BMW G20 G21 G30 G31 G01 G02 B47 tubo raffreddamento cilindro basamento 8471773

BMW G20 G21 G30 G31 G01 G02 B47 Tubo Liquido Refrigerante è un componente originale del sistema di raffreddamento destinato ai moderni modelli BMW con motori a benzina. Grazie alla geometria di fabbrica e al diametro corretto, garantisce un flusso stabile del liquido refrigerante e una corretta interazione con gli altri componenti del sistema. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere l'efficienza termica dell'unità motrice, preservando al contempo la qualità dei componenti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8471773
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8471773
• Numeri sostituibili: 8471773, 11538471773
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Tubi refrigerante e flessibili

Destinazione d'uso e funzione del tubo

Il tubo presentato è un componente del sistema di raffreddamento utilizzato nelle serie BMW G20, G21, G30, G31, G01 e G02 con unità B47, adattato per funzionare in motori alimentati a benzina. Il suo compito è quello di condurre in sicurezza il liquido refrigerante tra i singoli sottogruppi, come il blocco motore, il radiatore o i componenti ausiliari, il che consente di mantenere una temperatura di esercizio stabile e ridurre il rischio di surriscaldamento.

Grazie al mantenimento della forma di fabbrica e alla corretta rigidità, il tubo garantisce un corretto posizionamento nel vano motore, minimizzando le sollecitazioni e la possibilità di sfregamento con altri elementi. Ciò è particolarmente importante nelle costruzioni moderne, dove lo spazio di montaggio è limitato e il corretto instradamento dei tubi influisce sulla durata dell'intero sistema.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo refrigerante originale

L'utilizzo di un tubo originale per il liquido refrigerante nelle BMW della famiglia G consente di mantenere i parametri di funzionamento previsti dal produttore. I vantaggi chiave includono:

• adattamento di fabbrica al sistema di raffreddamento di una specifica generazione BMW,
• adeguata resistenza alla temperatura e alla pressione di esercizio,
• corretta interazione con i manicotti, i connettori e le fascette previsti nel modello specifico,
• riduzione del rischio di perdite dovute a incompatibilità con parti di ricambio.

Per gli utenti che desiderano ottimizzare i costi di manutenzione mantenendo i componenti di fabbrica, l'articolo può essere particolarmente utile: scopri come risparmiare sulla manutenzione dell'auto scegliendo parti OEM usate. Permette di pianificare meglio le riparazioni e di approcciare consapevolmente la scelta dei componenti del sistema di raffreddamento.

Caratteristiche del componente e applicazione pratica

Il tubo è stato progettato per funzionare in condizioni termiche impegnative tipiche delle moderne unità BMW. Il materiale opportunamente selezionato garantisce resistenza alle fluttuazioni di temperatura del liquido refrigerante e ai fattori chimici presenti nelle moderne miscele refrigeranti. Grazie a ciò, il componente mantiene flessibilità e tenuta per lungo tempo di utilizzo.

In pratica, la sostituzione del tubo del liquido refrigerante è raccomandata in situazioni in cui compaiono segni di usura, microfessure, screpolature superficiali o segni di perdite. L'installazione di un componente originale consente di ripristinare il corretto flusso del liquido, il che ha un impatto diretto sulla sicurezza di funzionamento del motore e sulla stabilità dei suoi parametri, soprattutto sotto carichi elevati e durante lunghi viaggi in autostrada.

Condizioni del pezzo e aspetti di montaggio

Il tubo offerto è un pezzo usato, il che consente di ridurre significativamente il costo della riparazione rispetto a un pezzo nuovo da un concessionario autorizzato, mantenendo le specifiche originali del produttore. Per molti utenti BMW, questo è un compromesso ragionevole tra prezzo e qualità, soprattutto in caso di riparazioni di usura del sistema di raffreddamento.

Prima del montaggio, si raccomanda un normale controllo visivo e una verifica della tenuta dopo il riempimento del sistema. Un corretto spurgo del sistema di raffreddamento dopo la sostituzione del tubo è fondamentale per evitare surriscaldamenti locali e garantire una distribuzione uniforme del liquido in tutto il motore. La scelta di un componente originale facilita il lavoro del meccanico, poiché il tubo è adattato ai punti di fissaggio di fabbrica e non richiede modifiche.

Riepilogo dell'applicazione nei modelli BMW con motore B47

BMW G20 G21 G30 G31 G01 G02 B47 Tubo Liquido Refrigerante è una soluzione pratica per i proprietari di moderni modelli BMW con motore a benzina che desiderano ripristinare la piena efficienza del sistema di raffreddamento mantenendo le specifiche originali. Un pezzo usato e di fabbrica consente di ridurre i costi di manutenzione, mantenendo al contempo i corretti parametri di funzionamento dell'unità motrice. È una buona scelta sia per la manutenzione preventiva pianificata che per la rimozione delle conseguenze di guasti legati a perdite dei tubi del refrigerante.