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Volkswagen Golf 7 GTI Audi S1 8X A3 2.0 TSI TFSI Turbocompressore 06K145702N
SKU: 06K145702N
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Il turbocompressore Volkswagen Golf 7 GTI Audi S1 8X A3 2.0 TSI TFSI è un componente di primo equipaggiamento progettato per i moderni motori a benzina sovralimentati. Questo componente OEM garantisce un'installazione di fabbrica mantenendo le caratteristiche prestazionali previste dal produttore.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 06K145702N
- Segno: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 06K145702N
- Numeri sostituibili: 06K145702N, 06K 145 702 N
- Tipo di parte: Turbocompressore
- Categoria: Turbocompressori e ricambi
Caratteristiche del turbocompressore per 2.0 TSI / TFSI
Il turbocompressore per i modelli Volkswagen Golf 7 GTI e Audi S1 8X e A3 2.0 TSI/TFSI è progettato come componente integrante del sistema di sovralimentazione dei motori a benzina a iniezione diretta. La progettazione OEM garantisce una pressione di sovralimentazione adeguata, un funzionamento stabile a tutti i regimi e una risposta dell'acceleratore prevedibile.
Come parte del gruppo turbocompressore e parti, questo componente è responsabile di:
- aumentare la potenza e la coppia senza interferire con la meccanica del motore,
- mantenendo una dinamica adeguata sia ai bassi che agli alti regimi,
- collaborazione con il controllo motore e il sistema di scarico della fabbrica.
Progettato e compatibile con i modelli VW e Audi
Questo turbocompressore è progettato per i motori 2.0 TSI/TFSI utilizzati in modelli come la Volkswagen Golf 7 GTI, l'Audi S1 8X e alcune versioni selezionate dell'Audi A3 . Questo lo rende la scelta ideale quando si sostituisce un turbocompressore di fabbrica usurato con un componente dello stesso livello di qualità.
Il marchio originale del gruppo Audi è sinonimo di:
- mantenendo i punti di montaggio e le connessioni di fabbrica,
- compatibilità con gli accessori standard del motore,
- non è necessario modificare l'impianto meccanico e di controllo.
Condizioni usate - vantaggi pratici
Il turbocompressore presentato è in condizioni usate, il che combina la qualità costruttiva originale con un prezzo di acquisto più conveniente rispetto a un componente nuovo. Questa soluzione è particolarmente interessante per:
- riparazioni operative su auto usate quotidianamente,
- ripristino della funzionalità delle unità seriali 2.0 TSI / TFSI,
- riducendo i costi di assistenza mantenendo al contempo i pezzi OEM.
Un turbocompressore usato con design di fabbrica mantenuto consente di mantenere i parametri operativi del motore di serie senza dover modificare il software o il sistema di alimentazione.
Applicazione nella messa a punto e nella manutenzione dei motori 2.0 TSI / TFSI
Questo turbocompressore per Golf 7 GTI e Audi 2.0 TSI/TFSI è adatto sia per la manutenzione ordinaria che per piccoli progetti di tuning, in cui l'obiettivo è rinnovare il sistema di sovralimentazione mantenendo la configurazione di serie. Il suo design esclusivo garantisce prestazioni del motore prevedibili, importanti per:
- calibrazione del controller del motore entro i parametri di fabbrica,
- mantenendo una temperatura adeguata dei gas di scarico e una stabilità operativa,
- mantenendo la compatibilità con i sistemi diagnostici di fabbrica.
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Conoscenza tecnica e selezione dei componenti
Quando si pianifica un intervento di manutenzione o un aggiornamento della trasmissione, vale la pena consultare fonti affidabili di informazioni sulla progettazione e il funzionamento delle auto premium. Un buon punto di partenza è un articolo che descrive lo sviluppo di soluzioni tecniche nel segmento di lusso: L'evoluzione della Mercedes Classe S: dalla W140 alla W222 – Innovazioni, differenze di modello e ricambi Mercedes nel corso degli anni . Questo articolo consente di comprendere meglio come i produttori progettano i componenti chiave e come affrontare la loro sostituzione in modo consapevole.
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