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Valvola EGR Peugeot Partner Berlingo 1.6 HDI Raffreddatore di scarico 9802194080
SKU: 9802194080
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Radiatore Gas di Scarico EGR Peugeot Partner Berlingo 1.6 è un componente del sistema di ricircolo dei gas di scarico destinato ai motori diesel, che supporta il funzionamento stabile dell'unità motrice e riduce le emissioni. Come parte della categoria Valvole e Componenti EGR, è responsabile del raffreddamento efficace dei gas di scarico reindirizzati al collettore di aspirazione, il che contribuisce al mantenimento dei corretti parametri di funzionamento del motore diesel. Un componente originale usato è una scelta sensata per la manutenzione dei veicoli Peugeot Partner e Citroën Berlingo con motore 1.6.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 9802194080
- Marca: Peugeot
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 9802194080
- Numeri sostituibili: 9802194080, 98 021 940 80, 50563908, 5.05639.08
- Tipo di carburante: Diesel
- Categoria: Valvole e ricambi EGR
Destinazione d'uso e ruolo del radiatore gas di scarico EGR
Il radiatore gas di scarico EGR in un motore diesel è responsabile della riduzione della temperatura dei gas di scarico reimmessi nel sistema di aspirazione. Ciò consente al sistema di ricircolo dei gas di scarico di funzionare in condizioni termiche stabili, contribuendo a ridurre la formazione di ossidi di azoto e a garantire la conformità alle norme sulle emissioni. Per i modelli Peugeot Partner e Citroën Berlingo con unità 1.6 Diesel, un radiatore EGR funzionante correttamente ha un impatto significativo su:
- funzionamento uniforme del motore in tutto il range di carico,
- funzionamento efficiente della valvola EGR e dei relativi elementi di controllo,
- riduzione del rischio di surriscaldamento dei gas di scarico nel sistema di ricircolo,
- mantenimento dei corretti parametri di combustione della miscela.
Vantaggi dell'utilizzo di un radiatore gas di scarico EGR originale
Il radiatore gas di scarico EGR originale per Peugeot Partner / Berlingo 1.6 è stato progettato per una specifica configurazione del motore diesel. Ciò garantisce una geometria adeguata dei canali di flusso, una superficie di scambio termico appropriata e la compatibilità con il sistema di fissaggio e i tubi originali. In pratica, ciò significa:
- adattamento sicuro al sistema di scarico e aspirazione senza necessità di modifiche,
- mantenimento dei parametri di funzionamento originali del sistema EGR,
- installazione più semplice per il meccanico grazie alla conformità con la progettazione originale,
- coerenza con le mappe della centralina motore previste per questa versione dell'unità.
La scelta di un componente della categoria Valvole e Componenti EGR dedicato a un modello di veicolo specifico riduce il rischio di problemi di compatibilità e facilita la successiva diagnostica.
Caratteristiche del prodotto e applicazione nel motore Diesel
Il radiatore gas di scarico EGR presentato è destinato alle unità motrici di tipo Diesel, il che è importante a causa dei maggiori carichi termici e della specificità del funzionamento dei motori diesel. La progettazione del sistema EGR in tali unità richiede uno scambiatore di calore adeguatamente selezionato, che:
- funziona in condizioni di alta temperatura e pressione dei gas di scarico,
- collabora con la valvola EGR e il controllo elettronico del motore,
- aiuta a ridurre il deposito di fuliggine nei componenti successivi del sistema di aspirazione,
- supporta il mantenimento di una temperatura di esercizio stabile nell'area di ricircolo.
Per gli utenti di Peugeot Partner e Citroën Berlingo con motore 1.6 Diesel, la sostituzione di un radiatore EGR difettoso con un componente usato e testato è spesso la soluzione di manutenzione più conveniente, che consente di ripristinare il corretto funzionamento del sistema senza costi eccessivi.
Condizioni, verifica e aspetti di montaggio
Il radiatore gas di scarico EGR offerto è un componente usato, il che significa in pratica che proviene da uno smontaggio ed è stato verificato per la sua idoneità all'ulteriore utilizzo. Questo tipo di parte è particolarmente interessante in situazioni in cui:
- è necessaria una riparazione rapida ed economica del sistema EGR,
- il veicolo viene utilizzato intensamente e il costo di manutenzione ragionevole è importante,
- si desidera mantenere le specifiche originali del sistema di ricircolo dei gas di scarico.
Prima del montaggio, si consiglia la normale procedura di manutenzione: controllo della tenuta, verifica delle condizioni dei raccordi e delle connessioni e verifica del corretto funzionamento dell'intero sistema EGR dopo l'installazione. Un radiatore gas di scarico EGR correttamente selezionato aiuta a ridurre i tipici sintomi di guasto, come perdita di potenza, modalità di emergenza o aumento del fumo di scarico.
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Quando si lavora con sistemi diesel, vale la pena ampliare le proprie conoscenze anche su altri sottosistemi chiave. L'impatto della qualità dei componenti e della corretta diagnostica sulla durata delle moderne unità motrici è ben illustrato nell'articolo Evoluzione della Mercedes Classe S: da W140 a W222 – innovazioni, differenze tra modelli e ricambi auto Mercedes nel corso degli anni, che discute come lo sviluppo tecnologico si rifletta sui requisiti di manutenzione delle auto moderne.
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