Tubi flessibili, tubi e connettori per l'aria condizionata

Da Global Parts offriamo un'ampia selezione di ricambi auto usati originali, tra cui tubi, tubazioni e connettori per l'aria condizionata per molte marche di auto popolari come BMW, Mini, Mercedes, Audi, Volkswagen e altre. Ogni nostro ricambio è sottoposto a controlli di qualità per garantirti un prodotto di altissima qualità.

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Tubo Pressione Mini Cooper One Cabrio R50 R52 Compressore Condensatore 1504536

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Mini R55 R56 R57 LCI Tubo di Pressione Kondensator-Verdampfer 9230693

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Mini Cooper R55 R56 R57 Linea Aspirazione Vaporizzatore-Compressore

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Mini Cooper F55 F56 F57 F60 Tubi Raffreddamento Linee Aspirazione Aria 9209722

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Mini Cooper One R55 R56 R57 Tubo di Pressione Condensatore Vaporizzatore 9224863

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Mini F55 F56 F57 F60 Tubo di pressione Compressore-Condensatore Benzina 9209727

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Mini Cooper R55 R56 R57 Linea Aspirazione Vaporizzatore Compressore

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Mini R56 LCI Diesel N47N Tubo Aria Condizionata Linea Tubo Pressione A/C 4252605

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Mini Cooper R55 R56 R57 R58 R59 Tubo Raffreddonneto Sistema di

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Tubo AC BMW F45 Mini F60 Benzina B38X Pressione Tubo Compressore Condensatore

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Tubo Di Aspirazione Mini Cooper F55 F56 F57 F60  Aria Condizionata 9209723

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Mini Cooper F55 F56 F57 Tubo di aspirazione aria condizionata 6805433

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Mini R55 R56 R57 R60 Radiatore Riscaldatore Matrice Flessibile Doppio 3422667

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Mini Cooper One D R55 R56 W16 Tubo Ritorno Del 2751614

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MINI F55 F56 F57 Tubo di pressione Condensatore Evaporatore R1234YF 6805432

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Mini Cooper One R52 R53 Linea Aspirazione Vaporizzatore Compressore 9181966

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Mini Cooper S R52 R53 Tubo Aspirazione Aria Condizionata Evaporatore 6982883

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Mini Cooper R55 R56 Linea Aspirazione Vaporizzatore-Compressore 9224861

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Staffa Condensatore Mini Cooper R55 R56 Supporto Compressore Montaggio 2751399

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Mini Cooper One R50 R52 R53 Vaporizzatore Valvola Espansione Adattatore 6977581

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Mini F55 F56 F57 Tubo flessibile pressione Condensatore Evaporatore tubo 9209724

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Mini Cooper R60 R61 Tubo Aspirazione Aria Condizionata Evaporatore 9808215

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Aria Condizionata Mini Cooper R50 R52 R53 Pressione Tubo Condensatore 1504537

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Mini R52 R53 Tubo di Pressione Compressore Condensatore 6946622

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Mini Countryman F60 Condotto aria ventilazione vano posteriore 9332821

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Mini R60 R61 Tubo di Pressione Condensatore Vaporizzatore 9806518

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Mini Cooper S R52 R53 Pressione Tubo Condensatore Evaporatore Linea 6946624

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Mini Cooper R60 R61 Tubo Aspirazione Aria Tubo Compressore Evaporatore 9808024

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Mini Cooper S R55 R56 R57 R58 Benzina Tubo Raffreddonneto 2754223

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Mini Cooper R50 R52 Aria Condizionata In Alluminio Doppio Tubo 6924079

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Mini R60 R61 Tubo di Pressione Condensatore Vaporizzatore 9806518

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MINI Cooper S R52 R53 A/C Aria Condizionata Tubo Aspirazione Compressore 6946621

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Mini Cooper R55 R56 R57 Tubo Refrigerante Compressore Climatizzatore 2751774

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Mini F55 F56 F57 F60 Tubo Flessibile Compressore Pressione 9209726

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Mini R52 R53 Tubo Collegamento Refrigerante Della Dell'Acqua Compressore 7514550

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Mini Cooper R60 R61 Linea Vaporizzatore-Compressore 9802834 64539802834

