BMW E90 E91 E92 LCI 320d N47N Nudo Motore N47D20C Nuova Distribuzione GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW E90 E91 E92 LCI 320d N47N Nudo Motore N47D20C Nuova Distribuzione GARANZIA è un motore completo della famiglia di unità diesel BMW, progettato per i modelli della serie 3 E90/E91 con motore N47N. Un motore usato con nuova distribuzione è una soluzione che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione mantenendo un'elevata affidabilità. Grazie alla costruzione originale BMW e al preciso adattamento alla versione 320d, l'unità rappresenta un sostituto diretto del motore danneggiato senza la necessità di modificare gli accessori.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2165505-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2165505
• Numeri sostituibili: 11002165505, 2165505, 11002165506, 2165506, 11002165515, 2165515, 11002165516, 2165516
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dell'unità N47D20C

Il motore appartiene alla categoria Motori e rappresenta la moderna famiglia di unità diesel BMW N47N. Il sistema di alimentazione common rail utilizzato e il turbocompressore (secondo la costruzione originale di questa serie) garantiscono un'elevata efficienza, una buona flessibilità e un basso consumo di carburante nell'uso quotidiano. La configurazione a quattro cilindri favorisce la riduzione del peso del gruppo propulsore, il che si traduce in favorevoli proprietà di guida dell'auto.

L'unità è adattata per funzionare con carburante Diesel, il che, combinato con la costruzione N47D20C, consente di ottenere un buon compromesso tra dinamica ed economia. Il motore è stato progettato per il montaggio longitudinale nel vano motore della BMW serie 3, mantenendo la piena compatibilità con i punti di fissaggio originali e i sistemi ausiliari di serie del veicolo.

Nuova distribuzione – elemento chiave della durata

In questa unità è stata installata una nuova distribuzione, il che è particolarmente importante nel caso della serie N47, nota per la sensibilità allo stato della catena di distribuzione. La sostituzione di questo componente riduce significativamente il rischio di guasti nell'area di sincronizzazione dell'albero motore e degli alberi a camme, aumentando così la sicurezza operativa dopo il montaggio nel veicolo.

La nuova distribuzione significa, tra l'altro, elementi di guida e tenditori nuovi, che migliorano la fluidità di funzionamento dell'unità, riducono il rumore e minimizzano il rischio di salto della catena. Per le officine e gli utenti finali, ciò si traduce in un ciclo di manutenzione più prevedibile e nella possibilità di un utilizzo più lungo senza interventi in quest'area critica del motore.

Stato, chilometraggio e applicazione pratica

Il motore è offerto come usato, con chilometraggio documentato, il che consente di valutare meglio la sua storia operativa e pianificare l'utilizzo futuro. Questa scelta è particolarmente vantaggiosa per i proprietari di BMW E90/E91 320d che cercano un'unità motrice tecnicamente verificata con un budget ragionevole, senza dover investire in un gruppo nuovo di fabbrica.

La configurazione a quattro cilindri e il carattere diesel dell'unità rendono il motore adatto sia alla guida urbana che ai lunghi viaggi. Per le officine di montaggio è importante che si tratti di un'unità della stessa famiglia di quella montata originariamente nella BMW 320d, il che facilita il processo di sostituzione e riduce i tempi di fermo del veicolo.

Selezione tramite VIN/OEM e supporto tecnico

Nella scelta del motore per uno specifico esemplare di BMW serie 3, è fondamentale verificare la conformità tramite il numero VIN e i codici dei ricambi OEM e intercambiabili. Ciò consente di evitare problemi di compatibilità con accessori, cablaggi elettrici o centralina motore. In caso di dubbi, vale la pena consultare un meccanico esperto o un consulente tecnico che confronterà i parametri dell'unità con i dati del veicolo.

Per gli utenti che desiderano approfondire la conoscenza sulla convenienza dell'acquisto di unità motrici usate, le procedure di selezione tramite VIN/OEM e le reali differenze di costo rispetto ai ricambi nuovi, sarà utile la guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. L'articolo discute gli aspetti pratici dell'acquisto, esempi di applicazioni e le domande più frequenti relative ai motori usati.

Motori BMW – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.

La scelta di un'unità della famiglia N47N con nuova distribuzione è una soluzione ragionevole per i conducenti che si aspettano la tecnologia BMW collaudata, costi di manutenzione prevedibili e il mantenimento delle proprietà di guida originali del modello E90/E91 320d. Un motore scelto correttamente e montato correttamente consente di ripristinare la piena funzionalità del veicolo e continuare l'utilizzo senza la necessità di una costosa sostituzione dell'auto.