Skoda Fabia Mk1 Seat Ibiza Mk3 Modulo Pompa Idraulica ABS 6Q0907379AG

Skoda Fabia Mk1 Seat Ibiza Mk3 Modulo Pompa Idraulica ABS è un componente specialistico del gruppo Sistema ABS ed ESP, progettato per il controllo preciso della pressione nel sistema frenante e la stabilizzazione della traiettoria del veicolo. Il modulo combina una parte idraulica e una elettronica, garantendo un supporto efficace al sistema antibloccaggio delle ruote durante le frenate di emergenza e su superfici con aderenza variabile. Questa soluzione permette di mantenere il controllo del veicolo e migliora la sicurezza nell'utilizzo quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6Q0907379AG
• Marca: Skoda
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6Q0907379AG
• Numeri sostituibili: 6Q0907379AG, 6Q0 907 379 AG, 6Q0907379AC, 6Q0 907 379 AC, 6Q0614417Q, 6Q0 614 417 Q, 0265800512, 0 265 800 512, 6Q0614417AG, 6Q0 614 417 AG
• Tipo di parte: Unità idraulica ABS
• Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il modulo pompa ABS presentato è progettato per funzionare con il sistema frenante dei modelli Skoda Fabia di prima generazione e Seat Ibiza di terza generazione. Come elemento della categoria Sistema ABS ed ESP, è responsabile di:

• controllo della pressione del liquido dei freni nei singoli circuiti,
• prevenzione del bloccaggio delle ruote durante le frenate brusche,
• collaborazione con i sensori di velocità delle ruote e la centralina del veicolo,
• stabilizzazione del veicolo in situazioni critiche, come l'improvvisa elusione di un ostacolo.

Grazie all'elettronica integrata e alla parte idraulica, il modulo garantisce reazioni rapide ai cambiamenti di aderenza, il che si traduce in un miglior controllo dell'auto in condizioni urbane e stradali.

Compatibilità e identificazione tramite codici

L'elemento è stato sviluppato come parte della linea di equipaggiamento originale del marchio Skoda, con possibilità di utilizzo in veicoli affini del gruppo. La presenza di un codice OEM dedicato e di una serie di codici intercambiabili facilita l'identificazione univoca del modulo e l'abbinamento alla specifica configurazione del veicolo. In pratica, ciò significa che durante la selezione è possibile utilizzare sia il codice principale che i codici di riferimento, il che aumenta la flessibilità nella ricerca del componente corretto.

Per gli utenti e le officine, ciò significa una selezione più semplice della pompa ABS corretta per Skoda Fabia Mk1 o Seat Ibiza Mk3, senza la necessità di modifiche all'impianto o adattamenti meccanici, a condizione che venga rispettata la corrispondenza dei codici.

Caratteristiche del modulo utilizzato

Il modulo offerto proviene dal gruppo di ricambi usati, il che consente di ridurre significativamente il costo della riparazione dell'impianto frenante mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di soluzione è particolarmente vantaggioso per i veicoli utilizzati quotidianamente, dove conta un ragionevole equilibrio tra prezzo e funzionalità.

La scelta di un modulo ABS originale usato è spesso preferita dalle officine perché:

• mantiene le caratteristiche di funzionamento di fabbrica del sistema ABS ed ESP,
• elimina i problemi di adattamento dei connettori elettrici e dei tubi dei freni,
• riduce il rischio di errori di comunicazione con l'elettronica del veicolo.

Importanza di una corretta selezione della pompa ABS

Un modulo pompa ABS selezionato correttamente ha un impatto diretto sulla stabilità del veicolo e sull'efficacia della frenata. Una scelta errata può causare la comparsa di errori nella centralina, un funzionamento irregolare dell'impianto frenante o la disattivazione totale delle funzioni ABS ed ESP. Per questo motivo è fondamentale, durante la sostituzione, fare riferimento al codice OEM e ai codici intercambiabili, nonché alla reale destinazione dell'elemento per la specifica generazione di Skoda Fabia o Seat Ibiza.

In caso di dubbi sulla convenienza del montaggio di un ricambio usato rispetto a un equivalente, vale la pena sfruttare le conoscenze specialistiche e i confronti dei costi. Può essere utile la guida sul nostro blog: ricambi auto originali, equivalenti o usati, in cui vengono discusse le differenze qualitative ed economiche tra i singoli gruppi di componenti.

Ampliamento del servizio dell'impianto frenante e di trasmissione

Nella pratica di officina, spesso si combinano i lavori sull'impianto frenante con la diagnostica degli elementi di trasmissione, specialmente nei veicoli con un chilometraggio elevato. Per i conducenti che pianificano un approccio completo alla manutenzione dell'auto, possono essere utili i suggerimenti riguardanti la scelta dei ricambi in altre aree chiave. In questo contesto, vale la pena consultare l'articolo: Frizione e volano bimassa – diagnostica e scelta dei ricambi per il sistema di trasmissione, dove vengono presentate tabelle pratiche, esempi di modelli e risposte alle domande più frequenti.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua auto Skoda e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe, moduli di controllo o valvole di regolazione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Skoda.