Tubo refrigerante BMW i3 I01 Hybrid radiatore raffreddamento motore 8531198

BMW i3 Ibrido Tubo Raffreddamento Motore 8531198 è un componente originale del sistema di raffreddamento destinato ai veicoli BMW con motore a benzina. Progettato come parte del sistema di fabbrica, garantisce un flusso stabile del liquido refrigerante e supporta il funzionamento sicuro dell'unità motrice. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che cercano un tubo di raffreddamento motore collaudato per la loro BMW i3 in versione ibrida.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8531198
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8531198
• Numeri sostituibili: 11538531198, 8531198, BG
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo appartiene al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, responsabile del trasporto del liquido refrigerante tra i componenti chiave del motore e degli accessori. Nel caso della BMW i3 ibrida alimentata a benzina, questo tubo contribuisce al circuito del liquido che:

• stabilizza la temperatura di esercizio del motore a combustione,
• riduce il rischio di surriscaldamento sotto carico,
• supporta un'efficiente dissipazione del calore dal blocco e dalla testata,
• garantisce la corretta interazione con gli altri componenti del sistema di raffreddamento.

Grazie alla geometria adattata e alle caratteristiche di flusso di fabbrica, il tubo funziona in modo prevedibile, facilitando la diagnostica e la successiva manutenzione.

Compatibilità e parametri tecnici

Il componente è stato sviluppato appositamente per il marchio BMW, pensando all'uso nella versione ibrida del modello i3 con motore a benzina. Ciò significa che i diametri dei collegamenti, la lunghezza e la forma sono adattati ai manicotti di fabbrica e al percorso dei tubi nel vano motore, senza la necessità di modifiche o adattamenti forzati.

Il tubo ha un numero di parte OEM dedicato e numeri di sostituzione correlati, il che facilita la verifica della compatibilità durante la selezione. In pratica, ciò consente al meccanico o all'utente di confermare rapidamente che il pezzo in questione è il ricambio corretto per una specifica configurazione di BMW i3 Ibrida alimentata a benzina.

Caratteristiche operative e montaggio

Come parte del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, il tubo è progettato per funzionare in un ambiente ad alta temperatura e con pressioni operative variabili tipiche dei sistemi di raffreddamento dei motori a benzina. La costruzione del tubo consente:

• un flusso stabile del liquido di raffreddamento nella direzione specificata,
• un'adeguata flessibilità nei punti soggetti alle vibrazioni dell'unità motrice,
• il mantenimento della tenuta dopo un corretto serraggio delle fascette o dei collegamenti di fabbrica.

Il prodotto è offerto in condizioni usate, consentendo una riparazione economica del sistema di raffreddamento mantenendo le specifiche di montaggio originali. Durante la sostituzione, si consiglia di controllare lo stato dei manicotti, delle fascette e degli altri tubi per evitare perdite in altri punti dell'impianto.

Perché utilizzare un tubo di raffreddamento originale BMW

L'utilizzo di un tubo di raffreddamento originale nella BMW i3 ibrida è importante sia per la durata che per il corretto funzionamento dell'intero sistema. I principali vantaggi includono:

• Adattamento di fabbrica – il tubo è progettato per un percorso specifico nel vano motore, riducendo al minimo il rischio di sfregamento con altri componenti e l'usura accelerata.
• Coerenza con i parametri del sistema di raffreddamento – le sezioni trasversali e le caratteristiche di flusso sono conformi alle specifiche del produttore, contribuendo a mantenere una temperatura di esercizio stabile dell'unità a benzina.
• Diagnostica semplificata – l'uso di un componente conforme alla documentazione di servizio facilita ai meccanici l'identificazione di eventuali perdite e la pianificazione di ulteriori riparazioni.

Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per la riparazione di veicoli utilizzati intensamente nel traffico urbano, dove il sistema di raffreddamento opera in condizioni di carico variabili e frequenti cicli di avviamento.

Ampliamento delle conoscenze e selezione di altri componenti

Per comprendere meglio l'impatto dei tubi e dei manicotti sulla durata dell'unità motrice e sui sintomi di surriscaldamento, vale la pena consultare la guida sul nostro blog: Sistema di raffreddamento motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. L'articolo discute gli aspetti pratici della diagnostica e della manutenzione dei sistemi di raffreddamento nei modelli più diffusi, aiutando a pianificare consapevolmente le riparazioni anche per la BMW i3.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti flessibili o sezioni che collegano il radiatore al motore, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento BMW.