato o durante la riparazione dei danni causati dal surriscaldamento dell'unità motrice.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

Il tubo offerto appartiene al gruppo dei ricambi usati, il che, nel caso dei componenti originali BMW, rappresenta spesso un ottimo compromesso tra costo e mantenimento della geometria e dell'adattamento di fabbrica. In pratica, ciò consente una riparazione economica pur mantenendo la conformità con le soluzioni del produttore.

Durante il montaggio si consiglia di:

  • controllare lo stato delle fascette stringitubo e sostituirle se necessario,
  • verificare le superfici dei raccordi per escludere corrosione e impurità,
  • spurgare l'aria dal sistema di raffreddamento dopo averlo riempito con liquido nuovo.

Questo approccio aumenta le probabilità di un funzionamento a tenuta e duraturo dell'intero sistema.

Espansione del sistema di raffreddamento BMW – elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'acqua aggiuntivi, manicotti flessibili o condotti rigidi per il liquido refrigerante, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi, manicotti e condotti BMW.

Per i conducenti interessati a una panoramica più ampia sulle soluzioni tecniche adottate dai produttori, inclusa BMW, potrebbe essere utile l'articolo che analizza i diversi sistemi di trazione integrale, la loro struttura e i componenti soggetti a usura – lo trovi qui: xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – confronto tra le trazioni AWD dei marchi BMW, Mercedes, Audi e VW.

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