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Seat Exeo Tubo Flessibile Di Aspirazione Dell'Aria Turbo 2.0 TDI - SKU 3R0145708 - Numero di parte 3R0145708Seat Exeo Tubo Flessibile Di Aspirazione Dell'Aria Turbo 2.0 TDI - SKU 3R0145708 - Numero di parte 3R0145708Seat Exeo Tubo Flessibile Di Aspirazione Dell'Aria Turbo 2.0 TDI - SKU 3R0145708 - Numero di parte 3R0145708Seat Exeo Tubo Flessibile Di Aspirazione Dell'Aria Turbo 2.0 TDI - SKU 3R0145708 - Numero di parte 3R0145708Seat Exeo Tubo Flessibile Di Aspirazione Dell'Aria Turbo 2.0 TDI - SKU 3R0145708 - Numero di parte 3R0145708Seat Exeo Tubo Flessibile Di Aspirazione Dell'Aria Turbo 2.0 TDI - SKU 3R0145708 - Numero di parte 3R0145708Seat Exeo Tubo Flessibile Di Aspirazione Dell'Aria Turbo 2.0 TDI - SKU 3R0145708 - Numero di parte 3R0145708Seat Exeo Tubo Flessibile Di Aspirazione Dell'Aria Turbo 2.0 TDI - SKU 3R0145708 - Numero di parte 3R0145708Seat Exeo Tubo Flessibile Di Aspirazione Dell'Aria Turbo 2.0 TDI - SKU 3R0145708 - Numero di parte 3R0145708Seat Exeo Tubo Flessibile Di Aspirazione Dell'Aria Turbo 2.0 TDI - SKU 3R0145708 - Numero di parte 3R0145708Seat Exeo Tubo Flessibile Di Aspirazione Dell'Aria Turbo 2.0 TDI - SKU 3R0145708 - Numero di parte 3R0145708

Seat Exeo Tubo Flessibile Di Aspirazione Dell'Aria Turbo 2.0 TDI 3R0145708

SKU: 3R0145708

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Seat Exeo 3R Tubo Tubo Tubo Tubo Tubo Turbo 2.0 TDI è un componente della categoria Tubi, tubi flessibili e tubi, destinato al sistema di aspirazione di un motore diesel turbocompresso. È responsabile della guida stabile, ermetica e direzionale dell'aria alla turbina, il che favorisce il funzionamento uniforme dell'unità di potenza e la corretta collaborazione con gli accessori del motore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 3R0145708
  • Marca: Seat
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 3R0145708
  • Numeri sostituibili: 3R0145708, 3R0 145 708
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di aspirazione

Il tubo di aspirazione dell'aria per turbo 2.0 TDI nel modello Seat Exeo 3R lavora in stretta prossimità della turbina, convogliando l'aria dal sistema di aspirazione al compressore. Un tubo correttamente selezionato:

  • garantisce un'adeguata tenuta del sistema di aspirazione,
  • minimizza le perdite di pressione dell'aria prima del turbocompressore,
  • stabilizza il flusso, riducendo le turbolenze sfavorevoli al funzionamento del turbo,
  • protegge gli elementi adiacenti dalle vibrazioni trasmesse dall'unità di potenza.

Un tubo di aspirazione correttamente adattato è importante per mantenere i corretti parametri di sovralimentazione, che si traducono nella fluidità di funzionamento del motore, nella risposta all'acceleratore e nella corretta collaborazione con il sistema di controllo.

Costruzione e adattamento al Seat Exeo 3R

Il tubo offerto appartiene al gruppo di componenti originali del marchio Seat, il che significa il mantenimento della geometria originale, dei diametri dei collegamenti e dei punti di fissaggio. Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo prevedibile, senza la necessità di modifiche o l'uso di adattatori aggiuntivi.

Le caratteristiche costruttive chiave di questo tipo di tubo includono:

  • profilo adattato all'installazione nel vano motore del modello Exeo 3R,
  • rigidità delle pareti opportunamente selezionata, che consente di limitare le deformazioni al variare della pressione,
  • piegature e curve progettate in fabbrica, che consentono di convogliare l'aria evitando altri sottosistemi.

Tale soluzione facilita il mantenimento di un corretto posizionamento del tubo durante l'uso e riduce il rischio di sfregamento contro elementi adiacenti.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo di aspirazione originale

L'utilizzo di un tubo di aspirazione dell'aria turbo dedicato al motore 2.0 TDI nel Seat Exeo 3R consente di ridurre i problemi tipici derivanti da perdite o adattamenti errati. I vantaggi più importanti includono:

  • parametri di sovralimentazione stabili – un flusso d'aria corretto favorisce il mantenimento dei valori di pressione impostati dal centralina motore,
  • ridotto rischio di errori diagnostici relativi al sistema di sovralimentazione e al flusso d'aria,
  • migliore ripetibilità del funzionamento della turbina nell'intero intervallo di carico,
  • mantenimento del percorso originale del tubo, che facilita la manutenzione e i controlli successivi.

Nel caso di unità turbocompresse, il mantenimento della tenuta e della corretta geometria dei tubi di aspirazione ha un impatto diretto sulla durata del turbocompressore e sul comfort di guida.

Caratteristiche del componente usato

Il tubo offerto è un componente usato, il che in pratica significa che proviene da uno smontaggio ed è stato verificato per la sua idoneità al montaggio. Questo tipo di pezzo rappresenta una scelta ragionevole quando il tubo esistente è stato danneggiato meccanicamente, rotto o deformato, e la priorità è mantenere le specifiche originali a un costo ottimale.

La scelta di un componente usato dal gruppo Tubi, tubi flessibili e tubi consente di mantenere la coerenza con il sistema di aspirazione di fabbrica, senza dover sperimentare con sostituti di adattamento incerto.

Adattamento, diagnostica e informazioni aggiuntive

Prima dell'acquisto, è consigliabile confrontare la forma e il tipo di connessioni con il componente attualmente installato nel veicolo, nonché verificare la conformità con la documentazione di servizio. In caso di dubbi, può essere utile anche verificare le designazioni nei cataloghi dei ricambi per confermare la compatibilità con la versione specifica del motore Seat Exeo 3R.

Se sei interessato ad altri componenti del sistema di aspirazione e sovralimentazione di questo marchio, comprese diverse configurazioni di tubi, tubi flessibili e tubi utilizzati nei motori diesel, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi, tubi flessibili e tubi Seat.

Per i conducenti che prendono in considerazione l'aggiornamento della trasmissione o l'utilizzo di auto con sistemi di trasmissione avanzati, i materiali tecnici possono essere utili: maggiori informazioni sul funzionamento delle trazioni integrali, sui componenti tipici e sui principi di manutenzione sono disponibili nell'articolo xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – confronto delle trazioni AWD.

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