Sistemi di scarico e trattamento dei gas di scarico

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Audi A4 B8 Q5 8R 2.0 TDI Valvola EGR Linea di collegamento 03L131521J

Parte n. 03L131521J

Audi A4 B8 Q5 8R 2.0 TDI Valvola EGR Linea di collegamento 03L131521J

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Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TDI Diesel Turbo Collettore di scarico 03L253033A

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Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TDI Diesel Turbo Collettore di scarico 03L253033A

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Audi Q3 SE TDI Sonda Lambda di scarico Sensore di ossigeno 03L906262B

Parte n. 03L906262B

Audi Q3 SE TDI Sonda Lambda di scarico Sensore di ossigeno 03L906262B

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Audi A3 8P 1.4 TSI Sonda Lambda 07C906262BH

Parte n. 07C906262BH

Audi A3 8P 1.4 TSI Sonda Lambda 07C906262BH

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Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Tubo Di Collegamento EGR Tubo Flessibile 059131525AC

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Parte n. 059131525AC

Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Tubo Di Collegamento EGR Tubo Flessibile 059131525AC

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Audi A3 8V Valvola EGR Raffreddamento Scarico Motore 04L131501C

Parte n. 04L131501C

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Audi Q7 4L 3.0 TDI CRCA Diesel Valvola EGR Linea Tubo 059131525BN

Parte n. 059131525BN

Audi Q7 4L 3.0 TDI CRCA Diesel Valvola EGR Linea Tubo 059131525BN

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Audi A4 B8 A5 1.6 2.0 TDI valvola raffreddamento EGR tubo flessibile 03L131521R

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Audi A4 B8 A5 1.6 2.0 TDI valvola raffreddamento EGR tubo flessibile 03L131521R

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Audi A4 B8 A5 8T Turbo Collettore Di Scarico 2.0 TDI Diesel 03L253033

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Audi A4 B8 A5 8T Turbo Collettore Di Scarico 2.0 TDI Diesel 03L253033

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VW Audi Skoda Sensore Pressione Scarico DPF Sensore Antiparticolato 059906051C

Parte n. 059906051C

VW Audi Skoda Sensore Pressione Scarico DPF Sensore Antiparticolato 059906051C

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Audi A4 B8 A6 C6 DPF Sensore di pressione di scarico Diesel TDI 059906051A

Parte n. 059906051A

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Audi Q2 GA Sensore Pressione Gas Scarico 1.6 TDI DGTE 04L906051J

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Audi Q2 GA Sensore Pressione Gas Scarico 1.6 TDI DGTE 04L906051J

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Audi A4 B9 2.0 TDI QUATTRO EGR Valvola Radiatore raffreddamento 04L131512A

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Audi A4 B9 2.0 TDI QUATTRO EGR Valvola Radiatore raffreddamento 04L131512A

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Audi A3 8P 2.0 TDI CFFB Unità Raffreddamento Valvola EGR 03L131512BL

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Audi A3 8P 2.0 TDI CFFB Unità Raffreddamento Valvola EGR 03L131512BL

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Audi A4 B8 Sonda Lambda Motore Diesel TDI 03L906262K

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Audi A4 B8 Sonda Lambda Motore Diesel TDI 03L906262K

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Audi A4 B9 A5 S5 F5 Sensore Temperatura Gas Scarico 2.0 TDI DETA 8W0906088B

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Audi Q7 4L 4.2 TDI BTR Valvola EGR di ricircolo dei gas di scarico 057131501E

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Audi S3 8Y Sensore Pressione Differenziale Linea Controllo Scarico 06Q131552F

Parte n. 06Q131552E

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Audi A1 S1 8X A4 S4 8H TT 8J Sonda Lambda 2.0 TDI CBBB Diesel 1K0998262AD

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Audi A4 B9 2.0 TDI DETA Valvola EGR diesel 04L131501S

Parte n. 04L131501S

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Audi A6 C7 A7 4G Sensore Di Temperatura Dei Gas Scarico 3.0 TDI CVUA 4G0906088Q

Parte n. 4G0906088Q

Audi A6 C7 A7 4G Sensore Di Temperatura Dei Gas Scarico 3.0 TDI CVUA 4G0906088Q

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Audi A6 C7 A7 4G Sensore Temperatura Gas Di Scarico 3.0 TDI CVUA 4G0906088AF

