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Ford Mondeo MK4 Pompa ABS Modulo Controllo Freni - SKU AG91-2C405-AA - Numero di parte AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 Pompa ABS Modulo Controllo Freni - SKU AG91-2C405-AA - Numero di parte AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 Pompa ABS Modulo Controllo Freni - SKU AG91-2C405-AA - Numero di parte AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 Pompa ABS Modulo Controllo Freni - SKU AG91-2C405-AA - Numero di parte AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 Pompa ABS Modulo Controllo Freni - SKU AG91-2C405-AA - Numero di parte AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 Pompa ABS Modulo Controllo Freni - SKU AG91-2C405-AA - Numero di parte AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 Pompa ABS Modulo Controllo Freni - SKU AG91-2C405-AA - Numero di parte AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 Pompa ABS Modulo Controllo Freni - SKU AG91-2C405-AA - Numero di parte AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 Pompa ABS Modulo Controllo Freni - SKU AG91-2C405-AA - Numero di parte AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 Pompa ABS Modulo Controllo Freni - SKU AG91-2C405-AA - Numero di parte AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 Pompa ABS Modulo Controllo Freni - SKU AG91-2C405-AA - Numero di parte AG91-2C405-AAFord Mondeo MK4 Pompa ABS Modulo Controllo Freni - SKU AG91-2C405-AA - Numero di parte AG91-2C405-AA

Esaurito

Ford Mondeo MK4 Pompa ABS Modulo Controllo Freni AG91-2C405-AA

SKU: AG91-2C405-AA

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Ford Mondeo MK4 Pompa ABS Modulo Controllo Freni è un elemento fondamentale dell'impianto frenante, responsabile del controllo preciso della pressione nei circuiti dei freni e della collaborazione con il sistema di controllo della stabilità. Il modulo offerto, appartenente alla categoria Impianto ABS ed ESP, garantisce il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza attiva, migliorando il controllo del veicolo in situazioni di emergenza. Questo componente originale usato rappresenta una scelta sensata per una riparazione professionale o per la sostituzione dell'unità di fabbrica nella Ford Mondeo MK4.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: AG91-2C405-AA
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: AG91-2C405-AA
  • Numeri sostituibili: AG91-2C405-AA, AG912C405AA
  • Tipo di parte: Unità ABS, di controllo stabilità idraulica
  • Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Funzione e ruolo nell'impianto ABS ed ESP

La pompa ABS con modulo di controllo è responsabile del dosaggio dinamico della pressione nei tubi dei freni, il che consente di limitare lo slittamento delle ruote durante le frenate brusche. La centralina integrata analizza i segnali provenienti dai sensori di velocità delle ruote e collabora con il sistema di controllo della stabilità per:

  • prevenire il bloccaggio delle ruote durante le frenate improvvise,
  • mantenere la migliore aderenza possibile degli pneumatici al manto stradale,
  • supportare il conducente nel mantenimento della direzione di marcia durante l'evitamento di ostacoli,
  • coordinare il funzionamento dei freni con altri sistemi di sicurezza del veicolo.

Grazie a ciò, il modulo di controllo della pompa ABS ha un impatto diretto sulla stabilità dell'auto e sull'efficacia della frenata in diverse condizioni stradali.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo originale Ford

L'elemento originale destinato alla Ford Mondeo MK4 garantisce un corretto adattamento all'impianto elettrico e idraulico del veicolo. L'utilizzo di una soluzione di fabbrica si traduce in:

  • conformità con la configurazione di fabbrica dei sistemi ABS ed ESP,
  • corretta comunicazione con le altre centraline del veicolo,
  • parametri di funzionamento stabili nelle normali condizioni di esercizio,
  • riduzione del rischio di errori diagnostici derivanti da ricambi non compatibili.

Questa soluzione è particolarmente raccomandata per le riparazioni in cui sono essenziali un funzionamento prevedibile dei sistemi di sicurezza e il mantenimento delle caratteristiche di frenata conformi alle specifiche del produttore.

Selezione e compatibilità con Ford Mondeo MK4

Per selezionare correttamente la pompa ABS con modulo di controllo per una specifica versione della Ford Mondeo MK4, è necessario prestare attenzione alla compatibilità con l'impianto frenante e la configurazione elettronica del veicolo. Il prodotto possiede un numero di parte OEM dedicato e numeri intercambiabili, il che facilita la verifica della compatibilità nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di selezione dei ricambi.

In pratica, ciò significa la possibilità di un montaggio diretto al posto dell'unità installata in fabbrica, senza la necessità di modifiche all'impianto o adattamenti meccanici. Dopo il corretto collegamento e l'eventuale procedura di adattamento tramite tester diagnostico, l'impianto ABS ed ESP riacquista la piena funzionalità.

Stato, applicazione e aspetti di manutenzione

La pompa ABS con modulo di controllo offerta è un elemento proveniente dal mercato secondario, il che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo la struttura originale. Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard, che include il controllo dell'impianto elettrico, dei tubi dei freni e lo spurgo dell'impianto dopo la sostituzione.

La sostituzione di questo componente è particolarmente indicata in caso di:

  • comparsa di spie di avvertimento ABS/ESP sul quadro strumenti,
  • mancata reazione del sistema ABS durante una frenata brusca,
  • errori salvati nella memoria della centralina riguardanti la pressione o il funzionamento della pompa.

Un modulo selezionato professionalmente e montato correttamente ripristina il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza, il che ha un impatto diretto sul comfort e sulla prevedibilità della guida del veicolo.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe, moduli di controllo o valvole idrauliche, controlla i ricambi disponibili nella categoria Impianto ABS ed ESP Ford.

Supporto tecnico e conoscenze di manutenzione

Quando si lavora con sistemi di sicurezza avanzati, vale la pena approfondire le conoscenze sui sistemi del veicolo che collaborano con essi. Per una migliore comprensione delle relazioni tra l'elettronica della carrozzeria, le centraline e la meccanica del veicolo, può essere utile l'articolo che descrive il funzionamento del sistema di sterzo e del servosterzo, disponibile al link Sistema di sterzo e servosterzo: come funziona e cosa si rompe?. Esso consente di pianificare meglio la diagnostica e un approccio completo alla riparazione dell'auto, in cui lavora anche il modulo ABS presentato.

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