BMW G20 320d G30 520d B47D Pompa carburante Iniettore Sistema iniezione Set

BMW G20 320d G30 520d X3 G01 20dX B47D Sistema di Iniezione Kit è un set completo di componenti della categoria ugelli iniettori destinato ai motori diesel BMW della famiglia B47D. Questa soluzione consente una riparazione professionale o il ripristino dei parametri di fabbrica del sistema di alimentazione nelle moderne unità diesel BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8579236-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8579236
• Numeri sostituibili: 8579236, 13538579236, 8579231, 13518579231, 8579240, 13538579240, 8579230, 0445010775, 0 445 010 775, 0445214371, 0 445 214 371, 0445111009, 0 445 111 009, 0281006886, 0 281 006 886, 8595120, 13538595120, 8587546, 13538587546
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Iniettori

Destinazione d'uso e applicazione nei motori BMW Diesel

Il sistema di iniezione presentato è stato progettato per funzionare con i motori Diesel BMW B47D, utilizzati, tra gli altri, nei modelli della serie 3 G20 320d, serie 5 G30 520d e X3 G01 20dX. La progettazione del sistema è adattata alle alte pressioni di esercizio e al dosaggio preciso del carburante, il che è di fondamentale importanza per le prestazioni, la fluidità di marcia e il consumo di carburante nelle moderne unità diesel.

Un set di iniezione opportunamente selezionato aiuta a mantenere:

• pressione stabile nella barra common rail in tutto l'intervallo di carico,
• dosaggio preciso del carburante in ogni ciclo di lavoro del cilindro,
• corretta caratteristica di avviamento a freddo e in condizioni di alta temperatura,
• livello controllato delle emissioni di scarico in conformità con le specifiche di fabbrica dell'unità B47D.

Caratteristiche tecniche del kit del sistema di iniezione

Il sistema di iniezione nei motori BMW B47D è un sistema ad alta pressione avanzato, in cui gli ugelli iniettori e i componenti responsabili della generazione e del controllo della pressione del carburante svolgono un ruolo chiave. La tecnologia utilizzata consente l'iniezione multifase in un singolo ciclo di lavoro, il che si traduce in:

• migliore polverizzazione del gasolio nella camera di combustione,
• riduzione del rumore di combustione tipico dei moderni diesel,
• carico termico più uniforme su pistoni e testata,
• maggiore efficienza nell'utilizzo dell'energia chimica del carburante mantenendo un consumo moderato.

La precisa interazione dei componenti del kit influisce direttamente sulla dinamica del veicolo, sulla fluidità dell'accelerazione e sulla risposta al pedale dell'acceleratore, in particolare nell'intervallo di bassi e medi regimi, tipico dell'uso quotidiano.

Vantaggi dell'utilizzo di un sistema di iniezione originale BMW

La scelta di un kit come il BMW G20 320d G30 520d X3 G01 20dX B47D Sistema di Iniezione Kit consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento originali del motore ed evitare problemi tipici di sostituti non testati. I vantaggi chiave includono:

• mantenimento della compatibilità con le mappe della centralina motore sviluppate per l'unità B47D,
• corretta interazione con i sistemi di controllo delle emissioni (inclusi filtro antiparticolato, sistema di ricircolo dei gas di scarico),
• riduzione del rischio di funzionamento irregolare al minimo e di strappi durante l'accelerazione,
• diminuzione della probabilità di danni secondari (ad esempio, sovraccarico del turbocompressore o del filtro DPF).

L'utilizzo di componenti della stessa famiglia costruttiva di quelli montati di serie sulle BMW è particolarmente importante nei motori diesel, dove le tolleranze di funzionamento del sistema di iniezione sono molto ristrette e le deviazioni possono portare a costosi guasti.

Stato, verifica e preparazione per il montaggio

Il kit offerto proviene dal gruppo di componenti OEM BMW usati, il che significa che si basa su componenti originali smontati. Ogni kit viene verificato per la conformità all'uso previsto e la coerenza dei componenti all'interno di un unico sistema, facilitando il montaggio e la successiva diagnostica.

Prima del montaggio si consiglia:

• diagnostica computerizzata professionale del veicolo per confermare che la causa dei problemi sia il sistema di iniezione,
• controllo della pulizia del sistema di alimentazione (serbatoio, tubi, filtro carburante),
• adattamento dei parametri di iniezione nella centralina motore secondo le procedure di assistenza BMW,
• montaggio in un'officina specializzata con esperienza nelle unità B47D.

Supporto tecnico e materiali didattici

Quando si lavora con sistemi diesel ad alta pressione, una diagnostica corretta è fondamentale. Se desideri comprendere meglio i sintomi di usura e le possibili conseguenze della negligenza, consulta l'articolo: Guasti agli iniettori diesel – come riconoscerli e quali sono i rischi della loro negligenza. Questa è una fonte pratica di conoscenza sui sintomi tipici, le conseguenze e i metodi di controllo degli iniettori.

Se stai cercando altri ugelli iniettori BMW adatti ad altri modelli di questo marchio, consulta la nostra categoria dedicata: ugelli iniettori BMW. In questo modo potrai confrontare facilmente le soluzioni disponibili e selezionare i componenti per una specifica versione del motore.