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Audi A4 B7 2.0 TFSI BGB Valvola EGR Motore sfiato flessibile Linea 06D103213G

Parte n. 06D103213G

Audi A4 B7 2.0 TFSI BGB Valvola EGR Motore sfiato flessibile Linea 06D103213G

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Audi TT 8N 3.2 VR6 Quattro Lambda Sonda Post Catalizzatore Cyl 4-6 022906265C

Parte n. 022906265C

Audi TT 8N 3.2 VR6 Quattro Lambda Sonda Post Catalizzatore Cyl 4-6 022906265C

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Audi A6 C7 A7 4G Linea Gas Di Scarico Collettore Uscita Sinistra 06E253033AA

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Audi A3 8Y 30 TFSI DXDE Morsetto Per Tubo Di Scarico 04L253725B

Parte n. 04L253725B

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Audi Q3 F3 Ossigeno NOX Modulo Sensore Unità Di Controllo 2.0 TDI 05L907807AF

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Audi Q3 F3 Ossigeno NOX Modulo Sensore Unità Di Controllo 2.0 TDI 05L907807AF

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Audi A7 4G Sonda Lambda Sensore Gas Di Scarico Motore Diesel CVUA 4G0906088AJ

Parte n. 4G0906088AJ

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Collettore Di Scarico Audi A4 B8 A5 8T 3.2 FSI V6 Cil. 1-3 Destro 06E253034F

Parte n. 06E253032K

Collettore Di Scarico Audi A4 B8 A5 8T 3.2 FSI V6 Cil. 1-3 Destro 06E253034F

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Audi TT 8N Aria Condizionata Riscaldatore A/C Sensore Di Temperatura 058905379

Parte n. 058905379

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Audi A3 8P 1.9 TDI BLS Diesel Ricircolo dei gas scarico Valvola EGR 03G131501N

Parte n. 03G131501N

Audi A3 8P 1.9 TDI BLS Diesel Ricircolo dei gas scarico Valvola EGR 03G131501N

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Audi S5 8T EGR Valvola Di Iniezione Aria Di Scarico Destra 06E131102A

Parte n. 06E131102A

Audi S5 8T EGR Valvola Di Iniezione Aria Di Scarico Destra 06E131102A

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Audi Q2 GA 2.0 TDI DPF Tubo Flessibile Di Controllo Tubo Di Scarico 05L131552G

Parte n. 05L131552G

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Audi Q7 4L 3.0 TDI Collettore Di Aspirazione Tubo Di Ingresso Destro 059129712BQ

Parte n. 059129712BQ

Audi Q7 4L 3.0 TDI Collettore Di Aspirazione Tubo Di Ingresso Destro 059129712BQ

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Audi TT 8S Tubo Di Scarico Posteriore Sinistra Destra SET 8S0253826A 8S0253825A

Parte n. 8S0253826A

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Audi A4 S4 B8 A5 S5 8T 3.2 FSI Sonda Di Ossigeno Lambda Di Scarico 06E906265C

Parte n. 06E906265C

Audi A4 S4 B8 A5 S5 8T 3.2 FSI Sonda Di Ossigeno Lambda Di Scarico 06E906265C

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Audi A1 8X VW Polo 6R 1.4 TSI Benzina Lambda Sensore Di Ossigeno 04E906262DC

Parte n. 04E906262BA

Audi A1 8X VW Polo 6R 1.4 TSI Benzina Lambda Sensore Di Ossigeno 04E906262DC

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Audi A4 B9 A5 benzina scarico Lambda sensore di ossigeno 8K0906262F

Parte n. 8K0906262F

Audi A4 B9 A5 benzina scarico Lambda sensore di ossigeno 8K0906262F

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Audi A4 B9 2.0 TDI DETA EGR Valvola di ricircolo dei gas di scarico 04L131501B

Parte n. 04L131501B

Audi A4 B9 2.0 TDI DETA EGR Valvola di ricircolo dei gas di scarico 04L131501B

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Audi A8 D4 3.0 TDI Cilindro Testa Copertura Scudo Termico Guardia 059103555G

Parte n. 059103555G

Audi A8 D4 3.0 TDI Cilindro Testa Copertura Scudo Termico Guardia 059103555G

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Audi A4 B8 A5 S5 8T Assale Posteriore Protezione Scudo Piastra 8K0501721A

