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BMW F20 F30 LCI B48 Linea Turbocompressore Pompa Raffreddante 7643094
SKU: 7643094
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Il tubo di raffreddamento del turbocompressore BMW F20 F30 B48 è un componente turbocompressore originale progettato per i motori a benzina BMW Serie F con motore B48. Garantisce un drenaggio stabile del liquido di raffreddamento dal turbocompressore, garantendone il funzionamento sicuro e la durata del motore.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7643094
- Segno: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7643094
- Numeri sostituibili: 11537643094, 7643094, KZ
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Turbocompressori e ricambi
Scopo e funzione nel sistema di sovralimentazione
Il tubo flessibile di raffreddamento del turbocompressore BMW F20 F30 B48 è un componente del sistema di raffreddamento responsabile dell'alimentazione e dello scarico del liquido di raffreddamento all'interno del turbocompressore di un motore a benzina. Un tubo flessibile correttamente funzionante stabilizza la temperatura dell'alloggiamento della turbina, riduce il rischio di surriscaldamento e favorisce il funzionamento regolare del motore sotto carico.
Nei motori a benzina B48 utilizzati nella serie F, il sistema di raffreddamento del turbocompressore è fondamentale per:
- mantenendo la temperatura di esercizio appropriata ad alta pressione di sovralimentazione,
- riducendo i carichi termici agenti sui cuscinetti della turbina,
- riducendo i depositi di carbonio e la degradazione dell'olio nella zona calda.
Origine originale e compatibilità con BMW
Questo prodotto BMW OE è montato in fabbrica sul sistema di raffreddamento e sul turbocompressore dei modelli F20 e F30 con motore B48. La geometria dei tubi flessibili, i diametri di collegamento e i punti di montaggio originali sono conformi alle specifiche di fabbrica, consentendo al componente di funzionare con tubi, fascette e staffe esistenti senza la necessità di modifiche.
Ciò rende il cavo adatto agli utenti che si aspettano:
- adattamento affidabile al sistema di raffreddamento di fabbrica,
- mantenendo i parametri operativi standard del turbocompressore,
- nessun problema di compatibilità durante l'installazione presso un centro di assistenza o un'officina indipendente.
Caratteristiche tecniche e condizioni dell'articolo
Questo tubo è classificato come "turbocompressore e componenti", il che significa che è un componente integrante del sistema turbocompressore piuttosto che un tubo di raffreddamento universale. È progettato specificamente per funzionare con un turbocompressore in un motore a benzina, tenendo conto dei carichi termici e di pressione tipici dei motori sovralimentati.
Il componente viene offerto usato, ovvero smontato, e il suo design conserva la funzionalità necessaria per un utilizzo continuativo. Per officine e utenti privati, questa è una soluzione conveniente per riparare il sistema di raffreddamento del turbocompressore, mantenendo le specifiche originali del produttore.
Applicazione nei motori a benzina e aspetti di servizio
I motori a benzina turbocompressi come il B48 sono particolarmente sensibili alle prestazioni di raffreddamento dei componenti che operano ad alte temperature. Un tubo di raffreddamento del turbocompressore funzionante aiuta a mantenere:
- temperatura stabile del liquido di raffreddamento nel circuito locale del turbocompressore,
- condizioni operative corrette dei cuscinetti e delle guarnizioni della turbina,
- condizioni termiche sicure durante la guida prolungata con carichi pesanti.
Si consiglia la sostituzione del tubo flessibile in caso di perdite, segni di corrosione, deformazioni o danni meccanici. L'utilizzo di un componente originale BMW riduce il rischio di perdite e problemi di spurgo del sistema di raffreddamento dopo l'installazione.
Vantaggi dell'utilizzo del tubo di raffreddamento del turbocompressore originale
La scelta di un tubo di raffreddamento del turbocompressore dedicato alle BMW F20 e F30 con motore B48 comporta una serie di vantaggi pratici:
- Montaggio di fabbrica : compatibile con il sistema di raffreddamento e il turbocompressore originali BMW.
- Funzionamento stabile del sistema di sovralimentazione : mantenimento della corretta temperatura della turbina in un motore a benzina.
- Installazione senza problemi : cavo pronto per l'installazione al posto dell'elemento di fabbrica.
- Riparazione economica : un componente usato consente di ridurre i costi di assistenza mantenendo le specifiche originali.
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Quando si pianifica un intervento di manutenzione o un upgrade della trasmissione su veicoli a trazione integrale, è importante comprendere le specifiche di ciascuna soluzione AWD. Per una discussione dettagliata su design, componenti tipici e aspetti di assistenza, consultare: xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion: un confronto tra le trazioni integrali di BMW, Mercedes, Audi e VW .
Se stai valutando ulteriori modifiche al motore, inclusa l'ottimizzazione delle prestazioni con componenti turbocompressori, questa guida pratica potrebbe esserti utile: Come aumentare la potenza del motore: una guida pratica alla messa a punto del motore con ricambi usati . Ti consentirà di pianificare meglio il tuo lavoro per mantenere un equilibrio tra prestazioni, affidabilità e costi operativi.
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