VW Golf Mk6 VI 1.6 TDI Turbo Intercooler Tubo Flessibile Linea 1K0145840AA

Il tubo flessibile turbocompressore-intercooler per la Volkswagen Golf VI 1.6 TDI è un componente turbocompressore originale progettato per motori diesel. Garantisce un collegamento saldo e stabile tra turbocompressore e intercooler, garantendo la corretta pressione di sovralimentazione e il corretto funzionamento del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1K0145840AA-1
• Segno: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1K0145840AA
• Numeri sostituibili: 1K0145840AA, 1K0 145 840 AA
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione nel sistema di sovralimentazione

Questo tubo flessibile fa parte della categoria Turbocompressori e Ricambi ed è progettato per il sistema di aspirazione della Volkswagen Golf VI con motore 1.6 TDI. Trasporta l'aria compressa dal turbocompressore all'intercooler e da qui al collettore di aspirazione, mantenendo i corretti parametri di flusso nel motore diesel.

Tubo intercooler selezionato correttamente:

• riduce le cadute di pressione nel sistema di carica,
• garantisce un funzionamento stabile della turbina nel range di pieno carico,
• riduce al minimo il rischio di perdite e di perdita di potenza,
• favorisce la corretta combustione della miscela in un motore diesel.

Origine originale e compatibilità

Il tubo proviene dalla linea OE Volkswagen, il che significa che è montato di fabbrica sul motore 1.6 TDI. Il ricambio originale fornisce:

• geometria e diametro coerenti delle connessioni,
• rigidità e flessibilità adeguate del materiale per lavorare con un turbocompressore,
• compatibilità con i morsetti e i supporti di fabbrica nel vano motore.

Ciò rende l'installazione prevedibile e il rischio di problemi di montaggio è molto inferiore rispetto al caso di sostituti di origine sconosciuta.

Condizioni tecniche e utilizzo in un motore diesel

Questo componente è offerto come ricambio usato, consentendo una riparazione economica del sistema di sovralimentazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Il tubo è progettato per l'uso nei motori diesel, dove il sistema di sovralimentazione opera con carichi di pressione più elevati rispetto ai motori a benzina.

La sostituzione del tubo dell'intercooler è particolarmente consigliata quando si presentano sintomi quali:

• diminuzione della potenza e della dinamica del motore,
• evidenti "buchi" nell'accelerazione,
• olio o tracce di sporco eccessivo sulla superficie esterna del cavo,
• sibilo caratteristico dell'aria sotto carico.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo intercooler originale

L'utilizzo del cavo originale nella Golf VI 1.6 TDI comporta una serie di vantaggi pratici:

• Pressione di sovralimentazione stabile : riduzione della perdita d'aria e migliore risposta del gas.
• Migliori prestazioni del motore : sviluppo uniforme della coppia lungo l'intero intervallo di giri.
• Minore rischio di guasto della turbina : un flusso d'aria adeguato alleggerisce il turbocompressore.
• Montaggio di fabbrica : non sono necessarie modifiche o regolazioni.

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