Parte n. 8K0501721A

Audi A4 B8 A5 S5 8T Assale Posteriore Protezione Scudo Piastra 8K0501721A

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Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Diesel Elettrovalvola EGR 1J0906283C

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Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Diesel Elettrovalvola EGR 1J0906283C

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Audi Q3 8U Set Terminali Tubo Marmitta Scarico 8U0253825B

Parte n. 8U0253825B

Audi Q3 8U Set Terminali Tubo Marmitta Scarico 8U0253825B

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Audi TT 8N 3.2 VR6 Quattro Sonda Lambda Pre Catalizzatore Cyl 4-6 022906265A

Parte n. 022906265A

Audi TT 8N 3.2 VR6 Quattro Sonda Lambda Pre Catalizzatore Cyl 4-6 022906265A

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Audi A3 8V 2.0 TDI Sensore Temperatura Gas Di Scarico EGT 04L906088

Parte n. 04L906088

Audi A3 8V 2.0 TDI Sensore Temperatura Gas Di Scarico EGT 04L906088

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Audi Q7 4L 4.2 TDI Quattro Gas di scarico Tubo di raffreddamento EGR 057131534P

Parte n. 057131534P

Audi Q7 4L 4.2 TDI Quattro Gas di scarico Tubo di raffreddamento EGR 057131534P

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Volkswagen VW Golf VII Sensore Temperatura Gas Di Scarico 1.6 TDI 04L906088BD

Parte n. 04L906088BD

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Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Tubo Flessibile Collettore Di Scarico Sinistro 059131789N

Parte n. 059131789N

Audi Q7 4L 3.0 TDI BUG Tubo Flessibile Collettore Di Scarico Sinistro 059131789N

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Audi A3 8P 1.9 TDI BLS Diesel EGR Cooler Gas Recirculation 03G131512AD

Parte n. 03G131512AD

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Audi S5 8T 4.2 FSI CAUA Sonda Lambda per ossigeno di scarico benzina 07L906265

Parte n. 07L906265

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Audi A6 C8 Q7 4M Sensore Temperatura Gas Di Scarico Diesel 3.0 TDI 059906088DR

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Audi A6 C7 A7 4G Tubo Linea Ricircolo Gas Scarico EGR 4G0131492B

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Audi A3 8V S3 2.0 TFSI DJHA Sonda Di Ossigeno Lambda Di Scarico 06K906262AT

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Audi A4 B8 S5 8T Sonda Lambda Sensore di Ossigeno 07L906262

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Audi A8 D3 Temperatura Gas Di Scarico Sonda Lambda Sensore Ossigeno 07L906262F

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Audi A6 C8 A7 4G Q7 4M Tubo Flessibile EGR 3.0 Diesel 059131525EG

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Audi A4 B7 A6 C6 A8 D3 Scudo Termico Scarico Sinistro 3.2 AUK 06E253009F

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Audi A8 D3 Temperatura Gas Di Scarico Sonda Lambda Sensore Ossigeno 07L906262B

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Audi A5 8T 2.0 TDI CNHA Modulo sensore ossigeno NOX Unità controllo 8K0907807J

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Audi A4 B7 A6 C6 A8 D3 Scudo Termico Collettore Scarico 3.2 FSI Dx 06E253008F

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Audi A4 S4 B9 A5 F5 3.0 TFSI Valvola Solenoide Regolatore A Camme 06M109259N

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Radiatore Di Scarico Audi A4 B8 A5 8F 2.0 TDI Motore Valvola EGR 03L131512CD

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Audi A4 B7 A8 D3 Scudo Termico Collettore Scarico 3.2 FSI Sinistro 06E253037K

Parte n. 06E253037K

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Audi A4 B9 Sonda Lambda Di Scarico Sensore Ossigeno 2.0 TFSI Benzina 80A906265

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Audi A4 B8 A6 C7 A7 4G Sensore Temperatura Gas Scarico 3.0 TDI 059906088CP

Parte n. 059906088CP

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Audi Volkswagen Seat Skoda Sensore Ossigeno Lambda 06J906262A

Parte n. 06J906262A

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Audi A4 B9 2.0 TFSI Turbo Pannello Paracalore Scarico 06L253243L

