BMW Z4 E89 Cerchio Lega Posteriore 18" 8,5J ET:40 V-Spoke 515 6855530

Condizioni visive del ricambio

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BMW Z4 E89 Cerchio Lega Posteriore 18" 8,5J ET:40 V-Spoke 515 è un cerchio in lega posteriore originale della linea BMW, progettato specificamente per l'asse motore della roadster Z4 E89. Il design V-Spoke garantisce un aspetto dinamico e caratteristico, oltre a una guida precisa, mantenendo i parametri di guida e lo stile originali BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6855530-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6855530
• Numeri sostituibili: 36116855530, 6855530
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Diametro del cerchio: 18"
• Larghezza del cerchio: 8.5
• Compensazione (ET): 40
• Diametro del foro: 120
• Numero di fori: 5
• Materiale del cerchio: Alluminio
• Categoria: Cerchi

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW Z4 E89

Il cerchio presentato è stato sviluppato come componente dell'asse posteriore della BMW Z4 generazione E89, mantenendo così le corrette proporzioni tra larghezza del cerchio, offset e schema di fissaggio. I parametri di montaggio correttamente selezionati consentono di mantenere la geometria originale delle sospensioni, il che si traduce in un comportamento prevedibile dell'auto, stabilità alle alte velocità e una corretta interazione con i sistemi di sicurezza.

Come parte della categoria Cerchi BMW, il cerchio è progettato per carichi specifici e per le caratteristiche operative dell'asse posteriore del modello Z4 E89, riducendo al minimo il rischio di problemi di guida, sfregamenti contro il passaruota o un accoppiamento errato con il mozzo.

Design V-Spoke e caratteristiche di guida

Il motivo V-Spoke 515 è una struttura a più razze con una geometria moderna che unisce un aspetto accattivante alla funzionalità. La disposizione delle razze favorisce un'efficace dissipazione del calore dall'impianto frenante, aspetto fondamentale durante la guida dinamica. Il materiale in lega di alluminio del cerchio garantisce un rapporto favorevole tra peso e resistenza, supportando una risposta più rapida delle sospensioni alle irregolarità e migliorando la precisione di guida rispetto ai tipici cerchi in acciaio.

La larghezza del cerchio e i parametri di montaggio correttamente selezionati consentono l'utilizzo di pneumatici dal profilo sportivo, il che aumenta ulteriormente l'aderenza dell'asse posteriore e permette di sfruttare appieno il potenziale di trazione della BMW Z4 E89.

Materiale, durata e applicazione pratica

Il cerchio è realizzato in alluminio, il che si traduce in un peso proprio vantaggioso e in una resistenza ai tipici carichi operativi. La struttura in alluminio facilita inoltre la pulizia e il mantenimento dell'estetica: il design V-Spoke consente un comodo accesso allo spazio tra le razze, facilitando la rimozione dello sporco stradale e della polvere dei freni.

Essendo un componente usato, il cerchio rappresenta una scelta ragionevole per i conducenti che cercano un componente originale BMW a un prezzo interessante, mantenendo le specifiche tecniche originali e la compatibilità con gli elementi originali delle sospensioni e dell'impianto frenante.

Vantaggi dell'utilizzo di un cerchio in lega originale

L'utilizzo di un cerchio in lega originale sulla BMW Z4 E89 comporta una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento dell'aspetto originale e della coerenza stilistica dell'intera carrozzeria,
• perfetta compatibilità con il mozzo e il sistema di fissaggio delle ruote,
• corretta interazione con le sospensioni e i sistemi di sicurezza,
• possibilità di un utilizzo senza problemi nella guida quotidiana e in condizioni più dinamiche.

Per molti utenti è fondamentale anche la possibilità di abbinare facilmente altri cerchi con lo stesso design, il che facilita la ricostruzione di un set completo di ruote conforme alla configurazione di fabbrica.

Espansione della configurazione e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto ruote e pneumatici della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, set di ruote o design alternativi, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi BMW.

Quando si sceglie un cerchio in lega usato, vale la pena prestare attenzione alle condizioni della superficie, a eventuali tracce di riparazioni precedenti e alla conformità dei parametri con le specifiche di fabbrica del veicolo. Suggerimenti dettagliati sulla valutazione dello stato del cerchio, sui metodi di rigenerazione e sulla scelta sicura dei cerchi si trovano nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che costituisce un pratico complemento alle conoscenze prima di prendere una decisione d'acquisto.