BMW E60 E61 E63 E63 E64 LCI Interruttore Gruppo Piantone Sterzo Anello 9170226

Nastrojowy pierścień kierownicy BMW E60 E61 E63 E64 LCI è un componente del gruppo piantoni sterzo, destinato ai modelli BMW Serie 5 e 6 dopo il restyling (LCI). È responsabile della connessione elettrica stabile tra il volante e l'impianto del veicolo, garantendo il corretto funzionamento dei pulsanti sul volante, del clacson e di altre funzioni integrate nella corona.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9170226
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9170226
• Numeri sostituibili: 9170208, 61319204505, 9204505, 61319170226, 9170226, 61316968198, 6968198, 9170211
• Categoria: Colonne dello sterzo

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sterzo BMW

Il nastro del piantone dello sterzo nella versione LCI viene utilizzato nei piantoni dello sterzo BMW E60, E61, E63 e E64 dopo l'aggiornamento del modello. Il suo compito è quello di trasmettere segnali elettrici durante la rotazione del volante, senza il rischio di interrompere i cavi. Grazie a ciò, il sistema di controllo sul volante, il clacson e altre funzioni comunicano con l'elettronica del veicolo in modo continuo e stabile.

Questo elemento è particolarmente importante nei veicoli dotati di funzioni avanzate sul volante, dove è richiesta una trasmissione affidabile dei segnali ad ogni angolo di sterzata. Un nastro del piantone correttamente selezionato minimizza il rischio di errori nel sistema di sterzo e previene la comparsa di messaggi di guasto sul quadro strumenti.

Vantaggi dell'utilizzo di un nastro del piantone originale BMW

L'utilizzo di un componente originale BMW garantisce un corretto adattamento al piantone dello sterzo e la compatibilità con l'elettronica della specifica generazione del veicolo. La costruzione del nastro è progettata per una lunghezza dei cavi adeguata, un intervallo di funzionamento e una resistenza a molteplici cicli di rotazione, il che si traduce in un comportamento prevedibile del sistema di sterzo.

Tra i vantaggi chiave si annoverano:

• Adattamento dedicato al piantone dello sterzo BMW nelle versioni post-restyling (LCI).
• Connessione elettrica stabile per le funzioni integrate nel volante.
• Riduzione del rischio di errori legati all'interruzione del circuito all'interno del nastro.
• Possibilità di utilizzo in sostituzione di un elemento con numeri di parte compatibili all'interno della stessa famiglia di ricambi.

Condizioni, verifica e preparazione per il montaggio

Il nastro del piantone dello sterzo presentato proviene da uno smontaggio ed è offerto come elemento originale BMW usato. Questo tipo di parte, se utilizzata correttamente, mantiene le sue proprietà funzionali per lungo tempo, pertanto la scelta di un componente usato e verificato rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa mantenendo un'adeguata qualità.

Prima del montaggio, si raccomanda la procedura standard di diagnostica del sistema di sterzo e il controllo del corretto funzionamento dopo l'installazione. Un nastro del piantone correttamente selezionato e montato ripristina la piena funzionalità dei pulsanti sul volante e degli altri sistemi correlati.

Come scegliere il nastro del piantone per il piantone dello sterzo BMW

Per scegliere il nastro del piantone corretto per un esemplare specifico di BMW Serie 5 o 6, è necessario prestare attenzione alla generazione del veicolo, alla versione della carrozzeria e al fatto che si tratti di una versione post-restyling (LCI). Utili sono anche le informazioni sui numeri di parte e sui numeri di sostituzione, che consentono di confermare la compatibilità all'interno della stessa famiglia di componenti.

In caso di dubbi, è consigliabile consultare la documentazione di servizio o il catalogo ricambi BMW per assicurarsi che il nastro sia destinato al piantone dello sterzo e all'equipaggiamento specifico del veicolo. Una scelta corretta elimina i problemi di montaggio e riduce il rischio di malfunzionamenti del sistema.

Maggiori informazioni sui piantoni sterzo BMW e sulla diagnostica del sistema

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Per una migliore comprensione del funzionamento dell'intero sistema e dei tipici sintomi di guasto, vale la pena leggere la guida: Sistema di sterzo e servosterzo – come funziona e cosa si rompe?. L'articolo discute la struttura del sistema, il processo di diagnostica e gli esempi di applicazione di elementi usati, come i piantoni sterzo e i componenti correlati.