Parte n. 06L253243L

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Audi A6 C7 A7 4G DPF Unità Sensore Pressione Di Scarico 3.0 TDI 059906051E

Parte n. 059906051E

Audi A6 C7 A7 4G DPF Unità Sensore Pressione Di Scarico 3.0 TDI 059906051E

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Audi A3 8V 1.4 TSI CMBA Benzina Piastra Scudo Termico Motore 5Q0407721A

Parte n. 5Q0407721A

Audi A3 8V 1.4 TSI CMBA Benzina Piastra Scudo Termico Motore 5Q0407721A

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Audi A4 B8 A5 8T A6 C6 Tubo Condotto Refrigeratore EGR 3.0 TDI 059131530B

Parte n. 059131530B

Audi A4 B8 A5 8T A6 C6 Tubo Condotto Refrigeratore EGR 3.0 TDI 059131530B

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Audi A6 C7 Set Terminali Di Scarico Paraurti Posteriore 4G0253825T 4G0253826A

Parte n. 4G0253825T-SET

Audi A6 C7 Set Terminali Di Scarico Paraurti Posteriore 4G0253825T 4G0253826A

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Audi A3 8P 2.0 TDI CBAB Radiatore Valvola EGR 03L131501K

Parte n. 03L131501K

Audi A3 8P 2.0 TDI CBAB Radiatore Valvola EGR 03L131501K

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Audi Q7 4M Q8 Mk1 VW Touareg Mk3 NOX Lambda Sensore Di Ossigeno 4M0907807BC

Parte n. 4M0907807BC

Audi Q7 4M Q8 Mk1 VW Touareg Mk3 NOX Lambda Sensore Di Ossigeno 4M0907807BC

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Audi TT 8J 3.2 V6 BUB Collettore Di Scarico Cil. 4-6 06E253033H

Parte n. 022253032N

Audi TT 8J 3.2 V6 BUB Collettore Di Scarico Cil. 4-6 06E253033H

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Audi A6 C8 A7 4K Q7 4M Sonda Lambda Sensore Ossigeno 8W0906265AR

Parte n. 8W0906265AR

Audi A6 C8 A7 4K Q7 4M Sonda Lambda Sensore Ossigeno 8W0906265AR

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Audi RS3 8V Collettore Di Scarico Piastra Di Protezione Scudo Termico 07K253041K

Parte n. 07K253041K

Audi RS3 8V Collettore Di Scarico Piastra Di Protezione Scudo Termico 07K253041K

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Audi RSQ3 F3 Copri Terminale Scarico Posteriore Sinistro Destro Set 83A253825D

Parte n. 83A253825D-SET

Audi RSQ3 F3 Copri Terminale Scarico Posteriore Sinistro Destro Set 83A253825D

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Audi A3 8V Sonda Lambda Ossigeno NOX 04L906262A

Parte n. 04L906262A

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Audi A4 B8 Diesel Engine Sensor Sonda Lambda Sonda Di Scarico 4G0906088AA

Parte n. 4G0906088AA

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Audi Q3 2.0 TFSI CULB Benzina Scarico Lambda Nox Sensore Ossigeno 06K906262

Parte n. 06K906262

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Audi A4 B9 A5 F5 A6 C8 A7 4K Sensore Temperatura Gas Scarico 2.0 TFSI 8W0919519C

Parte n. 8W0919519C

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Audi S5 8T Tubo Iniezione Aria Secondaria 4.2 FSI CAUA 8T0133817C

Parte n. 8T0133817C

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Audi A5 8T Sensore Temperatura Gas Scarico 3.0 TDI CCWA Diesel 059906088AT

Parte n. 059906088AT-1

Audi A5 8T Sensore Temperatura Gas Scarico 3.0 TDI CCWA Diesel 059906088AT

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Audi A4 B9 A5 F5 Sonda Lambda Temperatura Gas Di Scarico 2.0 TFSI 8W0919529P

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Audi A4 B9 A5 F5 Sonda Lambda Temperatura Gas Di Scarico 2.0 TFSI 8W0919529P

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Audi A3 8V Q3 8R Radiatore Valvola EGR 2.0 TDI 04L131512D

Parte n. 04L131512D

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Audi A3 S3 8V Set Tubi Di Scarico Sinistro 2.0 TFSI Benzina 8V0253825B

