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 Guarnizione Cofano Motore Posteriore BMW F15 F16 Gomma Tenuta - SKU 7294489 - Numero di parte 7294489 Guarnizione Cofano Motore Posteriore BMW F15 F16 Gomma Tenuta - SKU 7294489 - Numero di parte 7294489 Guarnizione Cofano Motore Posteriore BMW F15 F16 Gomma Tenuta - SKU 7294489 - Numero di parte 7294489 Guarnizione Cofano Motore Posteriore BMW F15 F16 Gomma Tenuta - SKU 7294489 - Numero di parte 7294489 Guarnizione Cofano Motore Posteriore BMW F15 F16 Gomma Tenuta - SKU 7294489 - Numero di parte 7294489 Guarnizione Cofano Motore Posteriore BMW F15 F16 Gomma Tenuta - SKU 7294489 - Numero di parte 7294489 Guarnizione Cofano Motore Posteriore BMW F15 F16 Gomma Tenuta - SKU 7294489 - Numero di parte 7294489 Guarnizione Cofano Motore Posteriore BMW F15 F16 Gomma Tenuta - SKU 7294489 - Numero di parte 7294489 Guarnizione Cofano Motore Posteriore BMW F15 F16 Gomma Tenuta - SKU 7294489 - Numero di parte 7294489 Guarnizione Cofano Motore Posteriore BMW F15 F16 Gomma Tenuta - SKU 7294489 - Numero di parte 7294489 Guarnizione Cofano Motore Posteriore BMW F15 F16 Gomma Tenuta - SKU 7294489 - Numero di parte 7294489 Guarnizione Cofano Motore Posteriore BMW F15 F16 Gomma Tenuta - SKU 7294489 - Numero di parte 7294489

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Guarnizione Cofano Motore Posteriore BMW F15 F16 Gomma Tenuta 7294489

SKU: 7294489

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Guarnizione Cofano Motore Posteriore BMW F15 F16 Gomma Tenuta è un componente originale della carrozzeria progettato per la parte posteriore del vano motore nei veicoli BMW serie F15 e F16. Questa guarnizione, formata con precisione, garantisce una tenuta ermetica del bordo posteriore del cofano, migliorando la protezione del vano motore da sporco e umidità. Grazie alla perfetta compatibilità di fabbrica, rappresenta una soluzione di manutenzione affidabile durante le riparazioni e gli interventi di assistenza nell'area del cofano motore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7294489
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7294489
  • Numeri sostituibili: 7294489, 51767294489
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Categoria: Guarnizioni

Destinazione d'uso e funzione della guarnizione

La guarnizione presentata è l'elemento responsabile della sigillatura del bordo posteriore del cofano motore, nel punto di contatto con la carrozzeria. Il suo compito è limitare l'ingresso di acqua, polvere e piccole impurità nel vano motore dal lato posteriore, il che favorisce condizioni di lavoro stabili per i componenti e riduce il rischio di corrosione in quest'area.

Il posizionamento nella parte posteriore del veicolo fa sì che la guarnizione operi in una zona soggetta a sbalzi di temperatura e vibrazioni; pertanto, l'utilizzo di un componente originale BMW è fondamentale per mantenere una corretta pressione e flessibilità a lungo termine.

Compatibilità con BMW F15 e F16

La guarnizione è stata progettata specificamente per la struttura del cofano e della carrozzeria dei modelli BMW F15 e F16, il che si traduce in un perfetto accoppiamento con i punti di fissaggio originali. L'assenza di necessità di modifiche o adattamenti consente un montaggio rapido in officina o durante gli interventi di assistenza.

Grazie al mantenimento della geometria originale, il profilo della guarnizione interagisce con le nervature del cofano e il bordo del parabrezza, aiutando a mantenere la corretta linea di contatto e una pressione uniforme lungo tutta la lunghezza dell'elemento.

Caratteristiche tecniche e montaggio

La Guarnizione Cofano Motore Posteriore BMW F15 F16 Gomma Tenuta appartiene al gruppo di componenti della carrozzeria che lavorano costantemente durante l'uso quotidiano del veicolo. La struttura basata su materiale flessibile consente di compensare i movimenti del cofano, mantenendo al contempo un'aderenza stabile al bordo della carrozzeria.

Durante il montaggio si consiglia di:

  • pulire accuratamente la superficie di contatto dai residui della vecchia guarnizione e dallo sporco,
  • controllare lo stato del bordo del cofano e degli elementi della carrozzeria adiacenti,
  • posizionare la guarnizione seguendo il percorso originale, senza torsioni o tensioni.

Questo approccio consente di sfruttare appieno le proprietà sigillanti di fabbrica dell'elemento e di ridurre il rischio di infiltrazioni in futuro.

Stato e applicazione di servizio

La guarnizione offerta è un elemento usato, il che la rende una soluzione interessante per una riparazione economica del veicolo, specialmente quando la priorità è mantenere il pezzo originale BMW. In molti casi, la sostituzione della guarnizione del cofano è consigliata dopo lavori di carrozzeria e verniciatura, collisioni nella parte anteriore del veicolo o in presenza di segni visibili di usura e perdita di elasticità del componente precedente.

L'utilizzo di una guarnizione originale in buone condizioni permette di ripristinare la corretta tenuta del vano motore, aspetto importante sia per la protezione dei componenti che per il comfort di guida (riduzione di spifferi, rumore e infiltrazioni d'acqua in punti critici).

Supporto nella scelta e ulteriore espansione dell'area di tenuta

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come guarnizioni dei bordi aggiuntive, elementi fonoassorbenti o profili protettivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Guarnizioni portiere BMW.

Per gli utenti interessati a una visione più ampia sull'uso e la manutenzione delle unità motrici BMW, inclusi i costi dei ricambi dal mercato dell'usato, può essere utile l'articolo che confronta i popolari motori diesel di questo marchio: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – classifica dei leggendari diesel.

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