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BMW E60 E61 E65 E90 Coperchio Coppa Olio Benzina N52 N52N Motore 7552414
SKU: 7552414-1
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Condizioni visive del ricambio
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BMW E60 E61 E65 E90 Coperchio Coppa Olio Benzina N52 N52N è un componente originale del gruppo Coppe dell'olio, progettato per i motori a benzina della serie N52/N52N. Garantisce una tenuta stagna del circuito dell'olio, un fissaggio stabile al blocco motore e il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione in condizioni di esercizio impegnative.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7552414-1
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7552414
- Numeri sostituibili: 11137552414, 7552414, 11137539412, 7539412
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Coppe dell'olio
Destinazione d'uso e compatibilità con i motori a benzina N52/N52N
La coppa è stata progettata specificamente per i motori a benzina BMW della famiglia N52/N52N, utilizzati tra l'altro nelle serie E60, E65 ed E90. La struttura del corpo tiene conto della disposizione caratteristica dei canali dell'olio, dei punti di fissaggio e della geometria della parte inferiore del blocco motore, il che consente di mantenere il corretto livello dell'olio e una lubrificazione stabile in tutto l'intervallo di carico.
Grazie alla sua origine di fabbrica, il componente mantiene la rigidità adeguata, la resistenza alle deformazioni termiche e la perfetta compatibilità con gli accessori del motore, riducendo il rischio di perdite e problemi di pressione dell'olio.
Struttura e funzione nel sistema di lubrificazione
La coppa dell'olio svolge un ruolo fondamentale come serbatoio di lavoro per l'olio motore; la sua forma e il suo volume sono adattati alle caratteristiche dei motori a benzina BMW. Il fondo opportunamente sagomato e il percorso dei canali di ritorno dell'olio favoriscono una lubrificazione stabile durante l'accelerazione, la frenata e la guida in curva, il che è importante sia nell'uso quotidiano che durante la guida dinamica.
Le superfici di contatto realizzate con precisione facilitano l'applicazione della corretta guarnizione tra la coppa e il blocco motore, aiutando a limitare le perdite e a mantenere pulito il vano motore. La struttura prevista per le unità a benzina consente inoltre il corretto funzionamento dei sensori e degli accessori legati al controllo del livello e della temperatura dell'olio.
Stato, vantaggi dell'utilizzo di un ricambio originale e aspetti di montaggio
L'elemento proviene dallo smontaggio ed è offerto come coppa dell'olio BMW usata, il che rappresenta una soluzione vantaggiosa per gli utenti che cercano la qualità di fabbrica a un prezzo ragionevole. La struttura originale garantisce un corretto accoppiamento con il blocco motore, il che facilita il montaggio e riduce i tempi di manutenzione rispetto a molti ricambi non originali.
La scelta di una coppa dell'olio originale di questo gruppo consente di mantenere la conformità con i parametri di fabbrica del sistema di lubrificazione, aspetto essenziale per la durata dell'unità motrice. Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard: controllo delle superfici di contatto, applicazione di una guarnizione adeguata e sostituzione dell'olio e del filtro secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo.
Vantaggi dell'utilizzo di una coppa dell'olio BMW dedicata
L'utilizzo di una coppa dell'olio dedicata nei motori N52/N52N si traduce in una serie di vantaggi pratici:
- mantenimento del corretto livello e della circolazione dell'olio nei motori a benzina BMW,
- adattamento di fabbrica al blocco motore e agli accessori,
- riduzione del rischio di perdite grazie alla geometria e alle superfici di contatto corrette,
- montaggio più semplice grazie alla compatibilità con i punti di fissaggio originali.
Per le officine e gli utenti privati, ciò significa un funzionamento stabile del sistema di lubrificazione e un minor rischio di costosi guasti derivanti da una lubrificazione insufficiente o da perdite d'olio.
Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi coppa, tappi di scarico o protezioni inferiori, controlla i ricambi disponibili nella categoria Coppe dell'olio BMW.
Per i conducenti interessati a una visione più ampia sulla scelta dei componenti usati del gruppo propulsore, inclusi gli elementi che collaborano con il motore e la trasmissione, può essere utile la guida che descrive la valutazione dello stato dei componenti di seconda mano – troverai ulteriori suggerimenti pratici nell'articolo Differenziale di seconda mano: cosa c'è da sapere su differenziali, sensori e sistemi di trasmissione usati.
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