Parte n. 8V0253825B

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Audi A6 C7 3.0 TDI CLAA Diesel Valvola EGR Linea Tubo Tubo 059131525BJ

Parte n. 059131525BJ

Audi A6 C7 3.0 TDI CLAA Diesel Valvola EGR Linea Tubo Tubo 059131525BJ

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Audi A3 S3 8V 2.0 TFSI Coperchio Scudo Termico Collettore Di Scarico 06K129598J

Parte n. 06K129598J

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Audi A4 S4 8H A6 S6 4A A7 4G8 Valvola EGR Raffreddatore 3.0 Diesel 059131511AJ

Parte n. 059131511AJ-1

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Audi A6 C8 Filtro Antiparticolato Diesel Protezione Coperchio Guardia 059145809

Parte n. 059145809

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Audi A6 C8 A7 4G Q7 4M Radiatore EGR Supporto Staffa 3.0 TDI 059131685G

Parte n. 059131685G

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Audi Q7 4L 3.0 TDI Collettore Di Aspirazione Tubo Di Ingresso Destro 059129712

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Audi Q7 4L 3.0 TDI Collettore Di Aspirazione Tubo Di Ingresso Destro 059129712

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Audi A1 8X 1.6 TDI Lambda NOX Sensore ossigeno di scarico Cavo sonda 04L906262K

Parte n. 04L906262K

Audi A1 8X 1.6 TDI Lambda NOX Sensore ossigeno di scarico Cavo sonda 04L906262K

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Audi RS3 8V Turbocompressore Protezione Calore 2.5 TFSI Benzina 07K129597M

Parte n. 07K129597M

Audi RS3 8V Turbocompressore Protezione Calore 2.5 TFSI Benzina 07K129597M

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Audi Q2 GA 2.0 TDI Tubo Controllo DPF Linea Scarico 05L131552G

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Audi A3 S3 8Y Quattro Posteriore Terminale Scarico Cromato Destro 8Y0253824A

Parte n. 8Y0253824A

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AUDI S5 8T Quattro Petrol 4.2 FSI V8  Collettore di scarico Cyl. 5-8 079253033AK

Parte n. 079253033AK

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Audi A4 B8 A5 8T 2.0TDI Raffreddatore EGR Linea tubo refrigerante 03L131521AH

Parte n. 03L131521AH

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Audi A3 S3 8Y Quattro Posteriore Terminale Scarico Cromato Sinistro 8Y0253823A

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Componenti affidabili per sistemi di scarico e filtri antiparticolato – perfetta compatibilità con la tua auto

Componenti affidabili per sistemi di scarico e filtri antiparticolato – perfetta compatibilità con la tua auto

Componenti di scarico durevoli: per prestazioni e durata massime

Gli impianti di scarico e i sistemi di trattamento dei gas di scarico sono componenti indispensabili di ogni veicolo moderno. Il loro compito non è solo quello di ridurre il rumore, ma soprattutto di abbattere le emissioni di sostanze nocive, rendendo la guida più ecologica e conforme alle normative vigenti. Nel negozio di autoricambi Global Parts troverai una vasta gamma di ricambi auto usati per impianti di scarico e sistemi di trattamento dei gas, adatti a marchi come BMW, AUDI, Volkswagen, Mercedes, Mini e altri. L'impianto di scarico in una tipica autovettura opera in un intervallo di temperature che va dai 200°C fino a 800°C sotto carico elevato del motore. Proprio per questo motivo, tali elementi devono essere realizzati con materiali resistenti alla corrosione e agli sbalzi termici, come l'acciaio inossidabile o le leghe di nichel. Un sistema di scarico ben progettato non solo protegge l'ambiente, ma aumenta anche l'efficienza della combustione, il che può tradursi in un risparmio di carburante dal 5 al 7% rispetto a un impianto inefficiente.

Come funzionano l'impianto di scarico e il sistema di trattamento dei gas?