Parte n. 9802834

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BMW Mini Cooper One R55 R56 Aria condizionata in alluminio doppio tubo 2758225

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Mini Cooper One R55 R56 R57 Tubo di Pressione Kondensator-Verdampfer 9224863

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Mini Cooper R55 R56 R57 Linea Vaporizzatore-Compressore 64502751473

Parte n. 2751473

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BMW X5 X6 E70 E71 M57N2 Tubo Flessibile Aria Condizionata Tubo 6988881

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Parte n. 6988881

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Mini Cooper One R60 R61 Tubo doppio in alluMinio per aria condizionata 9802725

Parte n. 9802725

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Mini R55 R56 aria condizionata alluminio liquido di raffreddamento doppio tubo

Parte n. 2751471

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Tubo Aria Condizionata Mini Cooper R55 R56 Alluminio Doppio Tubo 2758222

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Parte n. 2758222

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Mini Cooper One Cabrio R50 R52 Aspirazione - Vaporizzatore Compressore

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Mini Cooper D R55 R56 R57 LCI R58 Linea Vaporizzatore-Compressore 9250723

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Mini Cooper S R52 R53 Tubo Pressione Tubo Compressore Condensatore Refrigerante

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Mini R55 R56 LCI R60 R61 N47N Pressione Compressore Condensatore 9265110

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BMW Mini Cooper S R52 R53 Tubo aspirazione aria condizionata Evaporatore 6946620

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Mini R55 R56 Tubo di Pressione Kompressor-Kondensator Con Doppio Alu 2751774

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Mini Cooper R56 LCI Diesel N47N Tubo di Pressione Compressore Condensatore

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Mini Cooper One D R55 R56 LCI N47N Kraftstoffeinspritzsystem Tubo 7823487

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Mini F56 BMW F44 F45 Tubo Pressione Aria Condizionata 9869635

Parte n. 9869635

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Tubo Aria Condizionata Mini Cooper One R55 R56 N12 Alluminio Doppio Tubo 9224858

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Mini Cooper R55 R56 LCI Tubo di Pressione Kompressor-Kondensator 9237129

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Mini R55 A/C Compressore Aria Condizionata Condensatore Tubo Flessibile 2751774

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Mini Cooper S R52 R53 Tubo Coolant Pressione Compressore Condensatore 6985706

Parte n. 6985706

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Mini Cooper R55 R56 R57 LCI Linea Aspirazione Vaporizzatore Compressore 9809006

Parte n. 9809006

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Mini Cooper One R55 R56 R57 Tubo di Pressione Kondensator-Verdampfer 9224863

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Mini Cooper R60 A/C Aria Condizionata Tubo Flessibile Refrigerante 9802726

Parte n. 9802726

Mini Cooper R60 A/C Aria Condizionata Tubo Flessibile Refrigerante 9802726

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Tubi e connettori per climatizzatori – componenti affidabili per i sistemi di raffreddamento auto

Tubi e connettori per climatizzatori – componenti affidabili per i sistemi di raffreddamento auto

Componenti di alta qualità per l'aria condizionata: durata e compatibilità con vari modelli

Tubi, flessibili e raccordi per aria condizionata sono componenti che svolgono un ruolo fondamentale nel corretto funzionamento dell'impianto di climatizzazione. Sono responsabili del trasporto ermetico ed efficiente del refrigerante tra il compressore, il condensatore, l'evaporatore e altri componenti del sistema. La loro alta qualità e il loro stato tecnico sono essenziali per il funzionamento affidabile dell'aria condizionata. Nel negozio di autoricambi Global Parts offriamo un'ampia selezione di ricambi auto usati, inclusi tubi, flessibili e raccordi per aria condizionata, perfettamente adatti ai marchi BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen, Mini e molti altri.

Come funzionano i tubi, i flessibili e i raccordi nell'impianto di climatizzazione?

