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BMW E82 E90 E92 N54 135i 335i Linea ingresso olio turbocompressore 4-6 7562798
SKU: 7562798
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Il tubo flessibile dell'olio turbina per BMW E82 E90 E92 N54 135i 335i è un componente originale per turbocompressore e ricambi, progettato per il sistema di sovralimentazione dei motori N54. Questo tubo flessibile dell'olio usato consente una riparazione precisa e conveniente del sistema di lubrificazione della turbina nei modelli sportivi BMW Serie 1 e Serie 3.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7562798
- Segno: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7562798
- Numeri sostituibili: 11427562798, 7562798, BG
- Categoria: Turbocompressori e ricambi
Scopo e funzione della linea dell'olio della turbina
La tubazione dell'olio turbina BMW per il motore N54 è responsabile dell'alimentazione dell'olio motore al turbocompressore, garantendone la corretta lubrificazione e raffreddamento. Una tubazione correttamente funzionante riduce il rischio di surriscaldamento del nucleo della turbina, riduce l'usura dei cuscinetti e stabilizza il funzionamento dell'intero sistema turbocompressore.
Nei motori N54 utilizzati nelle BMW 135i e 335i, il turbocompressore opera in condizioni di elevato carico termico. Un condotto dell'olio funzionante è fondamentale per:
- mantenendo la pressione dell'olio appropriata nel turbocompressore,
- riducendo le perdite e le perdite di prestazioni,
- mantenendo parametri operativi stabili durante la guida dinamica.
Ricambio originale BMW: qualità di montaggio e costruzione
Questo componente OE BMW è montato di fabbrica sul motore N54 delle carrozzerie E82, E90 ed E92. La geometria originale del connettore e la forma corretta del tubo facilitano l'installazione nei punti di montaggio standard, senza la necessità di modifiche o componenti aftermarket.
Grazie a questo:
- La compatibilità con il sistema turbocompressore di fabbrica è mantenuta,
- il rischio di perdite nei giunti è ridotto al minimo,
- L'installazione viene eseguita in modo prevedibile per un meccanico che ha familiarità con gli standard BMW.
Condizioni usate: una scelta consapevole quando si ripara un turbocompressore
Il tubo flessibile viene fornito usato, riducendo i costi di manutenzione e mantenendo inalterata l'origine del componente. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per interventi complessi sui turbocompressori, in cui sia il budget che il rispetto delle specifiche di fabbrica sono cruciali.
Scegliere un tubo dell'olio BMW OE usato è razionale quando:
- vuoi mantenere la configurazione originale del sistema di sovralimentazione,
- stai pianificando di riparare il turbocompressore della tua auto di tutti i giorni,
- stai cercando un compromesso tra il costo della riparazione e la qualità dei componenti.
Vantaggi dell'utilizzo della linea dell'olio per turbina BMW N54
L'utilizzo della linea dell'olio originale nel motore N54 si traduce in una serie di vantaggi operativi pratici:
- Funzionamento stabile del turbocompressore : il corretto flusso dell'olio favorisce una lubrificazione e un raffreddamento uniformi del nucleo.
- Riduzione del rischio di guasti : una corretta alimentazione dell'olio riduce la predisposizione al grippaggio e al surriscaldamento.
- Maggiore costanza delle prestazioni : un sistema di turbocompressione efficiente aiuta a mantenere i parametri di potenza e coppia di fabbrica.
- Conformità con la documentazione di assistenza BMW : il pezzo originale facilita la diagnosi e le ispezioni successive.
Selezione dei pezzi in base a OEM e VIN – supporto sostanziale
Quando si seleziona una linea olio turbo per una specifica BMW con motore N54, è consigliabile utilizzare le designazioni OEM e i numeri intercambiabili per garantire la piena compatibilità con la specifica configurazione di carrozzeria e allestimento. In caso di dubbio, è consigliabile verificare il VIN nei cataloghi BMW o rivolgersi a un centro di assistenza specializzato.
Per comprendere meglio come i ricambi originali usati influiscono sulla durata delle unità di trasmissione bavaresi, consultare l'articolo: BMW – prestazioni sportive e precisione con i ricambi originali usati , in cui vengono descritte le procedure di selezione basate su VIN/OEM ed esempi di applicazione pratica.
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