Gli impianti di scarico sono sistemi avanzati composti da numerosi componenti chiave che collaborano per evacuare efficacemente i gas di scarico e ridurne la nocività. Gli elementi principali includono:

  • Valvole di bypass – controllano il flusso dei gas di scarico, aiutando a ottimizzare la pressione nell'impianto.
  • Valvole e componenti EGR – responsabili del ricircolo dei gas di scarico, riducendo le emissioni di ossidi di azoto e migliorando la combustione.
  • Pompe aria secondaria – supportano il processo di combustione fornendo ossigeno supplementare all'impianto di scarico, riducendo le emissioni.
  • Catalizzatori – purificano i gas di scarico neutralizzando sostanze nocive come ossidi di azoto o monossido di carbonio.
  • Impianti di scarico e kit – set completi di componenti per l'impianto di scarico che garantiscono il funzionamento ottimale del motore.
  • Collettori – responsabili dell'evacuazione dei gas di scarico dai cilindri verso le sezioni successive dell'impianto.
  • Tubi di scarico e terminali – assicurano un deflusso efficiente dei gas e conferiscono al veicolo un carattere estetico definito.
  • Fascette, morsetti, flange e componenti di montaggio – consentono un fissaggio solido dell'impianto di scarico.
  • Silenziatori e risuonatori – riducono il rumore generato dal motore, migliorando il comfort di guida.
  • Guarnizioni dell'impianto di scarico – garantiscono la tenuta dei collegamenti ed eliminano il rischio di perdite di gas.
  • Sonde lambda e sensori O2 – monitorano la composizione dei gas di scarico, ottimizzando la miscela aria-carburante e migliorando l'economia di combustione.
  • Schermi termici, raccordi e manicotti – proteggono gli elementi dell'impianto di scarico dal surriscaldamento e ne migliorano la durata.
  • Valvole elettromagnetiche – regolano il flusso dei gas nell'impianto di scarico, migliorandone l'efficienza. Ognuno di questi componenti è fondamentale per l'efficienza del motore, il comfort di guida e la protezione dell'ambiente.

Struttura e destinazione d'uso degli impianti di scarico e di trattamento dei gas

Gli impianti di scarico e i sistemi di trattamento dei gas sono un insieme di componenti montati dal collettore di scarico fino alla sezione finale sotto il pianale e nella parte posteriore dell'auto. Questo sistema serve a evacuare i gas di combustione, attenuare il rumore e limitare l'emissione di composti nocivi. Un impianto tipico comprende condotti, silenziatori, risuonatori, elementi di fissaggio, schermi termici e sottogruppi responsabili della purificazione dei gas. In molte configurazioni, collabora anche con l'impianto di alimentazione e aspirazione e con la centralina di controllo del motore.

Confronto tra i tipi di elementi dell'impianto di scarico e di trattamento dei gas

Tipo di elementoFunzione principaleCosa controllare prima della sceltaElementi collaboranti
CatalizzatoreRiduzione delle emissioni nocive dei gas di scaricoCodice OEM, diametro raccordi, tipo motore, versione emissioniSonda lambda, tubi di scarico, schermi termici
Valvola EGRRicircolo parziale dei gas di scarico nell'aspirazioneTipo di comando, forma corpo, connettore, compatibilità motoreCollettore, condotti, centralina motore
Silenziatore o risuonatoreRiduzione rumore e stabilizzazione flusso gasLunghezza corpo, punti di sospensione, diametro tubi, versione carrozzeriaSupporti, fascette, terminali di scarico
Pompa aria secondariaFornitura aria supplementare all'avviamento e a freddoCodice OEM, connettore, fissaggio, direzione collegamento tubiValvole di comando, tubi, impianto elettrico

Ad esempio, il filtro antiparticolato (DPF) montato nei motori Diesel è in grado di trattenere fino al 90% del particolato prodotto durante la combustione. In auto di marchi come Audi o BMW, i parametri del DPF sono adattati alle norme Euro 6, che consentono emissioni di ossidi di azoto (NOx) pari a soli 80 mg/km. Ciò dimostra quanto debbano essere progettati con precisione questi sistemi per rispettare le rigorose normative.

Perché è importante prendersi cura degli impianti di scarico e di trattamento dei gas?

La manutenzione regolare e la sostituzione degli elementi dell'impianto di scarico e del sistema di trattamento dei gas sono la base per un funzionamento efficiente ed ecologico del motore. Trascurare questi sistemi può portare a:

  • Aumento delle emissioni di scarico, con il rischio di non superare la revisione tecnica.
  • Danni a componenti chiave, come catalizzatori o filtri DPF.
  • Calo delle prestazioni del veicolo e maggiore consumo di carburante. In Global Parts offriamo ricambi auto usati originali, che vengono sottoposti a rigorosi test di qualità, garantendo affidabilità e durata.

