Sensore parcheggio BMW E81 E90 PDC Set anteriore posteriore Titansilber 6935597

Sensori Parcheggio PDC BMW E87 E90 Titansilber - Kit 354 è un set completo di componenti originali del gruppo Sensori di parcheggio, progettato per l'installazione nei paraurti anteriore e posteriore di selezionati modelli BMW Serie 1 e 3. Il kit nel colore Titansilber Metallic - 354 consente un abbinamento visivo coerente con la vernice della carrozzeria e il ripristino della piena funzionalità del sistema PDC di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6935597-TS
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6935597
• Numeri sostituibili: 6935597, 66206935597, 0263003292
• Posizione sul veicolo: Anteriore, Posteriore
• Colore: Titansilber Metallic - 354
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione del kit PDC

Il set di sensori di parcheggio presentato è stato progettato per funzionare nel sistema PDC originale BMW, gestendo sia la zona anteriore che quella posteriore del veicolo. I sensori collaborano con il cablaggio originale e il modulo di controllo, fornendo al conducente informazioni acustiche e visive (a seconda dell'equipaggiamento dell'auto) sull'avvicinamento agli ostacoli durante le manovre.

La colorazione Titansilber Metallic - 354 consente un'integrazione estetica con la carrozzeria, senza la necessità di verniciatura aggiuntiva per le auto di questa tonalità. Ciò rende il kit una soluzione particolarmente pratica per la sostituzione di sensori danneggiati dopo un incidente o durante la riparazione del paraurti.

Costruzione, montaggio e compatibilità

Il kit si basa su componenti originali BMW, il che significa il mantenimento della corretta geometria di funzionamento del sensore, delle appropriate caratteristiche di misurazione della distanza e della corretta interazione con l'elettronica del veicolo. La costruzione dei sensori consente il montaggio nei sedi originali del paraurti, senza la necessità di modifiche meccaniche.

In pratica, il montaggio consiste in:

• inserimento dei sensori nei fori originali del paraurti,
• collegamento al cablaggio esistente dell'impianto PDC,
• verifica del corretto funzionamento del sistema dopo il montaggio.

Grazie al mantenimento delle specifiche originali, il kit è adatto agli utenti che si aspettano un funzionamento stabile del sistema di assistenza al parcheggio e l'assenza di errori nella diagnostica di bordo.

Caratteristiche visive – colore Titansilber Metallic - 354

La finitura nella tonalità Titansilber Metallic - 354 è un vantaggio significativo per i proprietari di BMW che desiderano mantenere la coerenza stilistica con la vernice originale della carrozzeria. I sensori in questo colore si integrano bene con la linea del paraurti, non spiccano visivamente e non richiedono un'ulteriore preparazione della superficie.

Tale soluzione è particolarmente vantaggiosa nelle riparazioni post-incidente, dove contano sia il corretto funzionamento del sistema PDC che un'estetica vicina allo stato di fabbrica. L'uso della tonalità originale minimizza il rischio di differenze cromatiche visibili rispetto alla vernice.

Condizioni, origine e convenienza d'acquisto

Il kit proviene da smontaggio ed è offerto come componente OEM BMW usato, il che consente di combinare un costo di riparazione ragionevole con il mantenimento della qualità di fabbrica. Per molti utenti, questa è un'alternativa tecnicamente ed economicamente vantaggiosa rispetto ai nuovi componenti, soprattutto in caso di riparazione completa del paraurti o dell'intero sistema PDC.

La scelta di sensori di parcheggio usati ha senso anche dal punto di vista dell'esercizio: i componenti OEM sono progettati per un funzionamento a lungo termine in condizioni difficili (umidità, sbalzi di temperatura, sporco stradale) e il loro riutilizzo consente di ridurre i costi di manutenzione mantenendo un funzionamento prevedibile del sistema.

Come scegliere in sicurezza i sensori PDC BMW usati

Nella scelta di sensori di parcheggio usati, è fondamentale prestare attenzione alla compatibilità con il modello specifico del veicolo e la configurazione del sistema PDC. In pratica, ciò significa verificare le marcature del produttore, la compatibilità con l'elettronica dell'auto e la posizione sul veicolo (anteriore/posteriore). Ciò consente di evitare problemi di comunicazione con il modulo di controllo e errori nel sistema diagnostico.

Se desideri approfondire la conoscenza sulla scelta e l'installazione di componenti elettronici usati per auto, inclusi sensori e moduli di controllo, vale la pena consultare la guida: Elettronica auto usata – moduli ECU e sensori di seconda mano.

Se hai in programma una riparazione completa o un aggiornamento della zona di manovra della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, elementi di fissaggio o cablaggi completi per l'impianto PDC, controlla le parti disponibili nella categoria Sensori di parcheggio BMW.