I tubi, i flessibili e i raccordi per aria condizionata sono responsabili del trasporto ermetico del refrigerante e dell'olio lubrificante tra i singoli componenti del sistema. Ognuno di questi elementi ha un compito unico:

  • Tubi ad alta pressione – trasportano il refrigerante ad alta pressione dal compressore al condensatore.
  • Flessibili a bassa pressione – trasportano il refrigerante dall'evaporatore al compressore, dopo il raffreddamento.
  • Raccordi – garantiscono connessioni ermetiche e stabili tra i tubi e gli altri componenti dell'impianto.
  • Guarnizioni e o-ring – proteggono dalle perdite di refrigerante, garantendo la tenuta dell'intero sistema. Ognuno di questi elementi deve essere realizzato con materiali resistenti all'alta pressione, alla temperatura e alle proprietà chimiche del refrigerante.

Struttura e destinazione d'uso di tubi, flessibili e raccordi per aria condizionata

I tubi, i flessibili e i raccordi per aria condizionata costituiscono un insieme di collegamenti operativi che unisce il compressore, il condensatore, l'evaporatore e il filtro essiccatore in un unico circuito ermetico. Questi elementi sono montati principalmente nel vano motore, vicino alla paratia e nella zona del radiatore dell'aria condizionata, e il loro percorso dipende dalla versione del motore e dalla carrozzeria. Un tubo tipico può avere una sezione in alluminio, una sezione flessibile in gomma, terminali pressati e punti di fissaggio alla carrozzeria. Nei prodotti di questa categoria è importante verificare il marchio, lo stato, il numero di parte OEM, i numeri intercambiabili, il tipo di carburante e la posizione sul veicolo.

Definizioni e parametri

I tubi dell'aria condizionata differiscono per diametro, resistenza alla pressione e tipo di terminali. I raccordi utilizzano solitamente standard SAE o attacchi rapidi caratteristici di un determinato marchio, il che influisce sulla compatibilità con il compressore e il condensatore. In pratica, ciò significa che un tubo per un modello BMW non sarà compatibile con un'auto Audi, nonostante una cilindrata simile e un'efficienza di raffreddamento paragonabile.

Differenze tra i tipi di tubi e raccordi

Il tubo ad alta pressione serve a trasportare il refrigerante compresso dall'uscita del compressore verso gli altri elementi dell'impianto e solitamente ha una struttura più rigida e terminali più robusti. Il flessibile a bassa pressione è responsabile del ritorno del refrigerante dal lato di aspirazione e lavora più spesso come sezione flessibile. Il raccordo per aria condizionata indica il punto di giunzione di due elementi del circuito, in cui sono fondamentali il tipo di filettatura, il profilo di tenuta e la compatibilità dell'alloggiamento. Durante la riparazione dell'impianto, vale la pena controllare contemporaneamente lo stato dei compressori aria condizionata e frizioni, poiché il guasto di un componente spesso influisce sul funzionamento degli altri.

Confronto tra le varianti dei tubi dell'aria condizionata

Tipo di elementoUtilizzoStrutturaCosa controllare prima dell'acquisto
Tubo ad alta pressioneCollegamento del compressore con il condensatore o sezione successiva dell'impiantoSolitamente tubo in alluminio con sezione flessibile e terminali pressatiNumero OEM, forma del tubo, tipo di terminale, punti di fissaggio
Tubo a bassa pressioneRitorno del refrigerante dall'evaporatore al compressoreMaggiore flessibilità, profilo di lavoro e terminali diversi rispetto al lato alta pressionePosizione sul veicolo, diametro, presenza di protezioni e supporti
Raccordo e bocchettoneCollegamento ermetico del tubo con il componente dell'aria condizionataAlloggiamento metallico o terminale che collabora con una guarnizione o un o-ringTipo di tenuta, filettatura o attacco rapido, compatibilità con l'alloggiamento
Tubo con sensore o uscita aggiuntivaGestione di versioni avanzate dell'impianto di climatizzazioneStruttura estesa con spazio per sensore, valvola o sezione aggiuntivaEquipaggiamento dell'auto, versione motore, presenza di attacchi aggiuntivi

Perché è importante prendersi cura dei tubi, dei flessibili e dei raccordi per aria condizionata?

