BMW X5 E70 Modulo Air Bag Volante Lato Guida 6780476

BMW X5 E70 Modulo Air Bag Volante Lato Guida è un elemento di sicurezza originale progettato per l'installazione nel volante dei modelli BMW X5 E70. Il prodotto appartiene al gruppo Volanti e pulsanti clacson, grazie al quale è strutturalmente adattato al sistema di sterzo di fabbrica e agli interni del veicolo. Il componente OEM usato consente una sostituzione tecnicamente corretta dell'airbag, mantenendo la coerenza con il sistema di sicurezza originale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6780476
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6780476
• Numeri sostituibili: 32306780476, 6780476, 32306770888, 6770888
• Categoria: Volanti e comandi per clacson

Destinazione e funzione nel sistema di sicurezza

L'airbag lato guida nella BMW X5 E70 è un elemento chiave del sistema di sicurezza passiva, che collabora con i sensori di collisione, la centralina SRS e i pretensionatori delle cinture di sicurezza. Montato centralmente nel volante, è responsabile della riduzione delle sollecitazioni che agiscono sul conducente durante una collisione frontale o angolata. L'utilizzo di un airbag originale garantisce la corretta geometria di apertura del cuscino rispetto alla posizione del sedile, del piantone dello sterzo e del cruscotto.

Questo elemento è dedicato a una specifica generazione di BMW X5 E70, il che riduce al minimo il rischio di problemi di compatibilità meccanica ed elettrica. Grazie a ciò, viene mantenuta la corretta collaborazione con la centralina airbag di fabbrica e con il cablaggio nel volante.

Struttura e adattamento a Volanti e pulsanti clacson

L'airbag lato guida è strutturalmente integrato con il modulo centrale del volante, in cui si trovano anche i pulsanti del clacson e, a seconda della versione di equipaggiamento, ulteriori pulsanti funzione. Il corretto adattamento della forma e dei punti di fissaggio consente un alloggiamento stabile dell'airbag nel volante, senza tensioni o giochi che potrebbero influire sul funzionamento del meccanismo.

La soluzione originale BMW garantisce:

• il corretto posizionamento dell'airbag rispetto al conducente,
• la conformità con il modulo di controllo SRS di fabbrica,
• la coerenza visiva con gli altri elementi dell'abitacolo.

Stato usato e aspetti di montaggio

L'airbag lato guida offerto è in stato usato, il che consente una sostituzione economica dell'elemento mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente è particolarmente utile nelle riparazioni post-incidente, quando è necessario ricostruire il sistema di sicurezza mantenendo l'architettura originale degli interni.

Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità con la specifica versione di equipaggiamento del veicolo e di far eseguire l'installazione da un'officina specializzata, dotata di esperienza nel lavoro con i sistemi SRS. Un airbag montato correttamente collabora con il piantone dello sterzo, il nastro sotto il volante e i pulsanti del clacson, ripristinando la piena funzionalità della zona di guida.

Vantaggi dell'utilizzo dell'airbag lato guida originale

L'utilizzo di un airbag lato guida originale nella BMW X5 E70 offre una serie di vantaggi pratici:

• Adattamento di fabbrica – conformità con la struttura del volante e il sistema di fissaggio, senza necessità di modifiche.
• Coerenza con l'elettronica del veicolo – corretta collaborazione con il modulo SRS e l'impianto elettrico.
• Ripristino delle funzioni di sicurezza – possibilità di ripristinare il funzionamento del sistema airbag dopo una collisione.
• Adattamento estetico – mantenimento dell'aspetto originale della parte centrale del volante.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di guida della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come volanti, moduli pulsanti o coperture centrali, controlla i ricambi disponibili nella categoria Volanti e pulsanti clacson BMW.

Diagnostica del sistema di sterzo e SRS – conoscenze pratiche

Durante la sostituzione dell'airbag lato guida, vale la pena comprendere come esso collabori con gli altri elementi del sistema di sterzo e di sicurezza. Sintomi come la spia degli airbag sul cruscotto, errori salvati nella centralina SRS o il funzionamento errato dei pulsanti sul volante possono indicare la necessità di una diagnostica più approfondita. Una trattazione pratica del funzionamento del sistema di sterzo, del servosterzo e dei componenti correlati è disponibile nell'articolo „Sistema di sterzo e servosterzo: come funziona e cosa si rompe?”, che ti aiuterà a pianificare meglio l'ambito delle riparazioni.