BMW E90 LCI F10 320D 520D N47N Attuatore Del Turbocompressore 6NW010430

Il controller attuatore turbocompressore N47N 8519476 per BMW E90 LCI F10 320D 520D è un componente specializzato della categoria turbocompressori e ricambi, progettato per controllare con precisione il funzionamento della turbina nei motori diesel BMW. Un controller attuatore turbocompressore usato consente una riparazione economica del sistema di sovralimentazione, mantenendo al contempo i corretti parametri operativi del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8519476-1
• Segno: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8519476
• Numeri sostituibili: 11658519476, 8519476, 6NW010430-04, 49335-19410
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Applicazione e funzione nel sistema di sovralimentazione

L'attuatore del turbocompressore è responsabile del controllo della posizione delle palette a geometria variabile o dell'attuatore della turbina, che si traduce in una pressione di sovralimentazione stabile su tutto l'intervallo di giri. Nei modelli BMW Serie 3 E90 LCI e Serie 5 F10 con motore N47N, questo componente è fondamentale per:

• corretta dinamica di accelerazione,
• mantenendo la coppia appropriata,
• riducendo il fumo e i cali di potenza,
• mantenimento del corretto funzionamento dei sistemi di protezione del motore.

La scelta del controller giusto per una specifica versione dell'unità di azionamento è importante sia dal punto di vista della sicurezza che della durata del turbocompressore.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Questo controller è prodotto dal BMW Group ed è progettato per funzionare con il turbocompressore N47N utilizzato nelle versioni 320D e 520D. Fornisce:

• compatibilità con l'impianto elettrico di fabbrica del veicolo,
• comunicazione corretta con l'elettronica del motore,
• mappatura appropriata del movimento dell'attuatore in relazione al carico e alla velocità di rotazione.

Il prodotto rientra nella categoria dei turbocompressori e dei relativi componenti, il che significa che è stato progettato per funzionare nell'ambiente impegnativo delle alte temperature e dei carichi variabili tipici dei sistemi di turbocompressione nei motori diesel.

Aspetti di condizione, verifica e assemblaggio

Il controller offerto è usato, il che riduce significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un componente nuovo. Allo stesso tempo, questo tipo di componente smontato consente di mantenere le specifiche originali del sistema di sovralimentazione. Prima dell'installazione, si consiglia di:

• verifica della conformità con il numero di parte e i numeri sostituibili nella documentazione tecnica del veicolo,
• verifica dell'impianto elettrico e dei connettori per eventuali danni,
• esecuzione di una procedura di adattamento o inizializzazione nella centralina motore, se prevista dal costruttore del veicolo.

L'installazione professionale da parte di un servizio specializzato riduce al minimo il rischio di errori, come l'impostazione errata della posizione di partenza dell'attuatore o problemi di comunicazione nel bus del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo del controller dell'attuatore originale

L'utilizzo del controller originale dell'attuatore del turbocompressore nelle BMW E90 LCI e F10 con motore N47N garantisce l'integrità dell'intero sistema di turbocompressione. I principali vantaggi includono:

• funzionamento stabile del turbocompressore nell'intervallo di pieno carico,
• rischio ridotto di sovraccarico o di sottocarico del motore,
• migliore cooperazione con il software di controllo del motore di fabbrica,
• mantenendo i parametri di combustione e consumo di carburante di fabbrica.

Per gli utenti che desiderano gestire consapevolmente i costi di manutenzione, un articolo usato con funzionalità mantenuta rappresenta un ragionevole compromesso tra prezzo e qualità.

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