La tenuta e l'efficienza dei tubi, dei flessibili e dei raccordi nell'impianto di climatizzazione sono alla base del funzionamento affidabile dell'intero sistema. Il loro danneggiamento o usura può portare a:

  • Perdita di refrigerante, che riduce l'efficienza del raffreddamento.
  • Calo di pressione nell'impianto, che può danneggiare il compressore.
  • Formazione di corrosione a causa di perdite di refrigerante e umidità. In Global Parts offriamo ricambi auto usati che aiutano a mantenere la piena efficienza dell'impianto di climatizzazione.

Importanza della tenuta e della collaborazione con altri elementi dell'impianto

La tenuta dell'impianto di climatizzazione serve a mantenere il corretto circolo del refrigerante e il funzionamento stabile del compressore. Anche una piccola perdita nel collegamento tra tubo e raccordo può causare un calo delle prestazioni di raffreddamento, tracce di olio vicino ai terminali e sovraccarico dei componenti. Quando si sceglie un elemento come un tubo aria condizionata bmw e90, vale la pena confrontare il numero OEM, il percorso del tubo, il tipo di terminali e la compatibilità con la versione del motore. Durante una diagnostica più approfondita, è utile controllare anche lo stato dei condensatori (radiatori) e dei filtri essiccatori e accumulatori.

Come scegliere i tubi, i flessibili e i raccordi per aria condizionata corretti?

Nella scelta dei tubi, dei flessibili e dei raccordi per aria condizionata è necessario prestare attenzione ad alcuni aspetti chiave:

  • Compatibilità con il modello del veicolo – ogni marca e modello di auto ha requisiti specifici per l'impianto di climatizzazione. In Global Parts troverai tubi, flessibili e raccordi per aria condizionata perfettamente adatti a BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen, Mini e molti altri.
  • Stato tecnico – assicurati che i tubi e i flessibili siano privi di crepe, corrosione e perdite.
  • Tipo di raccordi – scegli raccordi compatibili con l'impianto di climatizzazione del tuo veicolo per garantire tenuta e stabilità delle connessioni.

Selezione dei ricambi in base al numero OEM e alla versione del veicolo

La selezione di un tubo o di un raccordo per aria condizionata è meglio basarla sul numero OEM, sui numeri intercambiabili e sul confronto del percorso dell'elemento con la foto del ricambio. In pratica, contano anche il tipo di carburante, la versione del motore, il lato di montaggio e la presenza di supporti aggiuntivi o attacchi per il sensore. Se si cerca un componente come un tubo aria condizionata bmw e90, è necessario verificare non solo la forma, ma anche il modo in cui il tubo è instradato nel vano motore. Un ulteriore supporto nel completamento dell'impianto possono essere i pressostati, quando la diagnosi include anche il controllo del funzionamento dell'aria condizionata.

Perché scegliere tubi, flessibili e raccordi per aria condizionata usati?

L'acquisto di ricambi auto usati è una soluzione che permette di unire alta qualità e risparmio. Scegliendo tubi, flessibili e raccordi usati, ottieni:

  • Costi inferiori – i ricambi usati sono più economici di quelli nuovi e, se selezionati correttamente, svolgono bene la loro funzione.
  • Ecologia – sostieni il riciclaggio e riduci la quantità di rifiuti automobilistici.
  • Ampia offerta – nel nostro negozio troverai elementi per molti marchi automobilistici, il che facilita l'adattamento al veicolo. Per chi sta completando anche altri elementi dell'impianto di raffreddamento interno, consigliamo anche il materiale di approfondimento: Ricambi usati per mercedes - ricambi originali da smontaggio.

Come prendersi cura dei tubi, dei flessibili e dei raccordi per aria condizionata?

Affinché i tubi, i flessibili e i raccordi funzionino correttamente per lungo tempo, vale la pena seguire alcune regole:

  • Controlla regolarmente lo stato visivo dei tubi e dei flessibili, cercando segni di usura come crepe o perdite.
  • Sostituisci le guarnizioni e gli o-ring durante ogni riparazione o manutenzione dell'impianto di climatizzazione.
  • Mantieni l'impianto pulito per evitare contaminazioni che possono portare a danni o perdite. In caso di guasto o necessità di sostituzione, gli elementi scelti correttamente aiutano a ripristinare la piena funzionalità dell'impianto di climatizzazione.

