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BMW E90 E91 E60 LCI 335d 535d M57N2 Vacumm Scatola Turbocompressore Turbo - SKU 7802596-1 - Numero di parte 7802596BMW E90 E91 E60 LCI 335d 535d M57N2 Vacumm Scatola Turbocompressore Turbo - SKU 7802596-1 - Numero di parte 7802596BMW E90 E91 E60 LCI 335d 535d M57N2 Vacumm Scatola Turbocompressore Turbo - SKU 7802596-1 - Numero di parte 7802596BMW E90 E91 E60 LCI 335d 535d M57N2 Vacumm Scatola Turbocompressore Turbo - SKU 7802596-1 - Numero di parte 7802596BMW E90 E91 E60 LCI 335d 535d M57N2 Vacumm Scatola Turbocompressore Turbo - SKU 7802596-1 - Numero di parte 7802596BMW E90 E91 E60 LCI 335d 535d M57N2 Vacumm Scatola Turbocompressore Turbo - SKU 7802596-1 - Numero di parte 7802596BMW E90 E91 E60 LCI 335d 535d M57N2 Vacumm Scatola Turbocompressore Turbo - SKU 7802596-1 - Numero di parte 7802596BMW E90 E91 E60 LCI 335d 535d M57N2 Vacumm Scatola Turbocompressore Turbo - SKU 7802596-1 - Numero di parte 7802596BMW E90 E91 E60 LCI 335d 535d M57N2 Vacumm Scatola Turbocompressore Turbo - SKU 7802596-1 - Numero di parte 7802596BMW E90 E91 E60 LCI 335d 535d M57N2 Vacumm Scatola Turbocompressore Turbo - SKU 7802596-1 - Numero di parte 7802596BMW E90 E91 E60 LCI 335d 535d M57N2 Vacumm Scatola Turbocompressore Turbo - SKU 7802596-1 - Numero di parte 7802596BMW E90 E91 E60 LCI 335d 535d M57N2 Vacumm Scatola Turbocompressore Turbo - SKU 7802596-1 - Numero di parte 7802596

Esaurito

BMW E90 E91 E60 LCI 335d 535d M57N2 Vacumm Scatola Turbocompressore Turbo

SKU: 7802596-1

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La valvola di depressione turbo Buluszka per BMW E60 E90 335d 535d M57N2 è un componente turbocompressore originale usato, progettato per i motori diesel BMW M57N2. Controlla con precisione la geometria del turbocompressore tramite il sistema di depressione, garantendo prestazioni stabili e una risposta corretta dell'acceleratore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7802596-1
  • Segno: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7802596
  • Numeri sostituibili: 11657802596, 7802596
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione nel sistema di sovralimentazione

La valvola di depressione della turbina è parte integrante del sistema di controllo del turbocompressore dei motori diesel BMW. Questo componente, lavorando in sinergia con il sistema di depressione, regola la posizione delle palette o delle valvole di controllo del turbocompressore, consentendo:

  • mantenendo la pressione di sovralimentazione appropriata per tutta la gamma di giri,
  • sviluppo fluido della coppia senza strappi,
  • riducendo il rischio di sovraccarico della turbina e di guasto del motore,
  • funzionamento più stabile dell'unità di azionamento durante la guida dinamica.

Una valvola del vuoto che funzioni correttamente è fondamentale per l'efficienza del turbocompressore e per la salute generale del motore diesel.

Vantaggi dell'utilizzo della lampadina a vuoto originale

Questo componente appartiene alla categoria Turbocompressori e Ricambi, il che significa che è progettato specificamente per funzionare con il sistema turbocompressore BMW di fabbrica. L'utilizzo della lampadina turbocompressore originale garantisce:

  • adatto in fabbrica per il montaggio e la geometria del turbocompressore utilizzato nei modelli BMW E60 ed E90 con motori 335d e 535d,
  • una corretta cooperazione con il sistema di controllo del vuoto e l'elettronica del motore,
  • mantenendo le caratteristiche operative fornite dal costruttore del veicolo,
  • riducendo il rischio di errori del controller del motore correlati a una pressione di sovralimentazione errata.

Ciò rende la lampadina a vuoto una scelta adatta per le riparazioni che richiedono il mantenimento dei parametri operativi standard della turbina.

Condizione, origine e utilizzo in un motore diesel

La valvola a depressione della turbina mostrata qui è un componente usato, ricavato da uno smontaggio. I componenti originali BMW di questo tipo sono spesso scelti come alternativa ragionevole a ricambi aftermarket di qualità discutibile, soprattutto nei motori diesel più esigenti.

La lampadina è progettata per funzionare con un motore diesel, il che significa che è adatta agli elevati carichi termici e di pressione tipici dei motori sovralimentati. La corretta selezione di questo componente contribuisce a ridurre:

  • cali di potenza derivanti da un controllo errato del turbocompressore,
  • fumo eccessivo in accelerazione,
  • sovraccarico meccanico della turbina.

Perché vale la pena scegliere un'auto usata originale BMW?

Quando si ripara un sistema turbocompressore, molti utenti valutano se scegliere un componente rigenerato o usato. Per componenti come il bulbo del turbocompressore, un componente originale BMW usato offre spesso un buon compromesso tra costo e durata. Per comprendere meglio le differenze tra queste soluzioni, consultate l'articolo "Rigenerato o usato originale: quale componente scegliere per la riparazione?" , che illustra esempi pratici tratti da modelli BMW popolari.

Componenti complementari del turbocompressore BMW

Quando si sostituisce la lampadina a vuoto, è opportuno prestare attenzione alle condizioni degli altri componenti del turbocompressore, come le linee del vuoto, le valvole di controllo e il turbocompressore stesso. Per gli utenti che cercano altri componenti dello stesso gruppo di prodotti, abbiamo preparato una categoria dedicata a turbocompressori e ricambi per BMW , dove è possibile selezionare componenti turbocompressori compatibili con il proprio modello.

Riepilogo

La valvola di depressione turbo a bulbo M57N2 per BMW E60 E90 335d 535d è un componente turbocompressore originale usato, progettato per i motori diesel BMW. Garantisce il corretto controllo del turbocompressore, aiuta a mantenere stabile la pressione di sovralimentazione e supporta il corretto funzionamento del motore. È una scelta pratica per i conducenti che si aspettano prestazioni di fabbrica e sono alla ricerca di una soluzione conveniente per la riparazione del turbocompressore.

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