Audi A4 B8 A5 Modulo Pompa ABS Centralina 1.8 TFSi 2.0 TDi 8K0614517BF

Audi A4 B8 A5 Modulo Pompa ABS Centralina 1.8 TFSi 2.0 TDi è un elemento del gruppo Sistema ABS ed ESP, responsabile del controllo preciso della pressione nell'impianto frenante e della stabilizzazione della traiettoria di guida. L'utilizzo del modulo originale di questa serie consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento di fabbrica dei sistemi di sicurezza nelle auto del marchio Audi, il che si traduce in un comportamento prevedibile del veicolo in situazioni di emergenza.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8K0614517BF
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8K0614517BF
• Numeri sostituibili: 8K0614517BF, 8K0 614 517 BF
• Tipo di parte: Unità ABS, di controllo stabilità idraulica
• Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Funzione e ruolo nel Sistema ABS ed ESP

Il modulo presentato svolge una doppia funzione: centralina elettronica e pompa idraulica, che collabora con i sensori di velocità delle ruote e con il sistema di controllo della stabilità. È responsabile di:

• dosaggio dinamico della pressione nei circuiti frenanti durante le frenate improvvise,
• collaborazione con il sistema di controllo della trazione e di stabilizzazione,
• controllo preciso delle valvole nel blocco idraulico,
• mantenimento della stabilità del veicolo su superfici con aderenza differenziata.

Grazie a ciò, il conducente riceve una risposta prevedibile dell'impianto frenante e il veicolo mantiene una migliore stabilità in condizioni stradali critiche.

Compatibilità con le unità 1.8 TFSi e 2.0 TDi

La pompa ABS è stata progettata per l'uso nelle popolari configurazioni di propulsione Audi A4 B8 e Audi A5 con motori 1.8 TFSi e 2.0 TDi. Ciò significa che le sue caratteristiche operative sono adattate al peso del veicolo, alla distribuzione dei carichi e alle impostazioni di fabbrica dei sistemi di assistenza alla guida in questi modelli.

In pratica, ciò si traduce in:

• funzionamento coerente con il software di controllo originale del veicolo,
• mantenimento dei parametri operativi originali del Sistema ABS ed ESP,
• riduzione del rischio di errori di comunicazione nella rete del veicolo.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

L'elemento offerto proviene dalla linea Audi ed è un componente di classe OEM, che garantisce un corretto adattamento all'impianto elettrico e idraulico del veicolo. Il prodotto è in condizioni Used, il che significa che è stato precedentemente utilizzato, ma mantiene la funzionalità che ne consente l'ulteriore impiego dopo un corretto montaggio e la verifica da parte di un meccanico.

La scelta di un modulo originale di questa serie è una soluzione economicamente vantaggiosa rispetto ai componenti nuovi, pur mantenendo la conformità con l'architettura di fabbrica del veicolo.

Sicurezza, diagnostica e montaggio

Prima del montaggio, si consiglia di eseguire una diagnostica completa del veicolo e l'adattamento del modulo utilizzando un tester di servizio appropriato. Una pompa ABS correttamente selezionata e montata:

• elimina i messaggi di errore relativi al Sistema ABS ed ESP,
• ripristina il corretto funzionamento dei sistemi di assistenza alla frenata,
• garantisce una comunicazione stabile con le altre centraline del veicolo.

Data la sua importanza per la sicurezza di guida, il montaggio deve essere effettuato da un'officina con esperienza nel lavoro con l'elettronica e l'idraulica dei freni nei veicoli Audi.

Espansione del Sistema ABS ed ESP in Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come centraline, pompe o sensori di velocità delle ruote, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Audi.

Nella scelta di componenti usati dell'impianto frenante – tra cui pompe, centraline e altri elementi responsabili della stabilizzazione della traiettoria – vale la pena seguire i consigli pratici degli esperti. Troverai una check-list dettagliata dei criteri di sicurezza nell'articolo Impianto frenante di seconda mano: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Per gli utenti interessati a una visione più ampia sulle modifiche e sulla manutenzione degli elementi legati alla dinamica del veicolo, inclusi i componenti che collaborano con l'elettronica di controllo, abbiamo preparato materiale informativo. Maggiori informazioni sulla scelta e sull'utilizzo di elementi usati nelle auto di marchi premium sono disponibili nel post del blog Impianto di scarico performance: collettori e catalizzatori sportivi usati su strada, che tratta questioni rilevanti anche dal punto di vista dell'integrazione con i sistemi elettronici del veicolo.

In sintesi, Audi A4 B8 A5 Modulo Pompa ABS Centralina 1.8 TFSi 2.0 TDi è una soluzione che consente di ripristinare il corretto funzionamento del Sistema ABS ed ESP mantenendo la logica di controllo di fabbrica, fondamentale per la sicurezza e la guida prevedibile dell'auto.