Funzione di trattamento dei gas e collaborazione con altri sistemi

Il sistema di trattamento dei gas serve a limitare la quantità di ossidi di azoto, particolato e monossido di carbonio che fuoriescono dall'impianto di scarico. La sua efficacia dipende non solo dal catalizzatore o dal DPF, ma anche dalle letture corrette dei sensori e dal funzionamento della centralina. Pertanto, durante la diagnosi, vale la pena considerare anche gli impianti elettrici auto e i motori e componenti, poiché un guasto esterno allo scarico può influenzare gli errori di emissione e la composizione della miscela.

Come scegliere i ricambi giusti per impianti di scarico e trattamento dei gas?

Nella scelta di ricambi per impianti di scarico e sistemi di trattamento dei gas, come silenziatori, catalizzatori o filtri antiparticolato, è bene prestare attenzione a:

  • Compatibilità con il modello del veicolo – ogni marca e modello richiede soluzioni specifiche. In Global Parts troverai elementi di impianti di scarico e trattamento gas perfettamente adattati a BMW, AUDI, Volkswagen, Mercedes, Mini e altri.
  • Stato tecnico – assicurati che i componenti siano privi di danni, corrosione e crepe.
  • Conformità alle norme sulle emissioni – verifica che i ricambi scelti soddisfino i requisiti legali attuali in materia di emissioni.

Scelta dei ricambi in base al codice OEM, versione motore e fissaggi

La scelta dei ricambi per lo scarico dovrebbe basarsi sul codice OEM, sulla sigla del motore, sulla versione della carrozzeria e sulla disposizione dei punti di montaggio. Il catalizzatore, il silenziatore o il tubo di scarico possono differire per diametro dei raccordi, forma del corpo, posizione del supporto e tipo di connettore della sonda. Nel caso di componenti come i catalizzatori usati, è più sicuro confrontare il codice del produttore, la posizione delle sonde e la conformità alla norma sulle emissioni prevista per la specifica versione dell'auto.

Caratteristiche degli schermi termici e degli elementi di montaggio

Lo schermo termico è un elemento montato sopra o accanto allo scarico, il cui compito è limitare la penetrazione delle alte temperature verso il pianale, i cavi e i componenti adiacenti. Serve a proteggere la carrozzeria e gli impianti che corrono vicino alle parti calde. Nella scelta bisogna prestare attenzione alle stampature della lamiera, ai punti di fissaggio e alla compatibilità con il sottoscocca, analogamente a quanto avviene nel gruppo carrozzeria, fissaggi e accessori. Il montaggio è supportato da fascette, viti, flange e supporti in gomma, che garantiscono una sospensione stabile dell'impianto.

Per facilitare la scelta dei ricambi, ecco una tabella di compatibilità e sintomi di usura

ElementoSintomi tipici di usuraUtilizzo / compatibilità
SilenziatoreRumorosità del motore aumentata, vibrazioni metallicheMolti modelli BMW, Audi, VW
Filtro DPFCalo di potenza, messaggio di errore motoreMotori Diesel, Euro 5 e Euro 6
Sonda lambdaConsumo elevato, funzionamento irregolare del motoreVersioni benzina e ibride a seconda del modello
CatalizzatoreOdore caratteristico dei gas di scarico, perdita di potenzaVeicoli con norma emissioni da Euro 3 in su

Perché scegliere ricambi usati per impianti di scarico e trattamento dei gas?

I ricambi auto usati sono una buona soluzione che permette di risparmiare mantenendo un'alta qualità. Scegliendo impianti di scarico e componenti per il trattamento dei gas usati, ottieni:

  • Costi inferiori – i componenti usati sono molto più economici di quelli nuovi, ma offrono una qualità altrettanto elevata.
  • Ecologia – sostieni il riciclo e riduci la quantità di rifiuti automobilistici.
  • Ampia scelta – nel nostro negozio troverai componenti per i marchi automobilistici più diffusi.

Come prendersi cura dell'impianto di scarico e del trattamento dei gas?

