BMW G20 G30 Unità Dosaggio AdBlue Ugello SCR 330d 530d B57 Diesel 8580210

BMW G20 G30 Unità Dosaggio AdBlue Ugello SCR 330d 530d B57 Diesel è un componente originale del sistema di riduzione delle emissioni di scarico, progettato per i motori diesel BMW serie 3 e 5. Come parte del gruppo Cavi, tubi e condotti, è responsabile dell'iniezione precisa della soluzione AdBlue nel catalizzatore SCR, contribuendo al rispetto delle rigorose normative sulle emissioni. Questa soluzione consente di mantenere un funzionamento stabile dell'unità motrice B57 e il corretto funzionamento del sistema di trattamento dei gas di scarico.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8580210-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8580210
• Numeri sostituibili: 8580210, 11788580210
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione dell'iniettore AdBlue SCR

L'iniettore AdBlue presentato è un elemento del sistema di riduzione catalitica selettiva nelle auto BMW con motore diesel. Il suo compito è:

• dosaggio preciso della soluzione AdBlue nel flusso dei gas di scarico,
• collaborazione con il catalizzatore SCR per ridurre gli ossidi di azoto,
• mantenimento dei corretti parametri di funzionamento del motore in modalità a basse emissioni,
• riduzione del rischio che l'unità motrice entri in modalità di emergenza a causa di errori del sistema AdBlue.

Grazie al corretto funzionamento di questo elemento, il sistema di scarico mantiene un'efficienza adeguata e il veicolo soddisfa i requisiti di emissione per i moderni motori diesel.

Struttura e ruolo nel sistema Cavi, tubi e condotti

L'iniettore AdBlue collabora con i condotti che trasportano l'agente dal serbatoio al sistema di scarico. Come parte del gruppo Cavi, tubi e condotti, è integrato nell'impianto che trasporta la soluzione di urea alla pressione appropriata. Il corretto collegamento con i condotti garantisce:

• flusso a tenuta stagna del fluido di lavoro,
• pressione stabile nel sistema di dosaggio,
• adeguata atomizzazione dell'AdBlue nel flusso dei gas di scarico.

Questo elemento è progettato per lavorare in condizioni termiche e chimiche impegnative, tipiche della zona del sistema di scarico nei motori diesel.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale BMW

L'utilizzo dell'iniettore AdBlue originale nei modelli BMW G20 e G30 con motore B57 offre una serie di vantaggi pratici:

• Corretta collaborazione con l'elettronica del veicolo – l'elemento è adattato alla centralina motore di fabbrica e alla logica di funzionamento del sistema SCR.
• Parametri di flusso e nebulizzazione adeguati – design scelto in base alle caratteristiche dell'unità motrice 330d e 530d.
• Ridotto rischio di errori diagnostici legati al sistema AdBlue.
• Mantenimento dei valori di emissione di scarico di fabbrica per il motore diesel.

Per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza del sistema di trattamento dei gas di scarico con le soluzioni del produttore, la scelta di tale componente è tecnicamente giustificata.

Stato, montaggio e utilizzo

L'iniettore offerto proviene da un veicolo alimentato a Diesel ed è classificato come parte usata. Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard dell'impianto AdBlue, inclusi cavi, tubi e condotti, per controllare la tenuta e l'eventuale presenza di impurità. Un montaggio eseguito correttamente consente di:

• ripristinare il corretto funzionamento del sistema SCR dopo il guasto dell'iniettore precedente,
• ridurre i messaggi di errore relativi al dosaggio dell'AdBlue,
• mantenere parametri di funzionamento del motore stabili in tutto l'intervallo di carico.

A causa della natura del lavoro dell'iniettore, è essenziale utilizzare una soluzione AdBlue di qualità adeguata e controllare regolarmente lo stato dell'intero impianto.

Espansione del sistema nella categoria Cavi, tubi e condotti BMW

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