Ford Mondeo Mk5 Kuga Mk2 Valvola EGR 1.5 TDCi Diesel VPEFMH-19206-AD

Ford Mondeo Mk5 Kuga Mk2 Valvola EGR 1.5 TDCi Diesel è un componente del gruppo Valvole e componenti EGR, progettato per i sistemi diesel Ford. È responsabile dell'efficiente dissipazione del calore dai gas di scarico nel circuito di ricircolo, il che favorisce un funzionamento stabile del motore diesel e la riduzione delle emissioni. Questa è la soluzione ideale per gli utenti che cercano un componente tecnicamente compatibile per il sistema EGR nei propri modelli Ford.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: VPEFMH-19206-AD
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: VPEFMH-19206-AD
• Numeri sostituibili: VPEFMH-19206-AD, VPEFMH19206AD
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Valvole e ricambi EGR

Destinazione d'uso e funzione nel sistema EGR

Il radiatore EGR descritto è dedicato alle unità 1.5 TDCi nei veicoli Ford Mondeo Mk5 e Ford Kuga Mk2 alimentati a gasolio. Il suo compito è abbassare la temperatura dei gas di scarico diretti verso il collettore di aspirazione, il che supporta il corretto funzionamento della valvola EGR e aiuta a mantenere i parametri di combustione adeguati nel motore diesel.

Grazie all'utilizzo di questo elemento, il sistema di ricircolo dei gas di scarico può operare in condizioni termiche stabili, il che si traduce in:

• un comportamento più prevedibile dell'unità motrice in diversi intervalli di carico,
• riduzione del rischio di surriscaldamento dei componenti nell'area EGR,
• mantenimento della conformità con le specifiche costruttive del produttore.

Vantaggi dell'utilizzo del radiatore EGR originale

Il radiatore EGR di questa offerta proviene dal gruppo di ricambi Ford ed è stato progettato pensando a modelli e tipi di carburante specifici. L'utilizzo di un componente della stessa famiglia costruttiva dell'equipaggiamento di fabbrica favorisce il mantenimento della corretta geometria del flusso dei gas di scarico e l'adattamento agli altri elementi del sistema.

I principali vantaggi dell'utilizzo di questa soluzione includono:

• Compatibilità con l'unità 1.5 TDCi – il radiatore è previsto per il funzionamento in un motore diesel, il che facilita il montaggio e l'integrazione con il sistema esistente.
• Coerenza con il concetto di fabbrica del sistema EGR – mantenimento dell'architettura originale del flusso dei gas di scarico e del raffreddamento.
• Possibilità di utilizzo in riparazioni che ripristinano i parametri di funzionamento del sistema di ricircolo dei gas di scarico a valori vicini a quelli di fabbrica.

Stato dell'elemento e utilizzo nella pratica di officina

Il radiatore EGR offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema di ricircolo dei gas di scarico mantenendo la costruzione originale Ford. Questo tipo di componenti viene spesso scelto in situazioni in cui è necessaria la sostituzione di un componente usurato o non a tenuta, e la priorità è l'adattamento al modello specifico del veicolo.

Nella pratica di officina, il radiatore EGR può essere utilizzato, tra l'altro, per:

• riparazioni legate alla perdita del sistema EGR,
• problemi di surriscaldamento dei gas di scarico nel circuito di ricircolo,
• manutenzione completa del sistema di aspirazione e scarico nei motori diesel.

Integrazione con altri elementi del sistema EGR Ford

Il radiatore collabora con la valvola EGR e gli altri componenti responsabili della direzione e del controllo del flusso dei gas di scarico. Il corretto adattamento di questo elemento è fondamentale per il corretto funzionamento dell'intero sistema, inclusa la stabilità del minimo, la risposta al carico e il livello di contaminazione nell'aspirazione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di ricircolo dei gas di scarico nella tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come radiatori, valvole o tubi EGR, controlla i ricambi disponibili nella categoria Valvole e componenti EGR Ford.

Supporto tecnico e scelta dei componenti usati

Quando si lavora con unità diesel e si scelgono componenti usati, vale la pena utilizzare fonti di conoscenza tecnica affidabili. Un buon complemento durante la pianificazione di riparazioni più ampie nell'ambito della propulsione può essere la guida all'acquisto di componenti di propulsione usati – troverai consigli pratici nell'articolo Come acquistare un motore usato per auto senza brutte sorprese – guida passo dopo passo.

Inoltre, se ti interessa il tema dello sfruttamento e della riparazione delle unità diesel di altre marche, comprese le questioni legate alla distribuzione e all'utilizzo di ricambi usati, troverai informazioni utili nel materiale Catena di distribuzione BMW N47 – guasto tipico e riparazione con ricambi originali BMW.