Mercedes Viano W639 Olio Foro di Riempimento Tubo A6460160229

Mercedes Viano W639 Olio Foro di Riempimento Tubo è un componente originale del sistema di lubrificazione, progettato per l'uso nei veicoli Mercedes della serie Vito e Viano W639. La struttura flessibile del tubo garantisce un convogliamento sicuro dell'olio durante il rabbocco, riducendo il rischio di perdite e facilitando le operazioni di manutenzione. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la corretta geometria del sistema di riempimento dell'olio dopo riparazioni o sostituzioni di componenti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6460160229
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6460160229
• Numeri sostituibili: A6460160229, A 646 016 02 29
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione del tubo flessibile di riempimento olio

Il tubo descritto appartiene al gruppo di elementi responsabili del corretto convogliamento dell'olio motore dal bocchettone di riempimento all'interno dell'unità motrice. Il suo compito è:

• garantire una connessione a tenuta stagna tra il bocchettone di riempimento e il sistema di lubrificazione,
• compensare le vibrazioni e i movimenti dell'unità motrice grazie alla struttura flessibile,
• convogliare in modo stabile il flusso d'olio durante il rabbocco, senza schizzi o perdite di fluido.

Grazie alla geometria opportunamente selezionata, il tubo collabora con il sistema di installazione di fabbrica nel Mercedes Vito e Viano W639, il che facilita il montaggio e la successiva manutenzione.

Struttura e proprietà tecniche

Il tubo flessibile di riempimento olio è stato progettato come elemento resistente al contatto con l'olio motore e alle tipiche temperature di esercizio nel vano motore. La struttura del tubo tiene conto di:

• una sezione operativa flessibile che consente di compensare piccoli spostamenti del gruppo propulsore,
• una forma adattata all'installazione nei modelli Vito e Viano W639,
• l'impiego di materiali adatti al lavoro in ambiente oleoso.

Tale soluzione riduce il rischio di sollecitazioni sui raccordi e sulle giunzioni, il che si traduce in un funzionamento stabile e duraturo del sistema di riempimento dell'olio.

Applicazione nei veicoli Mercedes Vito e Viano W639

Mercedes Viano W639 Olio Foro di Riempimento Tubo è destinato al montaggio in veicoli commerciali e passeggeri di questa serie, in cui è fondamentale l'affidabilità del sistema di lubrificazione durante un uso intensivo. Questo elemento si rivelerà particolarmente utile in situazioni in cui:

• si è verificato un danno al tubo originale a causa dell'invecchiamento del materiale o di un intervento meccanico,
• è necessaria la sostituzione del tubo dopo riparazioni all'interno del vano motore,
• l'utente desidera ripristinare il percorso originale del sistema di riempimento dell'olio dopo precedenti modifiche.

Grazie al mantenimento della geometria di fabbrica del tubo, è possibile mantenere un corretto accesso al bocchettone dell'olio e una comoda gestione durante i controlli periodici.

Caratteristiche del pezzo usato

Il tubo offerto è un ricambio proveniente dal mercato dell'usato, il che significa che proviene dallo smontaggio di un veicolo. Questo tipo di componenti viene spesso scelto nelle officine professionali e dagli utenti consapevoli, poiché:

• consentono di mantenere le specifiche di montaggio originali,
• spesso si adattano meglio rispetto ai ricambi con struttura universale,
• rappresentano una soluzione economica mantenendo i corretti parametri prestazionali.

Il tubo flessibile di riempimento olio, essendo un elemento usato, può presentare segni di utilizzo, tuttavia la sua funzione operativa rimane preservata, il che consente un ulteriore impiego nel sistema di lubrificazione del veicolo.

Perché vale la pena utilizzare il tubo flessibile di riempimento olio originale

L'utilizzo del tubo originale nel sistema di riempimento dell'olio nel Mercedes Vito o Viano W639 consente di ridurre il rischio di perdite e problemi di adattamento. Tra i vantaggi principali figurano:

• adattamento di fabbrica al sistema di lubrificazione – il tubo collabora con i raccordi e i fissaggi originali,
• convogliamento stabile dell'olio durante il rabbocco,
• mantenimento della geometria prevista dal produttore nel vano motore.

Se stai pianificando una gamma più ampia di lavori sui sistemi del veicolo e desideri comprendere meglio le relazioni tra i singoli componenti, potrebbe esserti utile l'articolo sulla struttura e i guasti tipici del sistema di sterzo e servosterzo, che riordina le conoscenze sulla diagnostica e l'esercizio degli elementi meccanici.