FAQ

DomandaRisposta
Qual è la struttura e la destinazione d'uso di tubi, flessibili e raccordi per aria condizionata?I tubi, i flessibili e i raccordi per aria condizionata sono elementi che collegano i componenti principali dell'impianto di raffreddamento dell'aria nell'auto. Sono composti da sezioni in alluminio, parti flessibili, terminali di montaggio e guarnizioni, e il loro compito è condurre il refrigerante tra il compressore, il condensatore, l'evaporatore e l'essiccatore. Sono posizionati principalmente nel vano motore e vicino alla paratia frontale. La loro struttura dipende dalla versione del motore, dalla carrozzeria e dall'equipaggiamento del veicolo.
A cosa servono i tubi, i flessibili e i raccordi per aria condizionata?I tubi, i flessibili e i raccordi per aria condizionata servono a mantenere un circuito ermetico di refrigerante e olio nell'intero impianto. Sono responsabili del corretto flusso del fluido sul lato di alta e bassa pressione, nonché del collegamento sicuro dei componenti. Senza il loro corretto funzionamento, l'aria condizionata perde efficienza e il compressore può lavorare in condizioni errate. È proprio da questi elementi che dipendono la stabilità della pressione e l'efficacia del raffreddamento dell'abitacolo.
Qual è la struttura e la funzione del raccordo per aria condizionata?Il raccordo per aria condizionata è un elemento di giunzione che collega il tubo con un altro componente dell'impianto, come il compressore, il condensatore o l'evaporatore. La sua struttura comprende un alloggiamento, il terminale del tubo e la superficie che collabora con l'o-ring o un'altra guarnizione. Il raccordo serve a garantire la tenuta sotto carico di pressione e termico. A seconda della costruzione dell'auto, può differire per diametro, tipo di filettatura o profilo di fissaggio.
Come scegliere un tubo dell'aria condizionata per un'auto specifica?È più sicuro confrontare il numero OEM, i numeri intercambiabili, il percorso del tubo e il tipo di terminali. Vale anche la pena verificare il tipo di carburante, la versione del motore e la posizione sul veicolo, poiché parti visivamente simili possono avere punti di fissaggio diversi. Se l'auto è stata prodotta in versione pre-restyling e post-restyling, è bene verificare anche le differenze costruttive degli accessori.
Quali sintomi indicano un danno al tubo o al raccordo dell'aria condizionata?I sintomi più comuni sono un calo delle prestazioni di raffreddamento, perdita di refrigerante, tracce di olio vicino ai collegamenti e funzionamento irregolare del compressore. In pratica, si possono notare anche corrosione delle sezioni in alluminio, abrasioni della parte flessibile o supporti di guida del tubo danneggiati. Tali segnali indicano che vale la pena controllare la tenuta dell'intero circuito.
Come prendersi cura dei tubi, dei flessibili e dei raccordi per aria condizionata dopo il montaggio?Dopo il montaggio, è necessario prestare attenzione al corretto posizionamento del tubo, all'assenza di tensioni sui terminali e allo stato delle guarnizioni. Un elemento posizionato in modo errato può sfregare contro altre parti del vano motore e danneggiarsi nel tempo. Una buona pratica è anche il controllo della tenuta dell'impianto dopo la riparazione e l'ispezione periodica dei punti di collegamento.

Riepilogo: tubi, flessibili e raccordi per aria condizionata nel negozio di autoricambi Global Parts

I tubi, i flessibili e i raccordi per aria condizionata sono responsabili della tenuta, del corretto flusso del refrigerante e del funzionamento stabile dell'intero impianto di raffreddamento dell'abitacolo del veicolo. Nell'offerta di Global Parts troverai elementi adatti ad auto dei marchi BMW, Mercedes, Audi e altri, con la possibilità di verifica tramite numero OEM, versione dell'auto e luogo di montaggio. È una scelta pratica per chi sta completando l'impianto di climatizzazione tenendo conto della compatibilità dei ricambi e delle specifiche reali del veicolo. Ti invitiamo a contattarci – siamo qui per aiutarti! Per ulteriori informazioni e curiosità, ti invitiamo anche a visitare il nostro blog automobilistico.

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