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BMW E60 E61 LCI E90 E91 E93 F10 F11 Tubo di Sfiato Tubo - SKU 7559527 - Numero di parte 7559527BMW E60 E61 LCI E90 E91 E93 F10 F11 Tubo di Sfiato Tubo - SKU 7559527 - Numero di parte 7559527BMW E60 E61 LCI E90 E91 E93 F10 F11 Tubo di Sfiato Tubo - SKU 7559527 - Numero di parte 7559527BMW E60 E61 LCI E90 E91 E93 F10 F11 Tubo di Sfiato Tubo - SKU 7559527 - Numero di parte 7559527

BMW E60 E61 LCI E90 E91 E93 F10 F11 Tubo di Sfiato Tubo 7559527

SKU: 7559527

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BMW E60 E61 LCI E90 E91 E93 F10 F11 Tubo di Sfiato Tubo è un componente originale del gruppo Cavi, tubi e condotti, destinato ai sistemi tecnici dei popolari modelli BMW serie 5 e 3. Progettato come parte OEM, garantisce il corretto convogliamento e scarico dei gas, favorendo il funzionamento stabile dell'unità motrice e riducendo il rischio di perdite nel sistema di sfiato.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7559527
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7559527
  • Numeri sostituibili: 11157559527, 7559527
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema del veicolo

Il tubo di sfiato presentato è stato costruito per l'impiego nei sistemi tecnici BMW serie E60, E61, E90 ed E91. Il suo compito è lo scarico controllato dei gas dalle sezioni pertinenti del motore o degli accessori, il che aiuta a mantenere la corretta pressione operativa e limita la formazione di perdite indesiderate.

Grazie al profilo di fabbrica e ai diametri dei raccordi adattati, il condotto garantisce un collegamento stabile con gli elementi adiacenti del sistema. La geometria opportunamente selezionata minimizza le sollecitazioni e, di conseguenza, riduce il rischio di crepe e perdite durante l'esercizio in condizioni di temperatura variabili.

Struttura e adattamento alla BMW

Come parte del gruppo Cavi, tubi e condotti, questo tubo di sfiato è progettato per specifici punti di fissaggio e percorso nel vano motore BMW. Ciò significa che la sua forma, lunghezza e disposizione dei terminali sono adattate ai supporti e alle fascette di fabbrica, il che facilita il montaggio e la successiva manutenzione.

L'origine originale del marchio BMW favorisce il mantenimento della coerenza dei materiali con gli altri elementi del sistema. In pratica, ciò si traduce in un comportamento prevedibile del condotto ad alte temperature, durante le variazioni di carico e nel lungo periodo di utilizzo.

Stato dell'elemento e applicazione in officina

Il tubo di sfiato offerto è un elemento usato, il che lo rende una soluzione interessante per gli utenti che cercano un ricambio economico ma conforme all'originale. Questo tipo di componente si rivela particolarmente utile nelle riparazioni correnti, quando la priorità è ripristinare la corretta tenuta e funzionalità del sistema mantenendo costi di manutenzione ragionevoli.

In pratica, il condotto può essere utilizzato sia durante la sostituzione di un elemento danneggiato o usurato, sia durante lavori di manutenzione più ampi nel vano motore, quando è raccomandata la sostituzione preventiva di determinati tubi di sfiato.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo di sfiato originale

  • Adattamento di fabbrica alla BMW – condotto progettato per modelli specifici, che facilita il montaggio e riduce la necessità di modifiche.
  • Coerenza con il sistema di sfiato – mantenimento del corretto flusso dei gas e della pressione operativa nel motore.
  • Soluzione economica – l'elemento OEM usato consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo la conformità con la costruzione del veicolo.
  • Supporto per un esercizio a lungo termine – un condotto correttamente selezionato riduce il rischio di perdite e dei relativi guasti.

Espansione del sistema di condotti nella BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi del vuoto, tubi dei liquidi operativi o condotti di sfiato, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti BMW.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sull'esercizio e la selezione dei componenti per le popolari unità diesel BMW, può essere utile il materiale che confronta diverse costruzioni di motori – dal punto di vista delle prestazioni, della durata e della disponibilità di parti dal mercato dell'usato. Maggiori informazioni si trovano nell'articolo BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – classifica dei leggendari diesel e costi dei ricambi dal mercato dell'usato.

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