BMW E90 E91 E92 E93 LCI N47N Diesel Linea Sterzo 6796345 6850283

BMW E90 E91 LCI N47N Tubo Servosterzo è un componente del sistema idraulico progettato per modelli con motore diesel, che garantisce una pressione stabile nel sistema di sterzo. Come parte della categoria Tubi servosterzo, è responsabile del trasporto sicuro del fluido di lavoro e del corretto funzionamento della pompa. Un componente OEM usato è una scelta sensata per i conducenti che cercano una soluzione collaudata e tecnicamente compatibile per il sistema di sterzo delle BMW Serie 3 post-restyling.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6796345
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6796345
• Numeri sostituibili: 32416850283, 6850283, 32416796345, 6796345, ŁS
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tubi e condotti

Applicazione e compatibilità

Il tubo offerto è progettato per il sistema di servosterzo delle BMW Serie 3 generazione E90/E91 post-restyling (LCI) con unità N47N alimentata a gasolio. La costruzione del tubo è adattata ai parametri di funzionamento del sistema idraulico delle auto con motore Diesel, il che consente di mantenere la corretta pressione di esercizio e una caratteristica di sterzo stabile durante la guida in città e in autostrada.

Funzione nel sistema di servosterzo

Il tubo del servosterzo è responsabile del trasporto del fluido idraulico tra i componenti chiave del sistema. Un tubo correttamente selezionato:

• mantiene la corretta pressione di esercizio nell'intero intervallo di giri del motore,
• minimizza le perdite di efficienza della pompa del servosterzo,
• riduce il rischio di aspirazione d'aria nel sistema e di perdita del servosterzo,
• supporta un funzionamento preciso e prevedibile dello sterzo.

Grazie al corretto adattamento alla specifica configurazione del motore e della carrozzeria, il tubo aiuta a mantenere le caratteristiche di funzionamento originali del sistema di sterzo BMW, il che si traduce in comfort e sicurezza di guida.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo BMW originale

L'utilizzo di un tubo proveniente dal sistema BMW consente di mantenere il percorso idraulico originale e la corretta geometria di posizionamento nel vano motore. I principali vantaggi includono:

• Adattamento perfetto ai supporti e ai raccordi del sistema di servosterzo,
• mantenimento del corretto diametro interno e delle caratteristiche di flusso del fluido,
• riduzione delle sollecitazioni dovute alle vibrazioni dell'unità motrice Diesel,
• minore rischio di perdite rispetto a sostituti casuali.

Un componente del sistema idraulico configurato in questo modo è particolarmente importante nei veicoli utilizzati intensamente, dove la stabilità del servosterzo influisce direttamente sul controllo del veicolo.

Condizioni del componente e aspetti di montaggio

Il tubo proviene da uno smontaggio ed è offerto come componente usato del sistema di servosterzo, il che consente di ridurre il costo della riparazione mantenendo la conformità alle specifiche di fabbrica. Prima del montaggio, si consiglia la procedura di servizio standard: controllo della tenuta dei collegamenti, verifica delle condizioni delle guarnizioni e sostituzione del fluido nel sistema, per garantire il corretto funzionamento della pompa e dello sterzo.

Un tubo correttamente selezionato facilita il montaggio per il meccanico: il percorso, la lunghezza e la forma sono adattati al vano motore delle BMW E90/E91 LCI con unità N47N, il che riduce i tempi di intervento e il rischio di errori di montaggio.

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Maggiori informazioni sui ricambi usati e sulla convenienza delle riparazioni

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