Peugeot Partner Air Bag Volante lato guida Unità modulo 96721954ZD

Condizioni visive del ricambio

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Peugeot Partner Air Bag Volante lato guida Unità modulo è un elemento di sicurezza progettato per l'installazione nel volante, conforme agli standard di fabbrica del produttore. Come parte del gruppo Volanti e pulsanti clacson, garantisce una corretta collaborazione con il sistema di airbag e il comando del segnale acustico. Il componente OEM usato consente una sostituzione tecnicamente corretta dell'airbag danneggiato senza interferire con la struttura del sistema di sterzo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 96721954ZD
• Marca: Peugeot
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 96721954ZD
• Numeri sostituibili: 96721954ZD
• Categoria: Volanti e comandi per clacson

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sterzo

L'airbag montato nel volante è responsabile della protezione del conducente in caso di collisione frontale o parzialmente angolata. Nel modello Peugeot Partner collabora con i sensori di collisione, la centralina SRS e il cablaggio nel piantone dello sterzo, creando un sistema di sicurezza passiva coerente. La struttura integrata consente di mantenere simultaneamente la funzione dell'airbag e la gestione del segnale del clacson tramite gli appositi pulsanti all'interno del volante.

Vantaggi dell'utilizzo di un airbag originale

L'utilizzo di un elemento originale del gruppo Volanti e pulsanti clacson è fondamentale per il corretto funzionamento dell'intero sistema SRS. La geometria adeguata, l'adattamento al modello specifico di volante e la corretta caratteristica di gonfiaggio della carica pirotecnica influenzano:

• il corretto posizionamento dell'airbag rispetto al torace e alla testa del conducente,
• la corretta collaborazione con i pretensionatori delle cinture di sicurezza,
• il mantenimento dei parametri di sicurezza di fabbrica del veicolo,
• il fissaggio stabile allo scheletro del volante e il corretto instradamento del cablaggio.

L'elemento OEM usato è una soluzione che consente di mantenere un'elevata qualità e conformità tecnica ottimizzando al contempo i costi di riparazione.

Stato, verifica e preparazione al montaggio

L'airbag offerto come componente usato è destinato principalmente a riparazioni post-incidente professionali e alla sostituzione di elementi danneggiati nel sistema di sterzo. Prima del montaggio si consiglia di:

• verificare la compatibilità con la specifica versione di equipaggiamento del Peugeot Partner (tipo di volante, presenza dei pulsanti del clacson),
• verificare l'impianto SRS nel veicolo (assenza di errori nella centralina, stato dei cablaggi e del nastro sotto il volante),
• effettuare il montaggio presso un'officina con esperienza nel lavoro con i sistemi di airbag.

Questo approccio riduce al minimo il rischio di errori nell'installazione, garantisce il corretto funzionamento della spia airbag sul quadro strumenti e la corretta reazione del sistema in una situazione di emergenza.

Sicurezza, conformità e aspetti legali

La sostituzione dell'airbag nel volante richiede il rispetto delle procedure di sicurezza: scollegamento dell'alimentazione, scarica del sistema, nonché l'utilizzo di coppie di serraggio appropriate per i fissaggi. L'utilizzo di un elemento originale dedicato al Peugeot Partner consente di mantenere la conformità con i presupposti costruttivi del produttore del veicolo. Ciò è particolarmente importante nel contesto:

• del corretto funzionamento del sistema SRS durante le revisioni e la diagnostica computerizzata,
• del soddisfacimento dei requisiti di omologazione relativi alle dotazioni di sicurezza,
• del mantenimento della coerenza del sistema di sterzo con la configurazione di fabbrica dell'auto.

Grazie a ciò, il veicolo mantiene il livello di protezione del conducente previsto dal produttore e gli eventuali messaggi di errore nel sistema airbag sono più facili da diagnosticare.

Espansione e modernizzazione degli interni

Durante i lavori al volante e all'airbag, molti utenti decidono parallelamente di rinfrescare o modernizzare gli interni: sostituire il volante con una versione dall'ergonomia migliore, cambiare il rivestimento dei sedili o installare moderni sistemi multimediali. Consigli pratici sulla scelta degli elementi di equipaggiamento usati, sulla loro compatibilità e sul montaggio si possono trovare nell'articolo Interni premium a metà prezzo: sedili, volanti e multimedia di seconda mano, che illustra passo dopo passo il processo di pianificazione di tali modifiche.

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Per una migliore comprensione del funzionamento dell'intero sistema di sterzo, delle relazioni tra piantone, scatola guida, servosterzo ed elementi montati sul volante, vale la pena consultare la guida tecnica Sistema di sterzo e servosterzo: come funziona e cosa si rompe?, che discute in modo accessibile la diagnostica e i sintomi tipici dei guasti.