BMW E82 135i E90 LCI 335i Motore Nudo N55 N55B30A Nuovo Distribuzione GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW E82 135i E90 LCI 335i Motore Nudo N55 N55B30A Nuovo Distribuzione GARANZIA è un monoblocco completo usato, derivato da un'unità a benzina e preparato per gli utenti più esigenti dei modelli BMW serie 1 e 3. Il motore della famiglia N55 è una moderna struttura a sei cilindri in linea, apprezzata per la fluidità di funzionamento e il potenziale di elaborazione. L'utilizzo di una distribuzione nuova aumenta la sicurezza operativa e costituisce una solida base per una riparazione o una conversione professionale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2218259-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2218259
• Numeri sostituibili: 2218259, 11002218259, 2210570, 11002210570, 2210569, 11002210569
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 6
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: N55 N55B30A
• Chilometraggio: 159000

Caratteristiche tecniche del monoblocco N55 N55B30A

Il monoblocco presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta la popolare famiglia di unità N55 N55B30A utilizzate nelle versioni sportive BMW. La disposizione in linea dei cilindri garantisce un funzionamento equilibrato e l'architettura moderna di questa unità si integra perfettamente con l'elettronica di fabbrica e gli accessori utilizzati nei modelli BMW E82 135i e E90/E92 LCI 335i.

Il motore è progettato per l'alimentazione a benzina, il che consente di ottenere caratteristiche dinamiche mantenendo un'adeguata flessibilità in tutto l'arco di giri. Il monoblocco nudo costituisce una base stabile per il trasferimento degli accessori dall'unità precedente, facilitando il mantenimento della conformità con la configurazione originale del veicolo.

Ambito di applicazione e compatibilità

Il monoblocco offerto è destinato ai veicoli del marchio BMW, in particolare alle versioni 135i della serie E82 e 335i delle serie E90 e E92 dopo il restyling. La struttura dell'unità N55 N55B30A è progettata per lavorare con i sistemi di controllo di fabbrica, il che facilita l'integrazione con l'impianto elettrico esistente, il sistema di alimentazione e il sistema di raffreddamento dell'auto.

Il motore presenta la configurazione tipica di questa famiglia, con sei cilindri in linea, che si traduce in un'elevata fluidità di marcia e un comportamento prevedibile sotto carico. Grazie a ciò, il monoblocco è adatto sia all'uso quotidiano che a uno stile di guida più dinamico, tipico delle versioni 135i e 335i.

Stato, chilometraggio e preparazione al montaggio

L'unità è usata, il che consente di ottenere un ottimo rapporto costi-prestazioni rispetto ai motori nuovi di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato rappresenta un'informazione importante per la pianificazione dell'ulteriore utilizzo e di eventuali interventi di manutenzione dopo il montaggio. L'utilizzo di una distribuzione nuova è un vantaggio significativo: riduce il rischio di guasti in quest'area e diminuisce la mole di lavoro da eseguire dopo l'acquisto.

Il monoblocco nudo significa che funge da base per il trasferimento degli accessori dal motore precedente, il che in pratica facilita il mantenimento della configurazione originale dell'equipaggiamento. Questa soluzione è spesso scelta dalle officine specializzate nel marchio BMW, poiché consente un adattamento preciso dell'unità allo specifico esemplare del veicolo.

Vantaggi della scelta di un motore BMW N55 usato

La scelta di un monoblocco N55 N55B30A usato è un'opzione ragionevole per i conducenti che desiderano ripristinare la piena efficienza della propria auto a costi controllati. Un'unità usata con distribuzione nuova permette di limitare le spese rispetto all'acquisto di un motore nuovo di fabbrica, mantenendo al contempo i corretti parametri di funzionamento e la compatibilità con i sistemi originali.

Se desideri comprendere meglio come acquistare in sicurezza unità motrici usate e a cosa prestare attenzione durante la selezione tramite codice OEM o VIN, vale la pena consultare la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. Troverai suggerimenti pratici che faciliteranno una decisione d'acquisto consapevole.

Ampliamento del progetto di riparazione e selezione di altri motori BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del vano motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi aggiuntivi, altre varianti di unità o configurazioni alternative di motori, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.

Per progetti di riparazione o ammodernamento più ampi, vale anche la pena conoscere l'approccio "One-Stop-Shop", che permette di completare in un unico posto un'ampia gamma di componenti usati – dall'unità motrice ai piccoli elementi di montaggio. Questo aspetto è descritto in modo più approfondito nella guida Fornitura completa: Dal motore alla più piccola clip – come completare i ricambi auto usati in un unico posto?, che può aiutare a pianificare efficacemente l'intero processo.