BMW F10 F11 F12 Volante Shift Paddle Pannello Minus Sinistra 7848968

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

BMW F10 F11 F12 Volante Shift Paddle Pannello Minus Sinistra è un componente originale del gruppo Volanti e pulsanti clacson, progettato per il comando del cambio automatico sul lato sinistro. Consente una scalata di marcia manuale e precisa, migliorando il controllo del veicolo e il comfort di guida in modalità sequenziale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7848968-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7848968
• Numeri sostituibili: 7848968, 61317848968
• Posizione sul veicolo: Sinistra
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Volanti e comandi per clacson

Destinazione d'uso e funzione tecnica

La levetta del cambio presentata è stata progettata per il montaggio sul lato sinistro del volante nelle vetture BMW dotate di cambio automatico. L'elemento è responsabile della funzione "meno", ovvero la scalata di marcia in modalità manuale, che permette al conducente una gestione più consapevole della coppia motrice, specialmente durante i sorpassi, il freno motore o la guida su percorsi montuosi.

Essendo una parte integrata nel modulo del volante, la levetta comunica con l'elettronica di fabbrica del veicolo, trasmettendo il segnale alla centralina del cambio. Grazie a ciò, viene mantenuta la coerenza operativa con gli altri elementi del sistema di sterzo e i sistemi di assistenza alla guida.

Struttura e compatibilità con il sistema di sterzo

La levetta è strutturalmente adattata ai volanti utilizzati nelle serie BMW F10, F11 e F12, garantendo la corretta geometria, ergonomia e la giusta sensibilità di azionamento. Il profilo e l'angolo di inclinazione sono stati scelti per consentire un utilizzo comodo con il pollice o le dita senza dover cambiare la presa sul volante.

L'elemento appartiene al gruppo Volanti e pulsanti clacson, il che lo rende compatibile con il sistema di fissaggio di fabbrica e con il cablaggio elettrico nel piantone dello sterzo. Il montaggio avviene nella posizione prevista dal produttore, riducendo il rischio di giochi, posizionamenti errati o interferenze con il funzionamento di altri pulsanti sul volante.

Vantaggi dell'utilizzo della levetta del cambio

L'utilizzo di questa levetta nel sistema di sterzo BMW consente di:

• scalare le marce in modo efficiente senza staccare le mani dal volante,
• migliorare il controllo sul funzionamento del cambio automatico in modalità sequenziale,
• adattare la marcia in modo più preciso allo stile di guida e alle condizioni stradali,
• mantenere un'estetica e un'ergonomia coerenti dell'abitacolo grazie all'adattamento di fabbrica.

La natura usata dell'elemento lo rende una soluzione economicamente vantaggiosa, pur mantenendo le specifiche originali del produttore e la corretta collaborazione con il sistema di sterzo esistente.

Stato, montaggio e verifica della compatibilità

La levetta proviene dallo smontaggio ed è offerta come parte usata, il che consente una sostituzione economica di un elemento danneggiato o non funzionante senza dover intervenire sugli altri componenti del volante. Prima del montaggio, si consiglia di verificare la conformità con la specifica versione di equipaggiamento del veicolo e di controllare il corretto funzionamento in modalità diagnostica dopo l'installazione.

A causa dell'integrazione con il sistema di sterzo e il sistema di controllo del cambio, il montaggio deve essere eseguito seguendo le procedure del produttore, in modo da garantire il corretto collegamento elettrico e la stabilità meccanica dell'elemento.

Espansione del sistema di sterzo e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area del sistema di sterzo della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come volanti multifunzione, pulsanti sul volante o moduli di controllo, controlla le parti disponibili nella categoria Volanti e pulsanti clacson BMW.

Per comprendere meglio le relazioni tra le levette del cambio, il piantone dello sterzo e il servosterzo, vale la pena leggere l'articolo che descrive la struttura e il funzionamento dell'intero sistema – troverai una discussione dettagliata nel post „Sistema di sterzo e servosterzo: come funziona e cosa si rompe?”, che contiene esempi pratici, sintomi di guasti e suggerimenti diagnostici.