Tubo olio BMW F90 M5 F92 M8 S63M Cyl. 5-8 Linea ritorno turbocompressore 7852376

La linea olio turbo BMW F90 M5 F92 M8 S63M Cyl 5-8 è un turbocompressore originale e un componente di ricambio progettato per il motore a benzina S63M con configurazione a 5-8 cilindri. Questa linea olio garantisce una corretta lubrificazione del turbocompressore, assicurando un funzionamento stabile del motore e un utilizzo sicuro del suo potenziale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7852376
• Segno: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7852376
• Numeri sostituibili: 7852376, 11427852376
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione della linea dell'olio turbo

La linea dell'olio turbo per BMW F90 M5 F92 M8 S63M Cyl 5-8 è responsabile dell'alimentazione dell'olio motore al turbocompressore che serve la bancata cilindri appropriata. Pressione e flusso dell'olio stabili sono fondamentali per la durata dei cuscinetti della turbina, la riduzione dell'attrito e la dissipazione del calore dal rotore sotto carico elevato.

Questo componente è particolarmente importante nei motori a benzina S63M ad alto carico, dove i turbocompressori operano su un'ampia gamma di regimi. Una linea dell'olio funzionante contribuisce a mantenere:

• lubrificazione adeguata del sistema di carica durante la guida dinamica,
• temperatura di esercizio stabile del turbocompressore,
• riduzione del rischio di grippaggio dei componenti rotanti.

Vantaggi dell'utilizzo del cavo originale BMW

Il tubo flessibile dell'olio turbo originale BMW garantisce l'adattamento di fabbrica al sistema turbocompressore dei modelli F90 M5 e F92 M8 con motore S63M. Ciò consente:

• la geometria e il diametro del cavo sono conformi ai requisiti del produttore,
• i punti di montaggio corrispondono alle staffe e ai connettori di fabbrica,
• La tenuta dei collegamenti viene mantenuta senza necessità di modifiche.

Questa soluzione riduce il rischio di perdite, cali di pressione dell'olio e raffreddamento inadeguato del turbocompressore, il che è importante sia per le prestazioni che per la durata dell'intero sistema.

Condizione, assemblaggio e applicazione del servizio

Il tubo è usato, il che consente una sostituzione più economica rispetto a un pezzo nuovo, mantenendo le specifiche originali BMW. Questa è una soluzione pratica in situazioni come:

• riparazione dopo guasto del turbocompressore,
• rimozione delle perdite d'olio nella zona di carica,
• sostituzione preventiva durante un importante intervento di manutenzione del motore S63M.

Grazie alla sua origine di fabbrica, il tubo è pronto per essere installato al posto di un componente usurato senza bisogno di alcuna modifica. Si consiglia l'installazione presso un centro di assistenza specializzato, con procedure appropriate per lo spurgo e il controllo delle perdite del sistema di lubrificazione.

Compatibilità all'interno della categoria turbocompressori e ricambi BMW

Se stai cercando altri turbocompressori e ricambi BMW per l'ampliamento o la manutenzione del tuo sistema di sovralimentazione, dai un'occhiata ai turbocompressori e ai ricambi BMW disponibili nel nostro negozio per selezionare i componenti che soddisfano i requisiti del tuo motore.

Conoscenza tecnica e selezione dei componenti

Quando si pianifica la manutenzione del turbocompressore, è importante comprendere le specifiche dei motori BMW e le loro tipiche esigenze di manutenzione. Per confrontare le caratteristiche dei diversi motori BMW – in termini di prestazioni, affidabilità e costi di manutenzione – è possibile consultare l'articolo "BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – Classifica dei diesel leggendari ", che aiuta a comprendere meglio la filosofia progettuale dei motori BMW e a pianificare consapevolmente manutenzione e riparazioni.