Affinché l'impianto di scarico e il sistema di trattamento dei gas funzionino correttamente per anni, è bene ricordare alcune regole:

  • Controlla regolarmente lo stato del filtro DPF e del catalizzatore – la loro ostruzione può ridurre le prestazioni del veicolo.
  • Mantieni puliti i tubi di scarico per evitare la corrosione.
  • Evita i tragitti brevi che possono causare un riscaldamento insufficiente dell'impianto di scarico e dei suoi componenti. In caso di danni o usura degli elementi, in Global Parts troverai i ricambi auto usati adatti, che ripristineranno la piena funzionalità del tuo impianto di scarico.

FAQ

DomandaRisposta
Qual è la struttura e la destinazione d'uso degli impianti di scarico e di trattamento dei gas?Gli impianti di scarico e di trattamento dei gas sono un insieme di elementi che conducono i gas dal motore fino alla sezione finale dello scarico. Sono composti, tra l'altro, da collettore, tubi, silenziatori, catalizzatore, filtri, sensori e componenti di montaggio. Il loro compito è evacuare i gas, limitare il rumore e ridurre l'emissione di sostanze nocive. I singoli elementi sono posizionati nel vano motore e sotto il pianale del veicolo.
A cosa servono gli impianti di scarico e di trattamento dei gas?Gli impianti di scarico e di trattamento dei gas servono a evacuare in sicurezza i gas di scarico e a migliorare le condizioni di lavoro del motore. Limitano il rumore, supportano il corretto flusso dei gas e aiutano a rispettare le norme sulle emissioni. Senza il loro corretto funzionamento possono apparire errori della centralina, aumento del consumo e calo delle prestazioni. In pratica, influenzano anche la regolarità di funzionamento dell'auto e la durata dei componenti collaboranti.
Qual è la struttura e la funzione dello schermo termico dell'impianto di scarico?Lo schermo termico dell'impianto di scarico è un elemento solitamente realizzato in lamiera profilata, montato vicino alle parti calde dello scarico. Serve a limitare l'impatto delle alte temperature sul pianale della carrozzeria, sui cavi e sugli elementi di fissaggio. La sua struttura include nervature di irrigidimento e fori per viti o clip. A seconda del modello, collabora con i tunnel del sottoscocca, il catalizzatore, il silenziatore o il filtro antiparticolato.
Come scegliere un ricambio per l'impianto di scarico per un'auto specifica?È meglio confrontare il codice OEM, la sigla del motore, la versione della carrozzeria e il punto di montaggio. Vale la pena verificare anche il diametro dei collegamenti, il numero e la posizione dei supporti, il tipo di connettore del sensore e se l'auto è pre-restyling o post-restyling. Per i componenti responsabili delle emissioni, conta anche la conformità alla norma sulle emissioni corretta.
Quali sintomi indicano l'usura degli elementi dello scarico e del trattamento dei gas?I sintomi tipici sono una maggiore rumorosità del motore, vibrazioni metalliche sotto il pianale, calo di potenza, consumo più elevato o spia di errore motore accesa. In caso di perdite può apparire odore di gas di scarico, mentre in caso di problemi con DPF o catalizzatore anche una limitazione delle prestazioni. È bene notare se i sintomi si presentano a motore freddo, in accelerazione o durante la rigenerazione del filtro.
A quali elementi collaboranti prestare attenzione durante il montaggio?Durante il montaggio è necessario valutare lo stato di guarnizioni, fascette, flange, viti, supporti in gomma e schermi termici. Bisogna anche controllare cavi e sensori, poiché un connettore danneggiato o una perdita nel collegamento può causare letture errate. Dopo la sostituzione è importante il corretto allineamento dell'intero impianto, affinché non trasmetta vibrazioni alla carrozzeria.

Riepilogo: impianti di scarico e trattamento dei gas nel negozio di autoricambi Global Parts

Gli impianti di scarico e i sistemi di trattamento dei gas sono le fondamenta dei veicoli moderni, che uniscono ecologia, efficienza e comfort di guida. Prendersi cura del loro stato tecnico garantisce affidabilità e conformità alle norme vigenti sulle emissioni. In Global Parts troverai un'offerta adatta alle auto dei marchi BMW, AUDI, Volkswagen, Mercedes, Mini e altri, e la scelta del componente giusto può basarsi sul codice OEM, sulla versione del motore e sul punto di montaggio. Ti invitiamo a contattarci – siamo qui per aiutarti! Per ulteriori informazioni e curiosità, ti invitiamo anche a visitare il nostro blog automobilistico.

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