BMW E81 E82 E87 LCI 123D N47S Collettore Di Scarico EGR Raffreddatore 7806051

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BMW E81 E82 E87 LCI 123D N47S Collettore Di Scarico EGR Raffreddatore è un elemento del sistema di ricircolo dei gas di scarico progettato per i motori diesel BMW serie 1 con unità N47S. Consente un efficiente raffreddamento dei gas di scarico diretti alla valvola EGR, favorendo un funzionamento stabile del motore diesel e la riduzione delle emissioni. È una soluzione per gli utenti alla ricerca di un componente tecnicamente compatibile per una specifica configurazione del modello.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7806051-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7806051
• Numeri sostituibili: 7806051, 11717806051
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Collettori di scarico

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di scarico

Il raffreddatore dei gas di scarico EGR descritto opera nell'area del sistema di scarico, nel gruppo di elementi definiti come Collettori di scarico e componenti correlati. Il suo compito è abbassare la temperatura dei gas di scarico reimmessi nell'aspirazione, il che aiuta a ridurre gli ossidi di azoto e a stabilizzare il processo di combustione nel motore diesel. Grazie a ciò, l'unità motrice mantiene una migliore fluidità di funzionamento e il sistema di trattamento dei gas di scarico è meno sollecitato.

Nei motori diesel BMW serie 1 della famiglia N47S, un raffreddatore EGR correttamente funzionante è importante per:

• mantenere la temperatura corretta dei gas di scarico diretti alla valvola EGR,
• limitare i carichi termici nell'area del collettore di scarico,
• mantenere la conformità alle norme sulle emissioni per le unità diesel.

Compatibilità con il motore diesel e il sistema EGR

Il raffreddatore dei gas di scarico è stato progettato per lavorare con il motore diesel versione N47S utilizzato nelle BMW E81, E82 ed E87 LCI 123d. Ciò significa che è adattato in termini di geometria, attacchi e flusso dei gas di scarico all'interno della specifica configurazione dell'unità motrice. L'utilizzo di un elemento dedicato riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio e perdite nel sistema di scarico.

Per l'utente, ciò significa che con la corretta selezione del pezzo in base al numero di telaio e alla versione del motore, è possibile ottenere:

• coerenza con il sistema di collettore di scarico ed EGR di fabbrica,
• corretta collaborazione con gli altri componenti del sistema di scarico,
• mantenimento dei parametri di funzionamento di serie dell'unità motrice.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il raffreddatore dei gas di scarico EGR offerto è un elemento proveniente dal mercato dell'usato, il che consente una riparazione economica del sistema di scarico mantenendo la struttura originale. Un componente usato di questo tipo viene spesso scelto in situazioni in cui il raffreddatore di fabbrica ha subito perdite, surriscaldamento o danni meccanici, e la priorità è mantenere la conformità con la soluzione OEM.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di officina, che include il controllo della tenuta, la pulizia dei condotti dei gas di scarico e lo stato degli attacchi. Un elemento preparato correttamente consente di ripristinare la corretta circolazione e il raffreddamento dei gas di scarico nel sistema EGR, il che influisce sulla stabilità del funzionamento del motore e sulla riduzione del fumo.

Vantaggi dell'utilizzo di un raffreddatore dei gas di scarico dedicato

L'utilizzo del corretto raffreddatore dei gas di scarico EGR nella BMW serie 1 con motore N47S offre una serie di vantaggi operativi pratici:

• Migliore controllo della temperatura dei gas di scarico – limitazione dei carichi termici nell'area del collettore di scarico e della valvola EGR.
• Funzionamento più stabile dell'unità diesel – il corretto funzionamento del ricircolo dei gas di scarico favorisce una combustione uniforme della miscela.
• Supporto per il sistema di riduzione delle emissioni – i gas di scarico adeguatamente raffreddati aiutano a mantenere i parametri di emissione al livello previsto per il motore specifico.
• Possibilità di riparazione economica – l'elemento usato consente di ridurre i costi di manutenzione mantenendo il concetto di sistema di fabbrica.

Collettori di scarico BMW correlati e materiali tecnici

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come collettori, sezioni di collegamento o componenti che collaborano con l'EGR, controlla le parti disponibili nella categoria Collettori di scarico BMW.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sul funzionamento del sistema di scarico e sulla selezione di elementi usati, inclusi collettori e componenti correlati, potrebbe essere utile l'articolo di approfondimento – maggiori informazioni sono disponibili nel materiale sul sistema di scarico performance e sui collettori usati. Se invece ti interessa una visione più ampia sui componenti di questo marchio, incluso l'uso di parti del mercato dell'usato, vale la pena leggere anche il testo sulle differenze tra i componenti BMW M Performance e quelli di serie.